Воздушное судно авиакомпании «Якутия» Sukhoi Superjet 100, выполнявшее рейс №492 по маршруту Владивосток-Якутск 3 сентября, вернулся в аэропорт вылета в связи с отказом системы управления предкрылками. Для расследования авиаинцидента была создана специальная комиссия под руководством Дальневосточного МТУ Федерального агентства воздушного транспорта.
Самолет с Егором Борисовым совершил вынужденную посадку во Владивостоке
В результате работы комиссии, в тесном взаимодействии с разработчиком самолёта компанией «Гражданские самолёты Сухого», установлена причина: кратковременный отказ блока управления механизацией крыла (МАСЕ).
«Выполнен контрольный облёт самолёта с проверкой системы уборки-выпуска механизации крыла. Замечаний не выявлено. По результатам выполненных работ самолёт допущен к дальнейшей эксплуатации без ограничений». – сообщили в АК «Якутия».
Об итогах расследования авиационного события разъяснение дал первый заместитель генерального директора авиакомпании «Якутия» Илья ПОНОМАРЕВ:
«Наработка самолета Sukhoi Superjet-100 (RRJ-95B), бортовой номер RA-89011 с начала эксплуатации составляет 7158,33 летных часа, 2926 посадок. Периодическое техническое обслуживание выполнено 25 августа 2016 года.
На борту воздушного судна, выполнявшего рейс 3 сентября по маршруту Владивосток – Якутск, находились 66 пассажиров, из них четыре ребенка, пять членов экипажа, а также 768 кг багажа, 787 кг груза и 125 кг почты.
В наборе заданного эшелона на высоте 800 м в процессе уборки механизации крыла произошёл отказ системы управления предкрылками: предкрылки остались во взлётном положении (выпущены).
Командир воздушного судна в сложившейся обстановке принял решение о посадке в аэропорту вылета г. Владивосток. В целях исключения посадки с превышением посадочной массы воздушного судна, было принято решение о выработке топлива. Через 1 час. 50 мин. была благополучно произведена посадка в аэропорту вылета».
