На II Восточном экономическом форуме, который в эти дни проходит во Владивостоке, состоялась презентация совместного проекта Якутии и компании «Колмар». Глава республики Егор Борисов и генеральный директор предприятия Сергей Цивилев отправили символическую вагонетку с первым углем в Японию.
«Якутия становится активным участником инвестиционных проектов на общероссийском уровне. За последние несколько лет мы вложили в экономику республики более полутора триллионов рублей инвестиций. Это означает, что конкретные инициативы реализуются непосредственно на территории региона. Исключительным примером государственно-частного партнерства является проект компании «Колмар» по добыче угля», — сказал Ил Дархан.
Запасы высококачественного угля, востребованного на мировом рынке, в Южной Якутии составляют более 49 млрд тонн. Для разработки месторождений правительством РФ была оказана государственная поддержка угледобывающим компаниям, в том числе «Колмару». Сегодня запущена железная дорога до Инаглинского месторождения, завершается строительство линии электропередачи.
«За короткое время в инфраструктурное обеспечение данного проекта было направлено более трех миллиардов рублей. За счет этого «Колмар» сегодня имеет возможность развиваться. Если раньше компания начинала работу, добывая 50 тысяч тонн угля в год, то теперь этот объем превышает более 4 миллионов тонн. И темпы роста производства возрастают», — подчеркнул Егор Борисов.
Уникальным регионом назвал Южную Якутию Сергей Цивилев. «Здесь сосредоточено огромное количество ресурсов, добычей которых необходимо заниматься. Но без поддержки федерального центра и правительства республики раньше это сделать было невозможно. Я очень благодарен Егору Афанасьевичу, правительству региона за поддержку. Результат нашей совместной деятельности получился очень хорошим. Мы действительно сегодня совместно развиваемся такими темпами, которые вызывают удивление у многих из тех, кто с нами работает», — заявил гендиректор «Колмара».
Сегодня на Инаглинском месторождении введена в эксплуатацию обогатительная фабрика, и первые тонны угольного концентрата идут на экспорт в Японию.