Ледовая переправа Якутск — Нижний Бестях будет закрыта 16 апреля

Все ледовые переправы на федеральных трассах «Вилюй» и «Колыма» (в том числе Якутск — Нижний Бестях) будут закрыты 16 апреля. Об этом сообщило подведомственное Росавтодору упрдор «Вилюй».


«Все ледовые переправы федеральных автомобильных дорог А-331 «Вилюй» (км 660 «Верхневилюйск», км 752 «Жархан», км 807 «Кюндядя», км 956 «Устье» и км 1049 «Крестях») и Р-504 «Колыма» (Якутск — Нижний Бестях и Хандыга – Мегино-Алдан) подлежат закрытию 16 апреля и проезд по ним будет запрещен для всех видов транспорта», — сообщает пресс-служба управления.

Через реку Лену начнут курсировать суда на воздушной подушке.

В Якутии за год отремонтировали 149 км трассы «Вилюй»

Подведомственное Росавтодору Управление дорог «Вилюй» в 2017 году ввело в эксплуатацию после капитального ремонта 149 км трассы А-331. Об этом сообщает пресс-служба компании.


В 149 км входят три участка автодороги общей протяженностью 41 км в Горном и Вилюйском районах республики, три моста через реки Эйим, Дьонкодма и Бойдамон общей длиной 85 метров и 25 водопропускных труб. Также на трассе А-331 отремонтировано 108 км, три моста и 14 водопропускных труб.

В 2018 году федеральные дорожники планируют ввести в эксплуатацию два крупных объекта. Это участки реконструкции автодороги (км 26 – км 44 и км 55 – км 69) между Якутском и селом Бердигестях Горного улуса общей протяженностью 30 км.

После капитального ремонта и ремонта к концу этого дорожно-строительного сезона будет приведено в нормативное состояние порядка 130 км автодороги и более 900 метров искусственных сооружений, в том числе шесть мостовых переходов, сообщают в компании.

Также в Нюрбинском районе продолжаются работы по строительству мостового перехода через реку Марху на 756-м км трассы А-331. Кроме возведения моста длиной 560 метров, проект включает реконструкцию шестикилометрового участка трассы. Срок сдачи объекта в эксплуатацию — 2019 год.

На реках Вилюй и Марха увеличена грузоподъемность переправ

Упрдор «Вилюй» сообщает, что 8 декабря увеличена грузоподъемность до 10 тонн на ледовых переправах через реку Вилюй на км 660 (Верхневилюйск), на км 807 (Кюндядя) и через реку Марху на км 752 (Жархан).


Также упрдор предоставил примерный график поэтапного повышения грузоподъемности ледовых переправ, который можно найти на сайте.

Сроки могут быть откорректированы, исходя из фактического состояния ледовых переправ и погодных условий.

На трассе Якутск — Бердигестях отремонтировали 31 километр дорожного полотна

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упдор «Вилюй» ввело в эксплуатацию после капитального ремонта два участка федеральной автодороги А-331 общей протяженностью 31 километр. Торжественное открытие обновленных участков состоялось 2 ноября.


Строительные работы начались в мае и велись практически без перерывов, круглосуточно. За время ремонта федеральные дорожники ликвидировали на объектах грунтовое покрытие и произвели укладку асфальтобетонного полотна на двух участках автодороги «Вилюй»: с 113 по 128 километр и с 143 по 158 километр. Из федерального бюджета на капитальный ремонт было выделено более миллиарда рублей.

Основание дорог было выполнено по технологии существующего покрытия с добавлением вяжущего в виде цемента, а так же устроено двухслойное асфальтобетонное покрытие толщиной 13 сантиметров.

Об особенностях обновленных участков дорог корреспонденту ЯСИА рассказал начальник СУ-5 ПАО «ДОРИСС» Алексей Алексеев. «На этом объекте применялся специальный материал — гео-решетка. Укладывался он между слоями земполотна и щебеночно-песчанных смесей. Мы впервые применили такую технологию. До следующего года будем вести мониторинг, как она себя покажет в этих условиях», — рассказал Алексеев.

Дорожники к концу 2018 года планируют довести асфальтированную дорогу до Бердигестяха. Это стало возможным благодаря реализации утвержденной Росавтодором программы дорожных работ на участке с 7 по 188 километр дороги «Вилюй»  (Якутск — Бердигестях). Таким образом, к концу следующего года участок планируется покрыть асфальтобетоном по всей его протяженности.

Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов рассказал о перспективах реализации данного проекта. «К концу 2018 года протяженность федеральных трасс, отвечающих нормативным требованиям, должна составлять 85% от общей их протяженности. На конец 2017 года эта доля составляет 80%. Предварительно можно сказать, что все федеральные дороги к концу 2018 года будут отвечать нормативным требованиям», — подчеркнул Астахов.

Начальник ФКУ Упрдор Николай Андреев рассказал о результатах проделанной за год работы, а также о планах на 2018 год. «За год мы отремонтировали и ввели в эксплуатацию в общей сложности 150 километров дорог. Участок 112-128 был непростым объектом, в процессе работ возникали определенные трудности, но коллектив ПАО «ДОРИСС» с ними прекрасно справился. В конце следующего года у нас планируется провести асфальто-бетонное покрытие до села Бердигестях. Это очень серьезная задача, но я думаю, что те организации, которым будет поручено выполнять работы, справятся, и в срок нам сдадут новую качественную дорогу», — отметил Андреев.

Глава Горного улуса Якутии Никита Андреев рассказал, что с каждым годом ситуация с дорожной сетью района улучшается в положительную сторону. «В текущем 2017 году на территории нашего района завершены работы на трех участках дорог. С каждым годом протяженность асфальтированного покрытия увеличивается. Надеемся, что работы по асфальтированию дороги между Якутском и Бердигестяхом будут завершены к концу 2018 года».

Со расширением дорожного полотна значительно повысилась пропускная способность, безопасность автомобильной дороги, а также комфорт водителей и пассажиров.

Изменены сроки демонтажа наплавных мостов на автодороге «Вилюй»

Упрдор «Вилюй» сообщило, что с учетом погодных условий скорректированы сроки демонтажа наплавных мостов на реках Тюкян и Оччугуй-Ботуобуя.


Так, по информации управления дорог «Вилюй» демонтаж мостов через реку Тюкян на км 702+607 и Оччугуй-Ботуобуя на км 1151+454 пройдет 8 октября.

В зависимости от погодно-климатических условий возможна корректировка срока демонтажа наплавных мостов, сообщает упрдор. Информацию о возможных изменениях можно уточнить на официальном сайте ведомства.

На трассе «Вилюй» ведется расчистка дороги, перерывов движения нет

В связи с неблагоприятной метеорологической обстановкой на дороге «Вилюй» из-за обильного выпадения мокрого снега и дождя на дороге «Вилюй» задействовано 79 единиц техники и более 80 дорожных рабочих, сообщает пресс-служба упрдор «Вилюй». Затруднение в движении наблюдается на участке 456 километре в Вилюйском районе.


В зоне снегопада ведутся усиленные работы по расчистке дороги от снега и грязи, перерывов в движении автотранспорта нет, сообщает управление дорог.

Упрдор «Вилюй» рекомендует водителям сменить летнюю резину на зимнюю, быть предельно внимательными на дороге и соблюдать скоростной режим.

Ограничено движение на участке ремонтных работ в Горном районе

В связи с обильными осадками и интенсивным движением тяжеловесных транспортных средств затруднено движение для легкового автотранспорта на участке капитального ремонта дороги «Вилюй» (143-158 км).


В настоящее время на проблемных участках для ликвидации последствий осадков организована круглосуточная работа дорожных служб, задействовано более пяти единиц спецтехники, производятся работы по обеспечению беспрепятственного проезда автотранспорта. Ведется патрулирование дорожных служб для оказания помощи водителям.

Напомним, что с июня дорожниками на данном участке выполняется капитальный ремонт, в результате которого дорогу покроют асфальтобетоном. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец октября, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй».

В целях обеспечения безопасности дорожного движения ФКУ Упрдор «Вилюй» просит с пониманием отнестись к временным неудобствам и настоятельно рекомендует водителям быть внимательными в зонах ведения работ.

Эксперты ОНФ сочли удовлетворительным состояние трассы А-331 «Вилюй»

Эксперты Общероссийского фронта «Дорожная инспекция. Карта убитых дорог» во главе с депутатом Госдумы Александром Васильевым осмотрели участок федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй». Эксперты оценили состояние трассы как удовлетворительное.


В Якутске представители ОНФ во главе с лидером движения «Убитые дороги» встретились со специалистами ФКУ Упрдор «Вилюй». Дорожники обсудили вопросы строительства и содержания федеральных, региональных и муниципальных дорог республики. На совещании рассказали про ремонт трассы А-331 «Вилюй», где применялся метод стабилизации грунтов – технология холодной регенерации. По словам начальника ФКУ Упрдор «Вилюй» Николая Андреева, эта технология хорошо зарекомендовала себя: в процессе работ используется уже имеющийся грунт, что значительно сокращает стоимость и сроки строительства.

Сотрудники ФКУ Упрдор «Вилюй» вместе с представителями ОНФ совершили объезд федеральной автомобильной дороги «Вилюй» до участка реконструкции км 55 – км 69. Эксперты «Дорожной инспекции. Карта убитых дорог» оценили состояние трассы как удовлетворительное.

Координатор «Карты убитых дорог»: У Якутии есть четкий план по ремонту автотрасс

Упрдор Вилюй: Строительство моста через реку Марху ведется по графику

Работы на объекте строительства мостового перехода через реку Марху на 756 километре дороги А-331 «Вилюй» ведутся в соответствии с графиком, сообщают в Упрдор Вилюй. Ввод в эксплуатацию намечен на октябрь 2018 года.


«На сегодняшний день устроены свайные поля опор №1 — №6, возведены сами опоры, выведено выше уровня воды тело опоры №5, а также возведены промежуточные и береговые опоры моста. Отсыпано свыше 200 тыс. куб. м земляного полотна. На объекте одновременно возводится и уплотняется насыпь со стороны левого и правого берегов реки. До конца 2017 года планируется произвести завоз материалов и металлоконструкций общим объемом более четырех тысяч тонн», – сообщает пресс-служба Упрдор «Вилюй».

Напомним, что согласно проекту специалистам предстоит построить три мостовых сооружения с подходами: основное через Марху и два моста через реку Мар. Общая протяженность участка составляет 6 км. Работы на объекте начались в конце 2015 года.

Началась реконструкция 13-километрового участка федеральной дороги «Вилюй»

Реконструируемый участок федеральной дороги А-331 «Вилюй» с километра 55 до километра 69 проходит по территории городского округа Якутск и Горного района. Сейчас на объекте выполняются работы по устройству земляного полотна и дополнительного слоя основания из щебеночно-песчаной смеси. Об этом сообщает пресс-служба управления дорог «Вилюй».


На объекте работает более 120 человек и свыше 90 единиц дорожной техники. После окончания ремонтных работ участок будет расширен и переведен из IV в III техническую категорию, расчетная скорость движения увеличится с 80 до 100 км/ч. На участке установят новые дорожные знаки и барьерное ограждение, также проектом предусмотрено устройство 20 водопропускных труб и благоустройство стоянки автотранспорта возле стелы на границе Горного района.

С вводом объекта в эксплуатацию в октябре 2018 года проезд по участку трассы с асфальтобетонным покрытием от Якутска до села Бердигестях (с 7 км по 188 км) должен стать более комфортным и безопасным.

На трассе «Вилюй» открыто движение через реки Тюкян и Малая-Ботуобуя

Подведомственное Росавтодору Управление дорог «Вилюй» открыло движение для автомобильного транспорта по наплавным (понтонным) мостам через реки Тюкян (702 км) и Малая-Ботуобуя (1151 км) на автомобильной дороге «Вилюй».


Подрядными организациями были проведены работы по наведению наплавных мостов, отсыпаны подъездные пути, установлены дорожные знаки. Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения на объектах организовано круглосуточное дежурство дорожных служб.

Росавтодор обращается к автомобилистам с просьбой быть предельно внимательными на данных участках, неукоснительно соблюдать требования дорожных знаков.

Наплавные мосты на федеральной автодороге «Вилюй» будут готовы до 10 июня

Управление автодорог «Вилюй» информирует пользователей трассы о сроках монтажа наплавных мостов. Как сообщает управление, мосты будут готовы до 10 июня.


Наплавной мост через реку Тюкян будет готов до 7 июня. Переправа через Малая-Ботуобуя будет введена в строй 10 июня. Однако в зависимости от погодно-климатических условий возможна корректировка срока монтажа наплавного моста через реку Малая-Ботуобуя.

Сейчас на водотоках ведутся подготовительные работы силами подрядных организаций АО «Вилюйавтодор» и Мирнинское управление автомобильных дорог АК АЛРОСА.

На дороге «Вилюй» начнет действовать весеннее ограничение движения

Упрдор «Вилюй» сообщает, что на территории республики временные ограничения движения коснутся автотранспортных средств с осевыми нагрузками (на каждую ось) 6 т для одиночной оси, 5 т для двухосной тележки и 4 т для трехосной тележки.


Приказ Федерального дорожного агентства от 03.04.2017 №577 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2017 году» проходит государственную регистрацию в министерстве юстиции Российской Федерации. После завершения данной процедуры приказ будет официально опубликован, в том числе на сайте Федерального дорожного агентства, и вступит в силу через 10 дней после дня его опубликования.

Ограничения вводятся с 22 мая по 21 июня 2017 г. на следующих участках автомобильной дороги А-331 «Вилюй»:

км 7+380–км 158+326;
км 176+200 – км 188+837;
км 970+937 – км 1048+740;
км 1042+092 – км 1164+000;
км 1164+000 – км 1310+585.

с осевыми нагрузками (на каждую ось) 5 т для одиночной оси, 4 т для двухосной тележки и 3 т для трехосной тележки:

км 188+837 – км 575+909;
км 585+759 – км 659+849;
км 661+514 – км 807+823;
км 808+547 – км 956+342;
км 956+907 – км 970+937

на территории Иркутской области с осевыми нагрузками (на каждую ось) 7 т для одиночной оси, 6 т для двухосной тележки и 5 т для трехосной тележки:

км 719+700 – км 730+660.

Также временные ограничения движения автотранспортных средств с осевыми нагрузками (на каждую ось) 7 т для одиночной оси, 6 т для двухосной тележки и 5 т для трехосной тележки вводятся с 22 мая по 21 июня 2017г. на участке федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма»:

км 5+000 – км 6+400.

Данная мера позволяет предотвратить преждевременное разрушение автодорог, тем самым исключив дополнительные затраты государства на незапланированный ремонт, сообщают в упрдор «Вилюй».

Законодательство предусматривает исчерпывающий перечень исключительных грузов, поставка которых критически важна и необходима для жизнеобеспечения населения регионов и на перевозку которых не распространяется весеннее и летнее ограничения движения, вводимые на федеральной сети дорог.

Ознакомиться с приказом Росавтодора по весенне-летним ограничениям, а также с полным перечнем дорог, сроков и допустимых осевых нагрузок транспортных средств можно на сайте Росавтодора по ссылке.

Изменился график снижения грузоподъемности ледовых переправ

О сроках снижения грузоподъемности ледовых переправ федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» и ледового автозимника «Якутск-Нижний Бестях» сообщили в управлении федеральной автомобильной дороги «Вилюй».


Ведомство уведомляет о снижении грузоподъемности на ледовых переправах федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» до 20 тонн (км 660 «Верхневилюйск», км 807 «Кюндядя», км 956 «Устье» и км 1049 «Крестях»), до 30 тонн (км 752 «Жархан»), с 5 апреля текущего года.

31 марта на ледовом автозимнике «Якутск – Нижний Бестях» федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма» снижена грузоподъемность до 20 тонн.

Срок закрытия ледовых переправ запланирован на 15 апреля 2017 года.

Примерный график поэтапного снижения грузоподъемности

 

№ п/п

Река

Ледовая переправа

Срок

ограничения грузоподъемности до 40 тонн

Срок

ограничения грузоподъемности до 30 тонн

Срок

ограничения грузоподъемности до 20 тонн

Срок

ограничения грузоподъемности до 10 тонн

Срок закрытия

1

Вилюй

Верхневилюйск

—

01.04.2017

05.04.2017

10.04.2017

15.04.2017

2

Марха

Жархан

01.04.2017

05.04.2017

07.04.2017

10.04.2017

15.04.2017

3

Вилюй

Кюндядя

—

01.04.2017

05.04.2017

10.04.2017

15.04.2017

4

Вилюй

Устье

—

01.04.2017

05.04.2017

10.04.2017

15.04.2017

5

Вилюй

Крестях

—

01.04.2017

05.04.2017

10.04.2017

15.04.2017

6

Лена

Якутск-Нижний Бестях

—

27.03.2017

31.03.2017

10.04.2017

15.04.2017

Сроки снижения грузоподъемности ледовых переправ могут быть скорректированы в зависимости от фактического состояния ледового покрова и погодных условий. Информацию о возможных изменениях уточняйте на сайте ФКУ Упрдор «Вилюй»: www.uprdorviluy.ru

Кроме того, компания напоминает о закрытии с 1 апреля 2017 года грунтового автозимника автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-331 «Вилюй» на участке от с. Таас-Юрях Республики Саха (Якутия) до п. Верхнемарково Иркутской области (км 1310+585 – км 2146+740).

На ледовом автозимнике «Якутск-Нижний Бестях» разрешен проезд транспорта до 40 тонн

С 20 января увеличена грузоподъемность ледового автозимника «Якутск — Нижний Бестях» федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма» до 40 тонн, сообщает Упрдор «Вилюй».


Общая протяженность автозимника составляет 12 км, обустроены 2 основные полосы для движения в каждом направлении. На обоих берегах реки Лены организованы пункты круглосуточного дежурства дорожных служб.

 

Росавтодор отремонтирует более 400 километров федеральных трасс в Якутии

В 2017 году федеральные дорожники отремонтируют (в том числе капитально) 429 километров покрытия на трассах «Вилюй», «Лена» и «Колыма на территории Якутии. Еще 10 километров будут введены в эксплуатацию по результатам нового строительства. Об этом заявил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Костюк на встрече с делегацией правительства Республики Саха (Якутия) во главе с председателем Евгением Чекиным.


Росавтодор ежегодно увеличивает объемы по приведению в нормативное состояние подведомственной дорожной сети. По итогам 2016 года более 70% всех федеральных автодорог страны приведены в нормативное состояние. К 2018 году этот показатель будет доведен до 85%. Это же относится и к федеральным автодорогам Якутии.

По словам Андрея Костюка, в ближайших планах Росавтодора обустроить современное твердое и высокопрочное покрытие из асфальтобетона на всем протяжении трассы «Лена». Первой будет реконструирована дорога с 63-го по 93-й километр, а в течение двух-трех лет и оставшиеся участки. Вся трасса «Лена» будет приведена в нормативное состояние к началу 2019 года. Также в планах строительство нескольких мостовых переходов на трассе «Вилюй». На трассах «Вилюй» и «Колыма» будут продолжены работы по активному внедрению технологии ресайклинга дорожного покрытия с применением стабилизации грунтов. Преимуществом данного метода является снижение стоимости ремонта на 15-20% за счет использования местных материалов, а также существенное сокращение сроков производства дорожных работ, улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дороги.

В 2017 году сохранится практика предоставления федерального финансирования в рамках субсидирования региональной программы Якутии по строительству дорог в сельской местности. На эти цели из госбюджета в дорожный фонд республики будет направлено 234 млн рублей. Евгений Чекин также отметил потребность субъекта в федеральном софинансировании программы ремонта и реконструкции аварийных мостов на дорогах регионального значения. Кроме того, дорожники Якутии планируют представить в Росавтодор технико-экономическое обоснование планов по реконструкции участков региональной трассы «Амга», с целью дальнейшего обоснования заявки на получение субсидий из госбюджета на проведение данных работ.

Представители Якутии также рассказали о планах усиления весогабаритного контроля за тяжеловесными грузовыми транспортными средствами с целью пресечения перевозок с нарушением действующих нормативов. Меры будут приняты с целью обеспечения сохранности дорожной инфраструктуры.

Упрдор «Вилюй» в этом году введет в эксплуатацию порядка 200 км дорог

Управление дорог «Вилюй» в этом году планирует ввести в эксплуатацию после ремонта порядка 200 км автодороги и более 1000 пог.м искусственных сооружений. Предприятие реализует программу дорожных работ до 2019 года.


В частности, предстоит привести в нормативное состояние 16 участков автодороги, 5 мостовых переходов и 26 водопропускных сооружений. Капитальный ремонт намечен на 4 участках автодороги, 5 мостовых переходах и 22 водопропускных сооружениях. На эти работы предусмотрено порядка 3,6 млрд. руб.

Необходимо отметить, что Упрдор «Вилюй» продолжит применять технологию стабилизации грунта. Ее преимуществом являются снижение стоимости ремонта на 15-25% за счет использования местных материалов, существенное сокращение сроков производства дорожных работ по сравнению с традиционными методами, а также улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дороги и обеспечение безопасности дорожного движения.

По информации Минтранса республики, на сегодня более 60% автодороги «Вилюй» отвечает нормативным требованиям, это составляет 789,8 км. К концу 2018 года будет приведено в нормативное состояние 85% протяженности трассы .

На 5 переправах федеральной автодороги «Вилюй» увеличили грузоподъемность

На пяти ледовых переправах автомобильной дороги А-331 «Вилюй» допущен проезд транспорта до 40 тонн.


С 13 января повысили грузоподъемность ледовых переправ:
— км 660 р.Вилюй (с. Верхневилюйск) — до 40 тонн;
— км 752 р.Марха (с. Жархан) — до 40 тонн;
— км 807 р.Вилюй (с. Кюндядя) — до 40 тонн;
— км 956 р.Вилюй (с. Устье) – до 40 тонн;
— км 1049 р.Вилюй (с. Крестях) — до 40 тонн.

На ледовом автозимнике «Якутск – Нижний Бестях» федеральной автомобильной дороги «Колыма» установлена грузоподъемность проезда автомобильного транспорта массой до 30 тонн. Ориентировочная дата увеличения грузоподъемности до 40 тонн – 20 января.

Открыта ледовая переправа Якутск-Нижний Бестях

Открыта с 25 декабря ледовая переправа федерального значения Якутск –Нижний Бестях» до 15 тонн.


В республике состоит на учете 50 ледовых переправ, из них эксплуатируется 34 ледовые переправы, сообщили в МЧС Якутии.

Общая протяженность ледового автозимника по реке Лене — 12 км. Подрядная организация ОАО «Сахаавтодор» произвела работы по устройству подходов с обоих берегов реки и основных полос для движения в каждом направлении, также устроила резервно-технологические полосы для обеспечения бесперебойного движения автотранспорта. Для регулирования движения автотранспорта установлены дорожные знаки и информационные щиты, на въездах на ледовый автозимник организовано круглосуточное дежурство дорожных служб.

Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует не пренебрегать допустимую грузоподъемность и строго соблюдать требования установленных дорожных знаков.

На 5 ледовых переправах автодороги «Вилюй» допускают транспорт до 20 тонн

Повышена грузоподъемность ледовых переправ на федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» до 20 тонн:


— км 660 р.Вилюй (с. Верхневилюйск) — до 20 тонн;
— км 752 р.Марха (с. Жархан) — до 20 тонн;
— км 807 р.Вилюй (с. Кюндядя) — до 20 тонн;
— км 956 р.Вилюй (с. Устье) — до 20 тонн;
— км 1049 р.Вилюй (с. Крестях) — до 20 тонн.

Упрдор «Вилюй» настоятельно рекомендует придерживаться допустимых норм грузоподъемности ледовых переправ.