В Якутии остается пробить 3% от общей протяженности региональных автозимников

В республике в целом открытие автозимников идет по графику, но есть и отставание. В настоящее время дорожные службы прилагают все усилия, чтобы обеспечить транспортное сообщение на участке автодороги «Арктика», которая проходит по колымской группе улусов.


«Все автозимники, которые находятся в нашем ведении, открыты, за исключением участка Андрюшкино – Черский», — сообщил ЯСИА генеральный директор Управления автодорог Николай Сивцев.

В Нижнеколымском и Среднеколымском районах сложности возникают уже второй год, там выпадает аномальное количество снега, и стоит относительно теплая погода. Все это в совокупности не дает промерзнуть почве, рекам и озерам и обрести достаточную грузоподъемность на отдельных участках автозимников.

«Буквально на прошлой неделе в Черском наблюдалась плюсовая температура. При этом толщи снега действуют как утеплитель, местами не промерзают не только ледовые участки, но и тундра. В этом году отмечено очень много провалов техники на сухопутном пути, но ситуация по сравнению с прошлым годом намного лучше», — констатировал собеседник агентства.

«До Андрюшкино этой ночью дошли со Среднеколымска. Сейчас открываем проезд для транспорта с общим весом до 20 тонн. Вместе с тем идут работы со стороны Черского. Вчера открыт участок Черский — Колымское (до 20 тонн), остается расчистить 60-километровый участок ледового пути по реке Колыме до Карлуково в течение двух суток, от которого остается пройти по тундре 180 километров, чтобы обеспечить движение на автозимнике», — уточнил Николай Сивцев.

По его словам, в Среднеколымском улусе населенные пункты Эбях, Сватай и Алеко-Кюель в настоящее время имеют транспортное сообщение с райцентром, до Березовки остается пробить в снегах около 10 километров пути.

Отметим, общая протяженность автозимников в Якутии составляет 6,8 тысячи километров, из них около 4,9 тысячи километров находятся в ведении Управления автодорог региона.

В Якутии увеличат темпы строительства дороги до Чукотки

Строительство автозимника с продлённым сроком эксплуатации от Черского до границы с Чукотским автономным округом идет с отставанием от графика. Местные жители опасаются, что работы постепенно сойдут «на нет».


«У нас было совещание с генподрядчиком «Магнум-Траст», где решались вопросы отставания от графика. Будем применять штрафные санкции за нарушение условий госконтракта», — сообщил ЯСИА заместитель генерального директора Управления автодорог Якутии Анатолий Григорьев.

Проверка была проведена в Нижнеколымском районе 12 июля. На месте строительства работали экскаватор, три самосвала 20-тонника, два тяжелых бульдозера-рыхлителя и вспомогательная техника субподрядчика ИП «Копылов». Они производили разработку карьера и отсыпку дороги скальной породой. Работы велись с опозданием на месяц.

«Магнум Траст» назвал основной причиной отставания образовавшиеся зимой толщи снега высотой 1,5 метра и выше, которые не дали промерзнуть почве тундры. В результате работа существенно осложнилась весенней распутицей. Компания обещала наверстать упущенное до конца года согласно календарному графику.

«Строительство объекта находится у нас на контроле, организован ежемесячный выезд куратора, начальников отделов «, — резюмировал собеседник агентства.

Сапожник без сапог: Разбитый асфальт возле Управления автомобильных дорог

Вот такую картину ежедневно наблюдают горожане, проживающие рядом с Управлением автомобильных дорог РС(Я) на Автодорожной улице Якутска.


«Уже даже и не смешно. Если такая организация не может хоть как-то сделать дорогу возле собственного здания, то как она исполняет свои функции?

Ранней весной работники управления специально трактором расчищали снег. Вернее, собрали снег в одну большую кучу — как раз в самом узком месте улицы. И вот сейчас эта куча снега начала интенсивно таять. Пешеходы, а это в основном дети, ученики, старые люди, с большим трудом преодолевают огромную лужу, а там, где снег еще не растаял — обледенелая горка, передвигаться по которой очень скользко.

Сами работники управления ездят на машинах, во дворе у них стоянка, конечно, сухая, бетонная. А жильцы дома 10/2 по ул. Автодорожная и близлежащего учебного заведения каждую весну и осень с большим трудом добираются до своего дома или учебного корпуса.

Посмотрите на эти фотографии: грязь, лужа. Этот участок улицы — примерно сто метров. Вопрос: кто должен делать эту дорогу? Кто отвечает за это? Управление автомобильных дорог или администрация города? Мы хотим, чтобы или засыпали эту дорогу, или откачивали воду«, — пишут жильцы дома 10/2 по ул. Автодорожная.