Реализация проекта даст мощный мультипликативный эффект и будет иметь большое социально-экономическое значение. С вводом мостового перехода, по существующим прогнозам с учетом реализации крупных инвестиционных проектов и ростом благосостояния населения, ежегодные объемы грузопотоков увеличатся к 2030 году до 5 млн тонн с существующих 2 млн тонн, сообщает пресс-служба Агентства инвестиционного развития республики.
Алексей Загоренко рассказал участникам мероприятия, что Республика Саха (Якутия) обратилась в адрес правительства Российской Федерации с просьбой рассмотреть возможность привлечения иностранных инвесторов для ускорения строительства моста через реку Лену. Данное предложение было поддержано. Проект активно поддерживается правительством Республики Саха (Якутия).
Агентство инвестиционного развития Якутия полностью сопровождает проект: от подготовки расчетов до работы с федерльными властями и потенциальными инвесторами.
Алексей Загоренко подтвердил, что Якутия видит инвесторами проекта именно китайские компании. Правительство Российской Федерации готово рассмотреть возможность заключения концессионного соглашения с иностранным инвестором на строительство мостового перехода через реку Лену. При достижении всех договоренностей в 2016 году, Концессионер по нашим расчетам сможет спроектировать и построить мост в течение 6 лет – в период 2017-2022 годов. Средства необходимые для выплат обязательств по Концессионному соглашению будут предусмотрены в Государственном бюджете Российской Федерации в рамках Государственной программы «Развитие транспортной системы России».
Алексей Сергеевич сообщил, что на данной стадии Якутия ориентируется на технико-экономические параметры проекта, которые были разработаны в 2013 году.
Планируется, что протяженность моста составит 3 км 180 метров, протяженность подъездных путей – 21,0 км., подмостовой габарит судоходного пролета будет отнесен к 1 классу. Ледовая ситуация на реке Лене имеет 1 класс сложности.Финансово-экономические показатели проекта зависят от того, на каких технических параметрах остановится Якутия в ходе переговоров с потенциальными инвесторами и от того, как будут захеджированы валютные риски. Алексей Загоренко заверил китайские компании, что концессионным соглашением инвестору будет гарантировано получение приемлемого уровня доходности. После презентации к выступавшему подошли сразу несколько заинтересованных китайских компаний.Стоит отметить, что проект по строительству моста стал единственной презентацией конкретного проекта в рамках выступлений на Дне российских регионов.
13 октября состоится ряд встреч по данному проекту, в которых примут участие первый заместитель председателя правительства республики Павел Маринычев, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Ираида Гермогенова, заместитель министра по федеративным отношениям и внешним связям Якутии Диана Степанова, заместитель представительства РС(Я) при Торговом представительстве РФ в Китае Степан Андреев и генеральный директор Агентства инвестиционного развития Якутии Алексей Загоренко.