Сахамин Афанасьев: В Якутии за газоперерабатывающим заводом будет постоянный контроль

В обществе началось активное обсуждение строительства в Якутии завода по глубокой переработке газа. Что собой представляет завод? Какие риски будет нести? Какова процедура реализации данного проекта? На эти и другие вопросы отвечает министр охраны природы республики Сахамин Афанасьев.


«Во-первых, здесь необходимо четко понимать, с чем имеем дело, с какими компонентами, какие риски могут возникнуть при производстве метанола, — подчеркивает Сахамин Афанасьев, — Природный газ – самое чистое топливо среди углеводородных ископаемых. При его сжигании образуются только вода и углекислый газ, в то время как при сжигании нефтепродуктов и угля образуются еще копоть и зола. Эмиссия парникового углекислого газа при сжигании природного газа самая низкая, за что он получил название «зеленое топливо». Благодаря своим высоким экологическим характеристикам природный газ занимает доминирующее место в энергетике и промышленности. Во-вторых, у нас природный газ местный, он добывается в Средневилюйском и Мастахском месторождениях. Оттуда после очистки и осушки газ идет прямиком в магистральные трубопроводы. Этот процесс происходит вот уже более 50 лет».

Николай Барамыгин: По строительству газоперерабатывающего завода нужно провести общественный совет

— Как получают метанол?

— Эта теория давно известна, похожая на схему процесса Фишера-Тропша. Синтез из оксида углерода и водорода на медь-цинковом оксидном катализаторе при определенной температуре и давлении происходит смешивание природного газа и воды, в итоге получается конечный продукт CH3OH метилгидрат или метиловый спирт.

— Какие предельно-допустимые концентрации имеет?

— Предельно допустимая концентрация паров метанола в воздухе рабочей зоны – 5 мг/м3, предельно допустимая среднесуточная концентрация метанола в атмосферном воздухе населенных пунктов – 0,5 мг/м3. Нормативы содержания метанола в воде поверхностных водных объектов рыбохозяйственный – до 0,1 мг/дм3, хозяйственно-питьевой – до 3 мг/дм3.

— Предполагает ли газоперерабатывающее производство сброс неочищенных производственных стоков в водные объекты, и будут ли массовые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу?

— Изучение опыта существующих производств, в частности ознакомление с аналогичным производством в Томской области, показывает, что такие производственные объекты работают достаточно автономно, сбросов сточных производственных вод в процессе производства метанола не происходит. Весь объем жидких сред и природного газа переходит в продукт – метанол, который является конечной продукцией и собирается специальной системой для транспортировки потребителям. Что касается выбросов в атмосферу, остатки циркуляционного газа возвращаются в процесс синтеза. Продувочные и танковые газы сжигаются в трубчатой печи. Размещение твердых отходов после такого вида производства не обязательно, так как твердые отходы не образуются и выделение земель под размещение отходов не предполагается.

— Какой путь должен пройти подобный проект, прежде чем будет принято решение о строительстве?

— Здесь надо определить четыре основных этапа: первый этап – это подбор промышленной площадки на основании предварительного технико-экономического обоснования и инженерных изысканий. Промплощадка под размещение данного объекта должна соответствовать генеральному плану муниципальных образований с учетом всех требований по санитарной защитной зоне. Также необходимо учесть требования водоохранной зоны, иметь соответствующие расстояния от жилой зоны, поверхностных водоемов, рекреационной зоны, то есть взять и построить площадку на берегу реки Лена, в жилом секторе или сельхозугодиях муниципального образования не получится. Поэтому такие объекты могут находиться только в специально отведенных промышленных зонах и при наличии утверждения в генеральном плане. Второй этап – этап проектирования и подбора технологии. Проектант должен иметь соответствующий опыт и должен разработать проект с учетом местных условий, учесть мерзлотный режим, который преобладает в Центральной Якутии и прочие особенности. Климатические и другие параметры, применяемые технологии, инновационные разработки, которые будут учтены проектантом, будут обеспечивать промышленную безопасность и закладывать запас прочности на многие годы. При наличии проекта застройщик-инвестор выносит его на общественные обсуждения на уровне муниципального образования, где планируется построить этот объект. По итогам общественных слушаний составляется протокол, который будет неотъемлемой частью для внесения проекта в государственную экспертизу и государственную экологическую экспертизу.

— Допустим, государственная экспертиза вынесет положительное заключение, какие действия выполняются после этого? Каков порядок выдачи заключения госэкспертизы?

— Производство государственной экспертизы и государственной экологической экспертизы регулируются отдельными федеральными законами и нормативно-правовыми актами. Эксперты, которые готовят заключение, берут на себя колоссальную ответственность. Они дают право на жизнь проекту.

После этого наступает следующий этап – этап строительства объекта. При наличии положительного заключения уполномоченными органами выдается разрешение на строительство. Без него ни один объект возводиться не будет.

В ходе этапа строительства возникают авторский надзор, государственный строительный надзор, поставщики технологий и технологического оборудования будут следить за выполнением монтажа, строительства и несут полную ответственность при приемке объекта на соответствие строительным стандартам, нормам и т.д.

Экологический митинг: Промышленность в Якутии развивать нужно, но без ущерба для природы и людей

Ну и наступает последний этап – процесс эксплуатации. В любом случае, завод не останется «безнадзорным», за ним будет проводиться постоянный контроль и мониторинг в части обеспечения пожарной, санитарной, промышленной и экологической безопасности. Таким образом, государственная система и опыт проектирования такого рода объектов на современном этапе не позволяют допускать к строительству и эксплуатации производственные объекты, которые не отвечают вышеуказанным требованиям.

Также необходимо отметить, что при транспортировке и хранении метанола должны соблюдаться все соответствующие правила хранения и обращения.

— По поводу строительства завода в республике проведены так называемые «экологические митинги». Как вы считаете, как можно наладить конструктивную работу с общественниками?

— В первую очередь, необходимо доводить через СМИ до населения достоверную информацию о намерениях, применяемых технологиях, возможных рисках. Кроме того, на общественных слушаниях должны принимать участие все заинтересованные стороны, в том числе общественные организации, которые имели бы возможность задавать волнующие, интересующие вопросы к проектантам и застройщикам завода, чтобы получить полные и исчерпывающие ответы. Вопросы, замечания, предложения, поступившие в ходе обсуждения, в обязательном порядке вносятся в протокол. Согласно установленному порядку, проектная документация для изучения и подготовки вопросов за месяц размещается в общедоступных местах до начала общественных слушаний. Как правило, объявления о проведении общественных слушаний размещаются в местных и республиканских газетах, в том числе указывается место размещения проектной документации.

Газоперерабатывающий завод в Мегино-Кангаласском районе: За и против

В минувшую субботу, 14 октября, в Якутске несколько десятков человек протестовали против строительства газоперерабатывающего комплекса. Участники пикета говорят, что создание такого производства, да ещё и в сельскохозяйственном Мегино-Кангаласском районе — опасно. Мнения протестующих и доводы поддерживающих строительство завода — в материале НВК «САХА». 


В связи с тем, что население очень сильно беспокоится за состояние экологии при промышленном освоении территории, власти Якутии не допустят строительства завода, если оно будет иметь негативное воздействие на экологию.

«Привлечение инвестиций в республику мы оцениваем как положительный момент, но в то же время мы обращаем внимание инвесторов на то, что если данное производство будет негативно сказываться на экологии, то мы будем рассматривать этот проект более внимательно, вплоть до недопущения строительства таких объектов на территории республики. Население придерживается активной позиции, Минохраны природы работает усиленно в этом направлении», — сказал Андрей Панов, министр промышленности и геологии РС (Я).

Общественные слушания по строительству газоперерабатывающего завода проведут в начале 2018 года

По словам министра охраны природы, проект должен пройти обязательное публичное обсуждение и госэкспертизу. «После разработки проектант должен начать публичное обсуждение проекта в районе, где будет расположен объект. На слушание выносится сам объект и раздел по воздействию на окружающую среду. Объект должен располагаться только в промышленной зоне, согласно генеральному плану, утвержденного муниципальным образованием. В жилой, реакриационной и природоохранной зонах такие объекты не размещаются», — подчеркивает глава ведомства Сахамин Афанасьев.

Как отмечают сами инвесторы – компания ЯТЭК, они будут использовать самые передовые технологии в строительстве. На данный момент проект завода находится лишь на начальном этапе. Если он пройдет госэкспертизу и стадию общественных слушаний, то только в таком случае будет допущен ко второму этапу реализации – созданию технико-экономического обоснования. Что касается утверждения, что подобные заводы наносят вред окружающей среде, то стоит обратить внимание на Новую Зеландию — одну из самых экологически чистых стран мира. Здесь уже несколько лет на берегу моря среди зеленых полей работает завод, производящий несколько сотен тысяч тонн метанола в год. И это никак не влияет на экологию.

 

https://youtu.be/QoSzeNSTbzU

«Сахатранснефтегаз» проводит техническое освидетельствование автомобильных газовых баллонов

На автозаправочной станции могут отказать в заправке сжиженным газом, если автомобиль не прошел техническое освидетельствование газового баллона.


Все знают, что утечки газа могут привести к малоприятным последствиям, поэтому для автомобильных газовых баллонов разработаны определенные правила и нормы, в частности – необходимость технического освидетельствования один раз в два года.

Процедура освидетельствования газовых баллонов включает в себя осмотр внутренней и наружной поверхности баллона, проверку покраски, поиск трещин, коррозии, вмятин, выбоин, сколов и других повреждений, с целью определения пригодности устройств к дальнейшей эксплуатации.

Баллоны, положительно прошедшие данный этап, в дальнейшем подвергаются гидравлическим испытаниям: заполнению водой под повышенным давлением (25 атмосфер в течение 10 минут, затем снижают до 16 атмосфер). Выдержавший такое давление баллон считается прошедшим испытание и на нем пробивается штамп организации, проводившей освидетельствование, с указанием двух дат: текущего испытания и следующего.

Если же техническое освидетельствование показало, что баллоны непригодны к использованию, они выводятся из обращения с процедурой утилизации.

Полный цикл технического освидетельствования автомобильных баллонов для сжиженного газа всех размеров и конструктивных особенностей населению предлагает Якутский газоперерабатывающий завод АО «Сахатранснефтегаз». Стоимость проведения испытаний составляет от 900 до 1200 рублей в зависимости от объема и типа баллона.

Для уточнения деталей и сдачи баллонов можно обратиться по адресу: г. Якутск, Хатынг-Юряхское шоссе, Якутский ГПЗ.  Время приема с 9 до 16 часов.

Контактные телефоны:  46-02-58, 44-83-40. http://www.aostng.ru/

Якутский газоперерабатывающий завод планирует увеличить мощность в три раза

Грандиозные планы по расширению предстоит осуществить на газоперерабатывающем заводе в Якутске. Мощность предприятия планируется увеличить в три раза, сообщил директор Владимир Романов.


«Уже в этом году мы начнем проектирование модернизации и расширения завода. Увеличение мощности в три раза позволит нам перерабатывать природный газ на все 100% и обеспечивать им не только потребителей в Якутске, но и ЯГРЭС-2», — конкретизировал Владимир Романов.

По его словам, в результате расширения увеличится также и объем производства сжиженного  углеводородного газа, который широко используется для моторного топлива. «В Якутске пропан-бутан для заправки автомобилей пользуется большой популярностью ввиду своих свойств и низкой цены — 18 рублей за литр. Для сравнения, бензин АИ-95 стоит 48 рублей, а используются эти виды топлива один к одному — литр газа замещает литр бензина«, — подчеркнул директор завода.

Пресс-тур на газоперерабатывающий завод состоялся 14 марта в рамках фестиваля «Пресса Земли Олонхо». Журналисты посетили основной технологический корпус предприятия и новую газонаполнительную станцию, которая отвечает всем современным требованиям.

Станция предназначена для наполнения бытовых баллонов сжиженным газом (пропан-бутаном) со скоростью примерно 120 стандартных баллонов в час.

«Спрос у населения на сжиженный газ не снижается. А наполненные на Якутском газоперерабатывающем заводе баллоны отвечают всем требованиям безопасности. Кроме того, на станции впервые появилась возможность проводить испытания автомобильных баллонов, которые должны проходить этот процесс раз в года. Такие испытания на надежность делаем только мы», — отметил Владимир Романов.

Фоторепортаж Максима Тихонова