В авиакомпании «Якутия» работают 240 бортпроводников. Они обеспечивают комфорт и безопасность полета пассажиров.
Один из самых опытных работников в службе – Владимир Бурнашев. Окончив Славянское авиационно-техническое училище гражданской авиации в Донецкой области, в 1990 году Бурнашев приступил к работе на авиационно-технической базе Якутского объединенного авиаотряда. Через два года Владимир перешел в службу бортпроводников, а после ее создания в 2003 году – в авиакомпанию «Якутия». Выполнял полеты на воздушных судах Ан-24, Ту-154, А310, Boeing -757. Сегодня работает качестве бортпроводника-инструктора на воздушных судах Boeing-737 NG.
Личный налет – более 13 000 часов. Женат, сын и дочь – школьники старших классов.
Несколько лет Владимир Бурнашев был самым узнаваемым лицом авиакомпании «Якутия» — его портреты успешно тиражировались в наружной рекламе авиакомпании, в глянцевых журналах республики, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Владимир БУРНАШЕВ, бортпроводник инструктор АО «Авиакомпания «Якутия»:
«Наша служба бортпроводников – одна из трех крупных подразделений авиакомпании. Я являюсь бортпроводником-инструктором Boeing 737-NG. Нас в службе трое и это означает, что все «Боенгисты» – наши подопечные. Мы не только вводим в строй после переобучения новичков, но и занимаемся другой наземной работой с подразделением. Графики прохождения очередной учебы, стажировок, медосмотров, дополнительных курсов и даже очереди на отпуск. Строго следим за отдыхом экипажей между полетами, высчитываем определенное количество летных часов в месяц по санитарной норме. В России это 80 часов. Подбираем и обучаем старших бортпроводников, подбираем самых опытных и подготовленных специалистов. Например, в рейс на Боинге вылетает бригада из пяти человек, где у каждого – свой участок работы и обязанности. Почти никогда бригада не выполняет рейсы в одном составе, поэтому многое зависит от старшего бортпроводника, который распределяет обязанности.
Когда бываю на кастингах, часто вижу, что приходят люди, которые не совсем понимают нашу специфику и всю сложность работы. Работать бортпроводником в авиакомпании «Якутия» – это возможность увидеть мир и побывать в разных уголках планеты. Но девушка или юноша, желающие устроиться на работу, должны четко представлять себе и трудности этой профессии. Это физические нагрузки, постоянная смена климата, часовых поясов, режима работы и, конечно, регулярные командировки.
Я родом из Намского улуса Якутии, родился и вырос в селе 1 Хомустах. С детства мечтал о самолетах и хотел стать авиатором. Планировал быть авиатехником, потом диспетчером, но так получилось, что работа бортпроводником меня затянула на всю жизнь — сегодня я прихожу на самолет, как домой и уже не представляю свою жизнь без этой профессии! У нас прекрасный коллектив и очень интересная работа. Если вы сделали выбор, здоровы, молоды, образованны и владеете английским языком, а главное – готовы нести ответственность за безопасность других людей, тогда у вас есть все шансы стать бортпроводником и покорять небеса вместе с авиакомпанией «Якутия»!
В международный день бортпроводника хочу пожелать стабильности и дальнейшего бурного развития родной авиакомпании! Поздравляю всех своих коллег и коллег из авиакомпаний «АЛРОСА» и «Полярные авиалинии» с профессиональным праздником! Для всех авиаторов важен крепкий тыл. Я благодарен своей любимой супруге Вере за понимание, за большую поддержку, за то, что никогда не ревновала меня к профессии, к моему большому и дружному почти полностью женскому коллективу службы бортпроводников авиакомпании «Якутия». Пусть во всех семьях авиаторов будет уют и тепло, а авиация нашей республики процветает!»