Наиболее вероятной причиной авиакатастрофы сверхлегкого самолета «Птенец-2» в Якутии стала потеря пилотом контроля за высотой полета, сообщил Межгосударственный авиационный комитет (МАК) по итогам проведенного расследования авиационного происшествия.
31 октября 2015 года на частном сверхлегком самолете «Птенец-2» сработала система обнаружения воздушного судна в 220 километрах от Оленька. Самолет выполнял рейс с целью мониторинга и подсчета стада оленей, на его борту находились два человека, один из которых погиб.
«Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия со сверхлегким самолетом ЕЭВС «Птенец-2» RA-0347A явилась потеря пилотом контроля за высотой полета в условиях ограниченной видимости (низкая облачность) и «белизны» подстилающей поверхности, что привело к снижению и столкновению самолета с землей», — говорится в сообщении.
МАК также сообщает, что способствующими авиационному происшествию факторами, наиболее вероятно, явились неправильная оценка командира воздушного судна (КВС) метеорологических условий по маршруту полета, выразившаяся в принятии необоснованного решения на продолжение выполнения полета по ПВП, незнание им рельефа местности, а также проблема пилота со зрением и отсутствие у него очков. По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.