Рубрика: Транспорт

В Якутии закрываются автозимники для всех видов автотранспорта

Как сообщает ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)», для обеспечения безопасности дорожного движения в период весенней распутицы с 16 апреля запрещено движение для всех видов автотранспорта:

— на участке «507-й км а/д «Вилюй» — Хампа – Кобяй, с подъездом к с.Багадя» (а/д «Лючинская»)

— по ледовой переправе через р.Лена на автодороге 12-й км а/д «Умнас» – Хатассы – Павловск – 1154 км а/д «Лена» (а/д «Хатассы»);

— по ледовой переправе Кангалассы – Соттинцы на автодороге «Борогон»;

— по автомобильной дороге Нижний Бестях (1157-й км а/д «Лена») – Амга – Усть-Мая – Эльдикан – Югоренок (а/д «Амга») с подъездами к Нефтебазе, с. Петропавловск на участке км 268+331 – км 331+671, км 359+749 – км 418+588) в Усть-Майском улусе;

— по сезонной автомобильной дороге «Алдан» на участке км 51+000 – км 288+820 (п.Эльдикан – п.Джебарики-Хая) в Томпонском и Усть-Майском улусе;

— на участке «Хамра-Пеледуй» сезонной автомобильной дороги Якутск-Покровск-Олекминск-Ленск-Пеледуй (а/д «Умнас») с подъездами к г.Покровск, п.Мохсоголлох на участке км 1048+430 – км 1234+0440 в Ленском районе.

— на участке км 0+000 – км 78+000 (п. (Батамай – п. Сегян-Кюель) автомобильной дороги «Себян» в Кобяйском улусе;

— на участке км 0+000 – км 125+000 автомобильной дороги «Сангар» Кобяйском улусе.

— на участке км 70+000 – км 260+000 (с.Бясь-Кюель – п. Кальвица) автомобильной дороги «Кобяй» в Горном, Кобяйском районах.

— на участке км а/д «Амга» п. Бетюнцы – р. Амга и автозимника через р. Амга 198 км в Амгинском улусе (районе).

Понижена грузоподъемность:

— проезда транспортных средств общим весом до 10 тонн по сезонной автомобильной дороге (автозимнику) на участке «Ленск-Хамра» в Ленском районе;

— проезда автотранспортных средств общим весом до 5 тонн на участке п. Батамай – п. Булус в Кобяйском и Намском улусах;

— проезда автотранспортных средств общим весом до 5 тонн на участке п. Кальвица – п. Сангар в Кобяйском районе rusbank.net.

 

В Родительский день в Якутске будет курсировать специальный автобус

В Родительский день, 17 апреля,  будут курсировать автобусы № 119 по маршруту Автовокзал – Маганское кладбище – Автовокзал. Стоимость проезда составит 32 рублей.

Время отправления от Якутского автовокзала
9-10 9-30 9-50 10-10 10-30 10-50
11-10 11-30 11-50 12-10 12-30 12-50
13-10 13-30 13-50 14-10 14-30 14-50
15-10 15-30 15-50 16-10 16-30 16-50
17-10 17-30 17-50 18-10 18-30 18-50
 

Время отправления от ост. «Маганское кладбище»
10-00 10-20 10-40 11-00 11-20 11-40
12-00 12-20 12-40 13-00 13-20 13-40
14-00 14-20 14-40 15-00 15-20 15-40
16-00 16-20 16-40 17-00 17-20 17-40
18-00 18-20 18-40 19-00 19-20 19-40

 

Спасатели испытали брянскую спецтехнику в труднодоступном районе Якутии

Якутское отделение РОССОЮЗСПАСа совместно с представителями Брянского автомобильного завода успешно завершили первый этап испытаний тягача БАЗ-69092 в одном из самых труднодоступных наслегов Якутии — селе Себян-Кюель Кобяйского района. Рейд проходил по маршруту Якутск — Булус — Батамай — Сегян-Кюель — Себян-Кюель.

Больше 400 км  машина прошла через перевалы Верхоянского хребта по труднопроходимым наледям, при этом тягач показал себя лучше традиционных вездеходных грузовиков благодаря независимой подвеске, сухому весу в 17,5 тонн и 470 сильному двигателю Тутаевского моторного завода.

В ходе маршрута в Сегян-Кюель и Себян-Кюель были доставлены продукты первой необходимости.

В целом, испытания прошли максимально успешно, на практике установлены пути дальнейшего совершенствования машины, которая найдет применение не только у спасателей, но и в деле развития народного хозяйства страны, особенно в условиях Арктики.

Кроме того, в п. Себян-Кюель состоялось открытие нового отделения Российского Союза спасателей, его членами стали местной пожарной дружины и молодой актив поселка. Сотрудники Службы спасения Якутии провели с новоиспеченными коллегами лекции и практические занятия по первой медицинской помощи, тактике проведения поисково-спасательных работ, спасению на воде, оказанию помощи в случае ДТП и других техногенных ЧС. Профессионалы не забыли и про подрастающее поколение, проведя мастер-класс по выживанию для школьников.

Закрыто движение на всех ледовых переправах федеральных  трасс «Вилюй» и «Колыма»

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй» сообщает, что в целях обеспечения безопасности пользователей автомобильных дорог закрыто движение для всех видов транспорта по всем ледовым переправам федеральных трасс А-331 «Вилюй» (км 660 «Верхневилюйск», км 752 «Жархан», км 807 «Кюндядя», км 956 «Устье» и км 1049 «Крестях») и Р-504 «Колыма» («Якутск — Нижний Бестях» и «Хандыга – Мегино-Алдан»).

Во избежание несчастных случаев, запрещен несанкционированный выезд на закрытые ледовые переправы.  На въездах на ледовые переправы установлены все необходимые дорожные знаки.

В Минтрансе РФ сообщили о структурировании второй части проекта развития БАМа

Минтранс структурирует вторую часть проекта развития БАМа и Транссиба, которая позволит через шесть лет сократить скорость грузоперевозок через всю страну до семи суток, сообщил журналистам в Находке министр транспорта РФ Максим Соколов.

«Мы структурируем вторую часть проекта развития БАМа и Транссиба. Первая часть успешно реализуется сейчас. Мы уже увеличили провозную способность БАМа-Транссиба с момента начала на 40 миллионов тонн. В целом будет увеличена более чем на 60 миллионов тонн – это первый этап. Второй этап будет предполагать увеличение до 180 миллионов тонн. Расшивка узких мест позволит увеличить скорость прохождения грузовых составов в восточном и западном направлении, доведя за шесть лет эту скорость до 7 суток от наших восточных границ до западной части», — сказал Максим Соколов.

Под Якутском готовятся к закрытию ледовых переправ через Лену

В эти выходные дни на республиканских и федеральных ледовых переправах через реку Лену в окрестностях Якутска начнут работу специальные комиссии, которые примут решения о дальнейшей эксплуатации ледовых переправ.

«По примерному графику в центральной Якутии закрытие переправ намечено на 15 апреля, по арктической части республики — во второй декаде этого месяца. Решения о закрытии ледовых переправ будут приниматься, исходя из толщины льда», — проинформировал ЯСИА руководитель департамента водного и железнодорожного транспорта Минтранса республики Семен Коркин.

Известно, что в период межсезонья по основной линии Якутск — Нижний Бестях перевозки осуществляются судами на воздушной подушке. Сегодня на этом маршруте заявили готовность работать девять перевозчиков из числа индивидуальных предпринимателей. Все они имеют лицензии. По их словам, тариф составит от 1000 рублей в один конец и в дальнейшем будет зависеть от сложностей гидрологических условий с таянием ледового покрова.

«Сейчас предприниматели ведут интенсивную работу по подготовке флота. Начиная с середины апреля будут курсировать пять судов на воздушной подушке. В дальнейшем их число возрастет до 20 единиц. Кроме того, есть договоренность с авиакомпанией «Полярные авиалинии» для организации полетов в случае необходимости», — уточнил представитель министерства.

Понижена грузоподъемность ледовых переправ в Олекминском районе

На территории Олекминского района допущено понижение грузоподъемности на трех ледовых переправах муниципального значения.

До 10 тонн снижена грузоподъемность на переправах «Уолбут — Даппарай» (река Чара), «Олекминск — Заречный» (река Лена), «Кыллах – Даппарай» (река Лена).

Всего в республике эксплуатируются 50 ледовых переправ.

Министр транспорта РФ рассказал о планах по строительству и реконструкции аэродромов

Строительство и реконструкция аэродромов за 6 лет планируется более чем в 60 населённых пунктах России, сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

«В целом мы закладываем в новую программу строительство и реконструкцию аэродромов более чем в 60 населенных пунктах нашей страны. Это много за шесть лет, то есть по 10 аэропортов в год. Таким образом, мы будем создавать необходимую основу для равного качества услуги с точки зрения доступности и мобильности населения в сфере авиационных перевозок», — сообщил министр, выступая на пленарном заседании Красноярского экономического форума.

По его словам, в этом году завершается реконструкция аэродромной составляющей Норильска, строительство взлетно-посадочной полосы в Улан-Удэ, сразу там же начнётся строительство нового вокзала.

Ледовая переправа Якутск — Нижний Бестях будет закрыта 16 апреля

Все ледовые переправы на федеральных трассах «Вилюй» и «Колыма» (в том числе Якутск — Нижний Бестях) будут закрыты 16 апреля. Об этом сообщило подведомственное Росавтодору упрдор «Вилюй».

«Все ледовые переправы федеральных автомобильных дорог А-331 «Вилюй» (км 660 «Верхневилюйск», км 752 «Жархан», км 807 «Кюндядя», км 956 «Устье» и км 1049 «Крестях») и Р-504 «Колыма» (Якутск — Нижний Бестях и Хандыга – Мегино-Алдан) подлежат закрытию 16 апреля и проезд по ним будет запрещен для всех видов транспорта», — сообщает пресс-служба управления.

Через реку Лену начнут курсировать суда на воздушной подушке.

Снижена грузоподъемность ледовых переправ в Олекминском и Оймяконском районах

Сегодня допущено понижение грузоподъемности на двух ледовых переправах муниципального значения, сообщает МЧС.

Понижение допущено на следующих переправах:

  • Олекминский район: ледовая переправа ЦРЛС «Олекминск» — НПС-14 через реку Лену до 20 тонн,
  • Оймяконский район: ледовая переправа Усть-Нера – участок «Сентачан», через реку Эльги до 30 тонн.

Всего эксплуатируются 50 ледовых переправ.

АК «ЖДЯ» сделает упор на качество при достройке участка Томмот – Нижний Бестях

В АК «Железные дороги Якутии», которая выиграла тендер на завершение строительства пускового комплекса «Беркакит – Томмот – Нижний Бестях (Якутск)», готовы к сдаче объекта качественно и в срок.

«Никто больше, чем мы, не может быть заинтересован в быстрой и качественной сдаче пускового комплекса Беркакит – Томмот — Нижний Бестях», — отметил в комментарии ЯСИА генеральный директор железнодорожной компании Василий Шимохин.

По его словам, все работы должны быть завершены до 28 декабря текущего года. Завершение строительства и ввод данного участка в постоянную эксплуатацию позволит запустить пассажирское сообщение и открыть станции от Томмота до Нижнего Бестяха для осуществления перевозок грузов в прямом сообщении и, самое главное, продлить применение единого сквозного тарифа до станции Нижний Бестях. Это даст существенную экономию транспортных расходов для грузополучателей и грузоотправителей республики, а для компании — дополнительные объемы перевозок грузов.

Собеседник агентства подчеркнул, что ЖДЯ достаточно компетентна в строительной деятельности и имеет успешный опыт в возведении подобных объектов. Ранее подразделения компании выполнили работы по строительству железнодорожной линии от станции Чульбасс к Инаглинскому угольному комплексу в Нерюнгринском районе с объемом финансирования свыше 2,3 млрд рублей.

Авиакомпания «Якутия» получила премию «Крылья России»

АО «Авиакомпания «Якутия» удостоена премии «Крылья России» по итогам работы в 2017 году. Компания стала дипломантом национальной авиационной премии «Крылья России» в категории «Внутренние авиаперевозки в группе 3» (объем перевозок на ВВЛ в 2017 г. – до 700 тыс. пасс.).

Торжественная церемония награждения прошла 10 апреля в Москве. На право получения премии претендовали около 100 соискателей. В число дипломантов и победителей попали 20 российских авиакомпаний и аэропортов, а также один зарубежный перевозчик.

По словам заместителя генерального директора авиакомпании «Якутия» Андрея Зубарева, это очень важное достижение для компании. «Звание дипломанта главной отечественной отраслевой Премии в ключевой для авиакомпании «Якутия» номинации по региональным перевозкам – это лучшее признание нашей работы», — отметил он.

В 2017 году «Якутия» перевезла 865 661 пассажиров, пассажирооборот компании составил 2 248 662 тыс. пассажирокилометров. В структуре перевозок компании наибольшее количество пассажиров перевезено по межрегиональным рейсам.

Маршрутная сеть авиакомпании охватывает все районы республики, центральные города Российской Федерации, страны СНГ, Юго-восточной Азии и дальнего зарубежья.

«Авиакомпания «Якутия» – один из основных авиаперевозчиков на Дальнем Востоке, обеспечивает авиационную подвижность населения и поддерживает деловые, туристические и культурные связи Республики Саха (Якутия) с субъектами Российской Федерации и другими государствами.

Авиакомпания «Якутия» участвует в реализации федеральных и республиканских программ по льготным перевозкам пассажиров, содействуя повышению доступности воздушного транспорта, поднимая качество жизни населения.

Авиационный конкурс «Крылья России» проводился в 21-й раз. Соискателями Премии выступают крупнейшие авиаперевозчики, региональные авиакомпании, операторы деловой авиации, специализированные грузоперевозчики, вертолетные операторы. Это единственное профессиональное рейтинговое мероприятие, позволяющее объективно оценить деятельность российских авиакомпаний по целому ряду показателей. В состав Экспертного совета премии «Крылья России» вошли компетентные специалисты из числа представителей законодательной и исполнительной власти, авиационного бизнеса, финансовых кругов, общественных организаций, СМИ, а также заслуженные деятели гражданской авиации и независимые эксперты. Основными задачами премии являются привлечение внимания общественности к достижениям российских авиакомпаний в условиях жесткой конкуренции, содействие развитию профессионального сообщества гражданской авиации России.

Авиакомпания «Якутия» удостаивалась национальной авиационной премии «Крылья России» несколько раз: по итогам работы за 2010-й, 2012 и 2013 годы.

Снизилась грузоподъемность переправ через реку Вилюй

Сегодня в республике снизилась грузоподъемность на двух ледовых переправах через реку Вилюй, сообщает МЧС республики.

  • Вилюйский улус. Ледовая переправа республиканского значения Вилюйск — Жиганск — до 20 тонн;
  • Нюрбинский улус ледовая переправа муниципального значения Антоновка — Угодья — до 5 тонн.

Всего эксплуатируются 50 ледовых переправ.

Компания «ЖДЯ» выиграла конкурс на завершение строительства железной дороги Томмот – Нижний Бестях

Определен победитель конкурса с шагом 1,84 млрд рублей в лице компании «Железные дороги Якутии», которая должна довести участок железной дороги Томмот – Нижний Бестях до сдачи в постоянную эксплуатацию. Работы для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок должны быть завершены к концу этого года.

«Сегодня в режиме временной эксплуатации до станции Нижний Бестях перевозится свыше 500 тысяч тонн грузов, но с вводом первой очереди железной дороги в постоянную эксплуатацию провозная способность увеличится до 2 млн тонн. Кроме того, начнутся пассажирские перевозки до Нижнего Бестяха», — отметил в комментарии ЯСИА министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Семен Винокуров.

Заявки на участие в конкурсе принимались в период с 16 марта по 6 апреля. Рассмотрение и оценка заявок проведены 10 апреля. Все работы должны быть завершены 28 декабря 2018 года.

Акционерная компания «Железные дороги Якутии» является владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Нерюнгри-пассажирская – Томмот протяженностью 368 км и перевозчиком грузов на этом участке. С 2014 года осуществляет временную эксплуатацию строящегося участка Томмот – Нижний Бестях. В целом готовность объекта составляет 94%, построено 439 км железнодорожного полотна, возведены более 486 искусственных сооружений.

Напомним, глава Якутии Егор Борисов на Восточном экономическом форуме в сентябре 2017 года остро поставил вопрос о необходимости скорейшего завершения строительства пускового комплекса Томмот – Нижний Бестях железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск, на строительство которой было вложено 46,7 млрд. рублей или 94% от планового объема. По итогам заседания президент страны Владимир Путин поручил федеральному правительству совместно с органами исполнительной власти республики принять меры по завершению стройки в 2018 году.

Благодаря усилиям Минтранса России, Росжелдора, руководства Якутии приняты два принципиальных решения. Прежде всего, расторгнут госконтракт с АО «Инжтрансстрой», который не выполнил обязательства по строительству железной дороги, а также с 2018 года введены сквозные среднероссийские тарифы, применяемые ОАО «РЖД».

«В результате введения единого тарифа произойдет снижение расходов на перевозки грузов для потребителей услуг железнодорожного транспорта, что создает условия для снижения цен на товары для потребителей Якутии. После завершения строительства пускового комплекса начнет функционировать транспортный узел на станции Нижний Бестях и будет меняться логистика перевозок в отличие от существующей схемы завоза грузов в республику смешанным железнодорожно-водным сообщением», — отмечают в Минтранспорта Якутии.

Кстати, в Нижнем Бестяхе уже идет работа по реализации инвестиционных проектов по созданию причалов, инициаторами которых выступают Якутский речной порт и Ленское объединенное речное пароходство. Планируется строительство подъездного железнодорожного пути к причальной стенке для перевалки грузов с железнодорожного на водный транспорт. В зоне примыкания к железнодорожному узлу ведется строительство перерабатывающих складских мощностей.

Завершение всего комплекса строительно-монтажных работ по вводным этапам намечено до 28 декабря 2018 года. Намеченные планы подтвердил руководитель Росжелдора Владимир Чепец в конце марта на рабочей встрече с первым вице-премьером республики Алексеем Колодезниковым, министром транспорта и дорожного хозяйства Семеном Винокуровым.

Филиалы ГУП «ЖКХ РС (Я)» обновили автопарк спецтехники

В поселке Нижний Бестях 10 апреля состоялось мероприятие по передаче ключей от новой автотехники водителям из производственных филиалов ГУП «ЖКХ РС (Я)». Филиалам переданы погрузчики, тракторы с погрузочным оборудованием, самосвалы, топливозаправщики, водовозная техника, прицепы-цистерны и прицепы-самосвалы в количестве 73 единиц, которые приобретены предприятием в лизинг.

«За последние пять лет в рамках инвестиционной программы предприятия построено более 260 объектов теплоснабжения. Централизованным теплоснабжением обеспечено более 500 социальных объектов и более 5000 частных жилых домов. Для такого большого хозяйства требуется хорошее обслуживание и новая специализированная техника. Последнее крупное обновление спецтехники предприятия произошло в 2011-2012-х годах. Понимая это, в прошлом году было принято решение об обновлении парка спецтехники. Хочу пожелать работникам филиалов ГУП «ЖКХ РС (Я)», чтобы они более эффективно эксплуатировали данную технику, бережно относились к ней. Чтобы спецтехника работала без простоя во благо жителей нашей республики», — сказал министр ЖКХ и энергетики республики Данил Саввинов.

По словам специалистов транспортного отдела предприятия, подобное масштабное обновление автопарка проводилось в 2011 году на 76 единицу самосвальной техники и в 2012 году на 54 единицы тракторной спецтехники.

Генеральный директор предприятия Виктор Омуков отметил, что с вводом в эксплуатацию новых теплоснабжающих объектов, подключением к ним  новых социальных объектов и частного сектора увеличиваются производственные объемы, повышаются объемы перевозок топливно-энергетических ресурсов и их переработка спецтехникой. «В связи с износом парка спецтехники, с целью надежного технологического процесса и непрерывного завоза топливно-энергетических ресурсов,  приобретены 73 единицы спецтехники, которую получат 18 производственных филиалов и 9 участков ООО «СахаСпецТранс»», — сказал он.

Сегодня 31 автомашина передана представителям 13 арктических и труднодоступных филиалов. Самосвальная, водовозная, погрузочная и тракторная техника изготовлена и адаптирована для эксплуатации в нашем регионе, оборудована системой подогрева двигателей и топливных систем. Машины заказаны в максимальной комплектации, предназначены для круглогодичного использования. По информации коммунальщиков, оставшаяся спецтехника будет доставлена в филиалы до июня этого года.

Так, водитель из Аллаиховского ЖКХ Владимир Пшенников сегодня выезжает в Чокурдах. «Очень приятно получить сегодня ключи от нового топливозаправщика, предназначенного для перевозки нефтяного топлива в наслежные участки. Надеюсь, он будет закреплен за мной. Сегодня выезжаю в свой район. Буду преодолевать путь более двух тысяч километров. Думаю, при благоприятных погодных условиях в течение пяти дней доберусь», — говорит Владимир Михайлович.

 

Надо сказать, что ежегодно в период действия зимних дорог ГУП «ЖКХ РС (Я)» доставляет в труднодоступные населенные пункты опережающие объемы продукции технического назначения и более 500 тысяч тонн топливно-энергетических ресурсов.

На семи ледовых переправах Якутии снизилась грузоподъемность

Сегодня снизилась грузоподъемность до 10 тонн на семи ледовых переправах Якутии, сообщает пресс-служба МЧС.

Ограничение касается переправ:

Сунтарский район: Устье — Сунтар, Крестях — Мирный

Верхневилюйский район: Верхневилюйск – Хоро

Нюрбинский район: Нюрба – Кюндядя, Марха – Жархан

Намский район: Намцы-Хатас, Фрунзе — Столбы.

Всего эксплуатируются 50 ледовых переправ.

Через реку Лену начнут курсировать суда на воздушной подушке

Ледовые переправы Якутск — Нижний Бестях и Хатассы — Павловск будут закрыты 15 апреля, сообщает Госавтоинспекция. В период межсезонья перевозки будут осуществляться с 202 микрорайона и Даркылаха.

20 единиц судов на воздушной подушке «Хивус» и четыре аэробота будут ездить с причала Даркылаха, четыре «Хивуса» и два аэробота будут базироваться на 202 микрорайоне.

На маршрут Кангалассы — Соттинцы будут привлечены три подушки проекта «Славир» и один аэробот.

О тарифах на перевозку пока не сообщается. Фактические сроки закрытия будут корректироваться с учетом погодных условий, добавляет Госавтоинспекция.

Якутск при поддержке Минвостокразвития полностью обновит автобусный парк

В Якутске в ближайшие годы будет обновлен автобусный парк. 60 автобусов поставят уже в этом году, в следующем году партия будет в разы больше. Воплощение такого проекта стало возможным благодаря соглашению, подписанному между группой компаний «ГАЗ», «Союз-Авто» и городской администрацией при поддержке Федерального министерства по развитию Дальнего Востока.

«В течение ближайших лет мы сможем полностью обновить весь автобусный парк Якутска. Предполагается поставка не менее 400 современных автобусов российских компаний, которые будут отвечать всем современным требованиям с точки зрения комфорта и безопасности», — поделился планами мэр Якутска Айсен Николаев. 

Заместитель директора департамента человеческого капитала и территориального развития Минвостокразвития Александр Власов рассказал, что проект пилотный, которому пока нет аналогов в России. «Наше министерство будет оказывать всяческую поддержку администрации Якутска по замене автопарка. Обозначенные 400 автобусов заменить за год —  достаточно амбициозная задача, которую можно достичь совместными усилиями. В настоящее время прорабатывается вопрос финансирования по закупке. Совместно с администрацией и предпринимательским сообществом мы найдем решение, чтобы заменить необходимое количество автобусов в кратчайшие сроки», — Александр Власов

Отметим, что в новых автобусах марки «ПАЗ» и «КАВЗ» будут учтены все необходимые требования по технической части, внешнему виду и отделке пассажирского салона. Водителей порадует увеличенная обзорность и удобная эргономика. Первая партия новых машин планируется к поставке уже до первого июля этого года.

Железные дороги Якутии: В первом квартале пассажирские перевозки выросли на 14%

В марте компанией «Железные дороги Якутии» перевезено 7350 пассажиров, что на 25% больше, чем в марте 2017 года. Это в первую очередь связано с перевозками на строительство газопровода «Сила Сибири» и работой золотодобывающих предприятий.

Всего за январь-март 2018 года перевезено 19,5 тысяч пассажиров, что на 14% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По итогам 1 квартала пассажирооборот вырос к уровню прошлого года на 12%, и составил 8,8 млн пасс/км.

Рост показателей перевозки пассажиров связан со строительством газопровода «Сила Сибири», работой золотодобывающих предприятий региона и поездками школьников. Безусловно, на показатели работы пассажирского комплекса АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» повлиял и запуск продажи электронных билетов в вагоны ЖДЯ на сайте ОАО «РЖД» в июле прошлого года, сообщили в пресс-службе перевозчика.

«С 1 апреля появилась также возможность приобретения льготных проездных документов в вагоны перевозчика АО «АК «ЖДЯ» для школьников в период с 1 сентября по 31 мая и для льготной категории граждан, получателей социальных услуг по талонам Фонда социального страхования. Льготные проездные билеты можно также приобрести на сайте ОАО « РЖД» в разделе «Пассажирам». Хотелось бы также сообщить, что в 2018 году АО «АК «ЖДЯ» объявляет акцию о продлении льготы с 1 июня по 31 августа для школьников на проезд в плацкартном и общем вагоне со скидкой 50%.  Данная акция объявляется «Железными дорогами Якутии» третий год подряд», — отметил начальник вагонно-пассажирской службы АО «АК «ЖДЯ» Алексей Соколов.

К слову, в целях привлечения пассажиров и учитывая социальную значимость, стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах «ЖДЯ» осталась на уровне 2017 года. Рост проезда в купейных вагонах составил 4%.

Напомним, сегодня из Томмота и Алдана на поезде можно доехать практически в любой уголок России. Ежедневно курсирует поезд Томмот – Нерюнгри, с которым отправляются беспересадочные вагоны до Тынды, Благовещенска, Хабаровска и Москвы. А по наиболее популярному маршруту Томмот-Благовещенск с 2012 года курсирует беспересадочный плацкартный вагон, а с 1 июня 2015 года на этом направлении запустили беспересадочный купейный вагон.

ГИБДД Якутска проверит, было ли ДТП на Покровском тракте с участием большегруза и мокика

В сети распространяется видео, в котором сообщается о ДТП на 14 километре Покровского тракта: большегруз сбил человека на мокике и скрылся с места происшествия. По предварительным данным, факт ДТП отсутствует, сообщили ЯСИА в Управлении ГИБДД Якутска. 

Напомним, в редакцию ЯСИА читатели прислали видео, в котором говорится, что «на 14 километре Покровского тракта «КамАЗ» сбил человека на мопеде, немного притормозил, не выходя из кабины машины, увидел, что водитель мопеда жив, и уехал». На видео очевидцы ДТП называют номер большегруза и следуют за ним по трассе. При этом сам момент столкновения транспортных средств зафиксирован не был.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=S5bV6m475rI

Старший инспектор пропаганды отдельного батальона ДПС ГИБДД Якутска Владимир Ощепков рассказал ЯСИА, что водитель грузового автомобиля, который снимали авторы видеоролика, установлен. «По информации из видео, размещенного в сети, установлен водитель грузового автомобиля «Scania», проводится проверка. По предварительным данным, факт самого ДТП отсутствует, так как водитель мокика не обращался в дежурную часть ДПС ГИБДД Якутска и медицинские учреждения», — отметил он.

Сейчас ДПС ГИБДД Якутска проводится проверка по данному факту, полная информация будет предоставлена после ее завершения.