УК «Колмар» — Архив новостей

«Колмар» планирует развивать туризм в Якутии

Вопросы развития туристического направления в республике обсудили 30 марта председатель правительства Якутии Евгений Чекин и заместитель генерального директора угледобывающей компании «Колмар» Анна Цивилева.

По итогам встречи было принято решение провести тест-тур по знаковым местам Якутии и проработать туристическую программу с удобным маршрутом для привлечения российских и зарубежных туристов.

«Якутия является необычайно красивым регионом, есть места, которые раскрывают традиции и культуру нашей многонациональной страны, мы хотим показать неизведанные места туристам и рассказать об уникальности региона», — сказала Анна Цивилева.

Она отметила, что компания «Колмар» при поддержке правительства Якутии планирует провести большую работу по развитию туристического бизнеса, а также и дальше развивать масштабные и интересные проекты, направленные на развитие республики.

За три года компанией запущены два горно-обогатительных комплекса, началось строительство терминала в Хабаровском крае и подготовка ремонтно-производственной базы.

Гендиректором «Колмара» стал заместитель экс-главы компании Артем Левин

Угледобывающую компанию «Колмар» после назначения генерального директора компании Сергея Цивилева на должность заместителя губернатора Кемеровской области по промышленности, транспорту и потребительскому рынку возглавил Артем Левин, ранее занимавший пост заместителя генерального директора.

Артем Левин родился, получил высшее образование и реализовал свой профессиональный потенциал на территории Республики Саха (Якутия) – прошел школу от подземного горнорабочего 3-го разряда до руководителя предприятия. Имеет государственные награды: Медаль Ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, кавалер почетных знаков «Шахтерская слава» I, II, III степени, «Горняцкая слава» II, III степени и «Гражданская доблесть», Заслуженный горняк Республики Саха (Якутия).

Коллектив «Колмара» благодарит Сергея Цивилева за колоссальный вклад в развитие компании и желает успехов в новой должности. Отметим, что компания признана одной из самых успешных на Дальнем Востоке. В конце 2017 года компания «Колмар» была награждена общественно-деловой премией «Звезда Дальнего Востока» в номинации «Стратегическое развитие» — лучшему инвестору в макрорегион. Премия «Звезда Дальнего Востока» учреждена при поддержке Аппарата полномочного представителя Президента РФ в ДФО вице-премьера Юрия Трутнева.

«Колмар» строит самый мощный угольный терминал на Дальнем Востоке

УК «Колмар», резидент ТОР «Южная Якутия» и СПВ, строит в Ванинском районе Хабаровского края самый крупный угольный терминал в стране. Об этом заявила заместитель генерального директора УК «Колмар» Анна Цивилева.

«У нас две производственные мощности. Первая – ГОКи в городе Нерюнгри в Южной Якутии. Вторая – мы строим свой угольный терминал в бухте Мучка в Ванинском районе Хабаровского края. Это будет, наверное, самый мощный терминал в России. Объем его перевалки в год – 24 млн тонн с возможностью загрузки крупнотоннажных судов. Мы его строим с учетом всех экологических пожеланий во стороны органов власти. Количество уже привлеченных инвестиций составляет 1 млрд долларов. С запуском порта их будет 2 млрд долларов, которые мы привлекли на Дальний Восток», — рассказала Анна Цивилева.

«Колмар» — крупный угледобывающий холдинг, объединяющий промышленные предприятия по добыче и переработке коксующихся углей, расположенные на территории Нерюнгринского района. Как сообщает Минвостокразвития, балансовые запасы компании «Колмар» превышают 1 млрд тонн, большая часть которых – марки коксующихся углей премиального качества, обладающие уникальным набором физических и химических свойств, особо ценных для металлургического и коксохимического производства.

В настоящее время компания «Колмар» реализует на Дальнем Востоке три крупных инвестиционных проекта: строительство ГОК «Денисовский» и ГОК «Инаглинский», которые стали якорными резидентами ТОР «Южная Якутия», и специализированного терминала для перевалки угля «ВаниноТрансУголь» в Хабаровском крае, который является резидентом «Свободного порта Владивосток».

Развитие инвестиционных проектов компании «Колмар» направлено на реализацию экспортного потенциала Дальнего Востока (значительные объемы продукции планируется поставлять в страны АТР) и развитие минерально-сырьевой базы Южной Якутии. По прогнозам реализация проекта в период до 2021 года обеспечит дополнительные налоговые поступления в бюджеты всех уровней в размере более 12 млрд рублей, создаст 4000 рабочих мест.

Владимир Путин отметил развитие соцпрограмм угледобывающей компании «Колмар» в Якутии

Состоялась встреча Владимира Путина с генеральным директором ООО «Угледобывающая компания «Колмар» Сергеем Цивилевым. Обсуждались предварительные итоги работы и перспективы развития компании.

Эффективное развитие социальных программ угледобывающей компании «Колмар», которая находится на территории Якутии, отметил президент России Владимир Путин на встрече с генеральным директором холдинга Сергеем Цивилевым. Об этом сообщается на сайте главы государства.

Президент отметил, что компания начинала с достаточно скромных позиций, но смогла добиться серьезных результатов за весьма короткий срок, в том числе и развить социальные программы.

Сергей Цивилев рассказал, что успехи компании стали возможными благодаря усиленной работе коллектива и рассказал, что компания развила два горно-обогатительных комплекса, начала строительство терминала в Хабаровском крае и подготовку ремонтно-производственной базы, которая может стать основой развития не только для южной Якутии, но и всего Дальнего Востока в целом.

Также глава «Колмар» отметил, что компания считает своей миссией восстановить позиции российских коксующихся углей премиального качества на Азиатско-Тихоокеанском рынке.

Цивилев уточнил, что серьезно заботится о людях. Компания участвует в строительстве жилья, построили ледовый дворец, занимается поддержкой спорта, в том числе хоккейной команды, футбола и шахмат. И заметил, что человек всегда остается на первом месте, ведь техника или оборудование без человека ничего не значат, передают Известия.

До 2021 года на предприятиях ТОР «Южная Якутия» будут востребованы более 7 тысяч человек

К 2021 году на предприятиях якорного резидента ТОР «Южная Якутия» УК «Колмар» будет работать более 7 тысяч человек, уже сейчас число работников превышает 3 тысячи. Для работы на новых производствах компания привлекает как местных жителей, так и специалистов из других регионов. В 2017 году компания приняла на работу 1149 сотрудников, из них 993 человека – местные кадры, сообщает пресс-служба минвостокразвития РФ.

«На сегодняшний день мы уже выросли до 3 тысяч человек. К 2021 году у нас будет работать 7 тысяч человек. Темпы роста по количеству людей очень большие. Нехватка персонала, конечно, очень резко ощущается. Но все равно основные наши кадры – это жители Нерюнгри», — рассказал генеральный директор УК «Колмар» Сергей Цивилев.

В настоящее время 85 процентов из числа сотрудников являются жителями Республики Саха (Якутия). Средний возраст персонала – 39 лет. В первую очередь компания заинтересована в привлечении специалистов, занятых на открытых и подземных горных работах.

В четвертом квартале прошлого года средняя заработная плата машинистов экскаватора, водителей автомобилей БелАЗ, занятых на открытых горных работах, составила 79 тысяч рублей. Специалисты, занятые на открытых горных работах, получали 103,7 тысяч рублей. Проходчики, машинисты горных выемочных машин, занятые на подземных горных работах, — более 110 тысяч рублей, а специалисты, занятые на подземных горных работах, — более 138 тысяч.

В Нерюнгри может появиться международный аэропорт

УК «Колмар» приняла решение о финансировании работ по проектированию реконструкции аэропорта в городе Нерюнгри (Южная Якутия). Также компания предлагает придать аэропорту статус международного.

«Мы сейчас приняли решение, что будем финансировать разработку проекта, чтобы ускорить строительство аэропорта. Надо дофинансировать проект на 25 миллионов рублей», — рассказал генеральный директор УК «Колмар» Сергей Цивилев.

По его словам, компания надеется, что здесь будет сформирован международный аэропорт, который поможет активизации бизнес-связей.

«Мы надеемся, что здесь будет и международный аэропорт, потому что отсюда лететь, к примеру, в Китай два часа, в Японию столько же. Если сравнить, то до Москвы 6,5 часов. И наши люди могли бы летать на курорты перечисленных стран. Мы хотим сделать так, чтобы нашим людям здесь было удобно жить. И, конечно, важно, когда есть инфраструктура, и можно быстро добраться – это очень важно для бизнеса. Бизнесмен чувствует себя спокойно, когда он может в любой момент прилететь на свои предприятия. Если ему приходится добираться до своих предприятий несколько суток да еще и с несколькими пересадками, энтузиазм инвесторов пропадает. Поэтому строительство аэропорта – это и для жителей города, и для развития бизнеса в Южной Якутии», — подчеркнул Сергей Цивилев.

Как напомнил глава компании «Колмар», проект по созданию аэропорта не был реализован до конца. «Сорок лет назад была построена взлетная полоса. Конечно, необходима модернизация. Не было построено здание аэропорта. Под развал Советского Союза начали строить здание, но не успели его завести под крышу, поставить окна. Сейчас была проведена экспертиза: это здание не пригодно для строительства, придется его сносить, поэтому выполняется отдельный проект современного здания аэропорта с реконструкцией взлетно-посадочной полосы, чтобы могли принимать все типы самолетов», — пояснил он.

Напомним, средства на реконструкцию дальневосточных аэропортов заложены в «дальневосточном разделе» госпрограммы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Госпрограмма «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» входит в перечень из 27 госпрограмм, для которых в обязательном порядке должен быть сформирован специальный раздел по опережающему развитию Дальнего Востока. Благодаря заложенным в госпрограмме «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» мероприятиям транспортная подвижность населения на Дальнем Востоке возрастет в 1,5 раза к уровню 2012 года. В конце прошлого года Председатель Правительства России Дмитрий Медведев дал поручения Минфину, Минтрансу и Минэкономразвития предусмотреть в федеральном бюджете на период 2019-2021 годов средства на реконструкцию 40 дальневосточных аэропортов. В этот список входит в том числе и аэропорт в Нерюнгри.

«Для Дальнего Востока авиасообщение имеет стратегически важное значение. Для ряда территорий – это единственный вид связи. Из 229 российских аэродромов здесь находится 82. Но только у 37 аэропортов есть искусственное покрытие взлетно-посадочных полос. Отмечу, что износ инфраструктуры аэропортов составляет до 80 процентов», — комментировал ранее министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

«Колмар» инвестировал в якутские производства 1 млрд долларов

Якорный резидент ТОР «Южная Якутия» – группа компаний «Колмар» – инвестировал в производства порядка 1 млрд долларов. Об этом сообщила заместитель генерального директора группы компаний «Колмар» Анна Цивилева.

«Мы сейчас инвестировали в регион порядка 1 млрд долларов. На наших предприятиях трудятся 3 тысячи человек. К 2021 году, когда у нас запустится еще одна обогатительная фабрика, и мы станем компанией номер один по добыче, переработке и транспортировке коксующегося угля. На нашем предприятии будет трудиться 7 тысяч человек. Мы понимаем, что у каждого работника есть своя семья. Не дожидаясь помощи государства, мы взяли на себя большую социальную нагрузку», – отметила Анна Цивилева.

По словам представителя «Колмара», компания компенсирует перелет приезжающим специалистам, оплачивает их образование, отдых. «Мы полностью финансируем гимназию, где учатся дети наших сотрудников. Поддерживаем профессиональное техническое училище, а выпускников берем к себе на работу. Создаем целевые направления для поступления в вузы. Сейчас мы подписали соглашение о возможности лечиться, наблюдаться и приходить диспансеризацию в медицинских учреждениях РЖД, которые находятся в Красноярске, Иркутске, Хабаровске, Новосибирске. Это важно для людей», – подчеркнула Анна Цивилева.

Группа компаний «Колмар» включает в себя расположенные в Якутии ГОК «Денисовский» и ГОК «Инаглинский», а также компанию KSL, специализирующуюся на международной торговле. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд тонн угля, большая часть из которых – дефицитные марки премиального качества.

В настоящее время в Корпорацию развития Дальнего Востока подано 7 заявок на реализацию инвестиционных проектов в ТОР «Южная Якутия» с объемом инвестиций 29,9 млрд рублей. Реализуется 5 проектов на 29,7 млрд рублей, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.