Метка: ремонт дороги

Дорожный репортаж: Как идет реконструкция и ремонт трассы «Вилюй»

Автодорога «Вилюй», соединяющая столицу республики с населенными пунктами семи районов, имеет важное значение в инфраструктуре транспортного комплекса Якутии. Как ведутся ремонтные работы, какие технологии применяются, что предстоит еще сделать — смотрите в видеосюжете ЯСИА.

За прошедший период на дороге «Вилюй» введены в эксплуатацию обновленные участки общей протяженностью 73,0 км (с подходами), 9 мостовых переходов длиною 709,4 погонных метров.

https://youtu.be/cL8coPXYafg

После капитального ремонта осуществлен ввод дорог общей протяженностью 600,9 км (после капремонта – 122,6 км, после ремонта – 405,4 км), отреставрировано 28 мостовых переходов общей протяженностью  690,5 п.м. и приведены в нормативное состояние 551 водопропускных труб.

Как сообщает пресс-служба ФКУ УПРДОР «Вилюй», разработана программа дорожных работ в целях выполнения поручения Президента России по приведению до 2022 года более 80% федеральных дорог в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. В рамках ее реализации в 2016 году на трассе «Вилюй» реконструировано 80 километров автодороги и искусственных сооружений общей протяженностью 553 погонных метра.

В 2017 году ФКУ Упрдор «Вилюй» планирует отремонтировать порядка 150 км автодороги и более 800 погонных метров искусственных сооружений.

«Мы эффективно внедряем современные технологии и методы строительства и ремонта дорог. Так, одним из наиболее результативных возможностей снижения стоимости строительства является использование в конструктивных слоях дорожной одежды укрепленных грунтов, которые по сравнению с классическими не требуют больших затрат на транспортировку инертных материалов. Преимущество данной технологии состоит в снижении стоимости ремонта на 15—25% за счет использования местных материалов, в существенном сокращении сроков  работ, а также происходит улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дороги и обеспечивается безопасность движения», — говорят дорожники.

Также продолжаются работы по трем крупным объектам: строительство мостового перехода через реку Марха на 756 км автомобильной дороги А-331 (протяженность участка 6,04 километра, III техническая категория, асфальтобетонное покрытие, мост через реку Марха — 560,11 погонных метра), реконструкция дороги А-331, которая проходит на участке 26-44 км (протяженность 17,047 километра, III техническая категория, асфальтобетонное покрытие) и на участке 55-69 км (протяженность 12,995 километра, III техническая категория, асфальтобетонное покрытие). Сдача указанных объектов запланирована на октябрь 2018 года.

Отметим, в октябрьском выпуске проекта «Сахамедиа» «Главный вопрос» глава республики Егор Борисов рассказал о ремонте, реконструкции и строительстве дорог в Якутии. 

Ограничено движение на участке ремонтных работ в Горном районе

В связи с обильными осадками и интенсивным движением тяжеловесных транспортных средств затруднено движение для легкового автотранспорта на участке капитального ремонта дороги «Вилюй» (143-158 км).

В настоящее время на проблемных участках для ликвидации последствий осадков организована круглосуточная работа дорожных служб, задействовано более пяти единиц спецтехники, производятся работы по обеспечению беспрепятственного проезда автотранспорта. Ведется патрулирование дорожных служб для оказания помощи водителям.

Напомним, что с июня дорожниками на данном участке выполняется капитальный ремонт, в результате которого дорогу покроют асфальтобетоном. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец октября, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй».

В целях обеспечения безопасности дорожного движения ФКУ Упрдор «Вилюй» просит с пониманием отнестись к временным неудобствам и настоятельно рекомендует водителям быть внимательными в зонах ведения работ.

АО «Прогноз» помогает жителям Кобяйского улуса с ремонтом сложного участка дороги

АО «Прогноз», дочернее предприятие канадской компании «Silver Bear Resources», помогает жителям Кобяйского района с ремонтом сложного участка дороги, который на протяжении десятка лет оставался одной из главных проблем села Сегян-Кюель.

«Если отсыпем заболоченный участок Арга-Алы, можно будет проехать в межсезонье до Батамая, а затем — по воде до Якутска. В итоге мы получим полноценное сообщение», — отметил глава Кировского эвенского национального наслега Максим Алексеев.

Дорожные работы начаты по соглашению с правительством республики в рамках социального партнерства. Всего планируется отсыпать каменистым грунтом 2 километра заболоченной местности.

При исполнении социальных обязательств компания «Прогноз» пошла навстречу наслегу. Забор грунта ведется с реки в 8 километрах от укладки дорожного полотна с тем, чтобы выпрямить русло и исключить затопление старого кладбища.

В настоящее время на месте строительства задействованы бульдозер Caterpillar и 4 грузовика Scania. Все работы должны быть завершены в середине этой недели.

https://youtu.be/oQhAnn2LjlY

«Хотел бы сказать спасибо министру транспорта Якутии Семену Винокурову. Летом было заключено соглашение, по которому АО «Прогноз» обязалось помочь с ремонтом дороги. Канадцы нас поддержали. Хочу от себя и от жителей наслега поблагодарить компанию «Прогноз» и правительство республики», — отметил Алексеев.

Акционерное общество «Прогноз», 100% акций которого принадлежит канадской компании «Silver Bear Resources», с 2004 года проводит геологическое изучение Эндыбальской площади в Якутии. С разработки месторождения Вертикальное в Кобяйском улусе в 2017 году начнется становление новой отрасли по добыче серебра и промышленное освоение всего региона Западного Верхоянья.

В Черском оперативно отремонтировали дорогу

В конце августа-начале сентября автодорога Черский – Зеленый Мыс пришла в почти полную негодность: выбоины на всем протяжении дороги, размыв дорожного полотна, проваливание грунта на нескольких участках, в том числе очень сильное на одном из них. Все это не добавляло оптимизма водителям, так как вроде недалекий путь стал требовать много времени и нервов.

Глава администрации Нижнеколымского района Иван Суздалов прокомментировал сложившуюся ситуацию:

— Первое, что хотелось бы отметить, это то, что на содержание автодороги Черский-Зеленый Мыс, автозимника Черский-Походск, Черский-Нижнеколымск в год выделяется 1,7 миллиона рублей, что не позволяет проводить капитальные работы. Практически ремонтные работы на дороге, связывающей два микрорайона поселка, и работы по ее обслуживанию, ведутся лишь в случае необходимости. Так, в начале лета на ней были проведены ремонтные работы на сумму 450 тысяч рублей. Такая же сумма была затрачена на ликвидацию размыва и провала дорожного полотна по дороге в аэропорт около памятника самолету Ан-2.

Вопрос ремонта автодороги Черский – Зеленый Мыс усугубляется тем, что в проводимых торгах не участвуют специализированные предприятия, такие как ЗАО «Дороги Колымы». Из имеющихся в поселке предприятий и предпринимателей лишь один принимает участие в торгах. Остальные же считают, что сумма занижена, она не покрывает затрат и поэтому они не подают заявки.

Добавлю, что администрация района заранее предпринимала все необходимые действия по недопущению ухудшения состояния дороги. В первой декаде сентября были подготовлены документы на объявление торгов по ремонту дороги. Но в связи с резким ухудшением состояния дороги, предписаниям ГАИ, обращениям общественного совета были экстренно проведены заседания комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения и комиссии по чрезвычайным ситуациям района. На них было принято решение объявить режим ЧС на территории поселка Черский в связи с нарушением целостности дорожного полотна. К работе на дороге были привлечены техника Нижнеколымского филиала ГУП «ЖКХ РС(Я)», ООО «Кинг-95», ИП Копылов, Арктического колледжа народов Севера, ЗАО «НПО «Спецмост». Значительную помощь оказали физические лица и особенно Александр Христофоров. Всего в дорожных работах были задействованы 6 самосвалов, 2 экскаватора, 2 трактора и 1 грейдер.

Работы по приведению автодороги в нормативное состояние завершены поздним вечером 25 сентября. Хотелось бы подчеркнуть, что в администрацию района не поступало заявлений или обращений о том, что состояние дороги негативно влияет на деятельность предприятий, предпринимателей и жителей поселка.

22 сентября в Якутск было отправлено обращение председателю правительства Галине Данчиковой с просьбой оказать содействие в удовлетворении нашей заявки на предоставление субсидии на проведение капитального ремонта автодороги Черский-Зеленый Мыс в 2017 году.