Зима еще не вступила в свои права, но «прелести» первых холодов в эти дни мы уже ощутили — тротуары и дороги накрыла гололедица. Передвигаться по улицам Якутска стало небезопасно, и, чтобы сохранить равновесие, то и дело приходится балансировать. Корреспондент ЯСИА попробовала бороться с гололедом с помощью самых простых и экономичных способов. Какой из народных методов оказался самым эффективным — смотрите в нашем видеосюжете.
https://youtu.be/fyxpEenapMQ
Зима в Якутск каждый раз приходит неожиданно. Больших снегопадов еще не было, а якутяне уже ощутили на себе последствия первых морозов: количество аварий на дорогах и обращений пострадавших в травмпункт увеличилось в разы.
«Сейчас ситуация нормальная и, в принципе, никто не обращался: ни подрядчики, ни ГАИ. Обычно первым делом к нам звонят из управления ГИБДД, если возникла проблема. Мы на сигнал сразу реагируем», — сообщил ЯСИА ведущий эксперт Управления автодорог республики Игорь Гарагуля.
По его словам, из-за гололедицы движение автотранспорта 10 октября затрудняли грузовики, которые не могли преодолеть подъемы на участках автодорог при выезде из Якутска. В связи с чем регулярная подсыпка песка проводится на территории городского округа на сложных участках в направлении Намцев, Магана и Покровска. Всего за день обеспечивается два рейса комбинированных дорожных машин на каждом участке, а при обильных осадках организован дополнительный выход в вечернее время.
Между тем, как сообщили ЯСИА в столичной Госавтоинспекции, со времени образования гололеда число аварий на дорогах возросло. «Обычно в день происходит около 10 дорожно-транспортных происшествий, но за последние два дня их произошло более 30. В основном это столкновения, в том числе с выходом на встречную полосу», — проинформировала инспектор пропаганды ГИБДД Владилена Охлопкова.
В травмпункте отмечают, что погодные условия никак не отразились на статистике первичных посещений, однако возросло число обратившихся с переломами и вывихами. «За прошедшие сутки к нам обратилось 80 человек. Увеличилось количество репозиций – это вправление костей рук и ног при переломах и вывихах. В обычный день у нас репозиция составляет от 1 до 3, а 10 октября было 10. Стариков, конечно, больше, потому что они склонны к травмам», — прокомментировал исполняющий обязанности заведующего травмпунктом Игорь Перфильев.
На дороге «Вилюй» сегодня производится демонтаж наплавного моста через реку Тюкян в Нюрбинском районе, а разборка моста через реку Малая-Ботуобуя в Мирнинском районе назначена 13 октября, сообщает управление дорог.
До становления ледовой переправы (до середины декабря) будет установлен перерыв движения по данным водным преградам, добавили в ведомстве.
Также упрдор информирует, что в связи с похолоданием и осадками в виде мокрого снега на участках дороги«Вилюй» возможен гололед. Для борьбы с гололедом задействовано более 60 единиц дорожной техники, производятся работы по обработке проезжей части противогололедными материалами.
Госавтоинспекция Якутска напоминает всем водителям, что в связи с ухудшением метеорологических условий дороги стали скользкими. В связи с гололедом необходимо соблюдать безопасную скорость движения и дистанцию, избегать резких маневров, быть особенно внимательными и аккуратными на дворовых территориях, вблизи перекрестков, пешеходных переходов, детских образовательных и спортивных учреждений, а также остановок общественного транспорта.
Во избежание спешки и торопливости, которые неизбежно повлекут несоблюдение безопасного скоростного режима, необходимо заранее рассчитать время поездки и выехать заблаговременно.
При выборе скорости движения нужно исходить из возможности видеть и понимать постоянно меняющуюся дорожную обстановку (знаки и светофоры, действия других водителей и пешеходов), а также своевременно принимать правильные решения. В соответствии с требованиями ПДД водитель обязан соблюдать необходимые меры безопасности, избегать возникновения аварийных ситуаций вплоть до полной остановки транспортного средства. В условиях гололеда тормозной путь автомобиля увеличивается в несколько раз.
Пешеходам также необходимо соблюдать ПДД и переходить дорогу только в установленных для этого местах – пешеходных переходах, предварительно убедившись, что водители уступают дорогу.
Если у автолюбителей возникают сомнения, смогут ли они в таких неблагоприятных дорожных условиях управлять транспортным средством, то в этом случае стоит отказаться от поездки. Это касается начинающих водителей и тех, кто после длительного перерыва вновь сел за руль, сообщают в ГИБДД.
Это значит — короткими шажками, наступая на всю подошву и чуть согнув ноги в коленях. Руки должны быть чуть разведены в стороны для большей устойчивости. И пусть вы смотритесь со стороны забавно, зато вполне можете, не упав, доковылять до нужного вам места.
И, конечно, надо выбирать обувь специально для зимы. То есть, чтобы подошва была не из пластика, который на холоде становится «дубовым, деревянным» и скользит, как коньки. А чтобы была из полиуретана, который на холоде остается мягким.
Во-вторых, подошва обуви должна быть рифленой. Тогда она будет «хвататься» за лед, не давая скользить.
В-третьих, обувь на каблуках, а тем более, на шпильках, категорически не подходит для прогулок во время гололеда.
Никогда не держите руки в карманах! Ведь они помогут балансировать, и вы сможете удержать равновесие.
Обязательно смотрите под ноги, отмечая участки с гололедом.
Если вы все-таки упали, запомните: падая набок, нужно подвернуть руку под себя, упав на верхнюю часть предплечья. По инерции люди падают на ладонь вытянутой руки и получают сложный перелом запястья, возможно смещение и разрыв сухожилий.
Старайтесь не выставлять назад локти, чтобы не получить локтевой перелом. Падение на предплечье самортизирует удар.
Если вы падаете на спину, постарайтесь сгруппироваться таким образом: подтяните подбородок к груди и прижмите руки к груди. Это снизит риск черепно-мозговой травмы.
Одним из самых тяжелых переломов является перелом шейки бедра. Это происходит, когда человек с размаху задом падает на асфальт. Особенно часто от этого перелома страдают пожилые люди с остеопорозом. Если вы чувствуете, что падаете на попу, подтяните колени к груди и старайтесь упасть набок.
