Якутия добивается выделения 6,8 миллиарда рублей на обновление речного флота

Власти Якутии предложили федеральным властям механизм финансирования обновления речного флота — республика просит направить из федерального бюджета в уставный капитал АО «Объединенное судостроительная корпорация» 6,8 миллиарда рублей. Об этом сообщил премьер региона Евгений Чекин, комментируя работу в Совете Федерации в рамках Дней Якутии в Москве.


«Эти средства будут направлены на лизинг строительства судов внутреннего водного транспорта для Ленского бассейна, по ставке 2,5% на срок до 15 лет», — отметил Евгений Чекин.

По его мнению, такой метод позволяет при наименьшем финансировании сохранить провозную способность флота для завоза жизнеобеспечивающих грузов в районы Крайнего Севера.

Основными проблемами, препятствующими интенсивному развитию, являются высокий износ флота, перегрузочной техники, инфраструктуры.

По итогам обсуждения было решено включить соответствующую рекомендацию в адрес правительства РФ в протокол заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.

Также в сенате Якутия ставит вопросы по срокам вступления в силу технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта в части оснащения двойным дном и бортами нефтеналивных судов для завоза грузов в районах Крайнего Севера.

Авиакомпания «Якутия» связывает свое будущее с обновлением флота

Авиакомпания «Якутия» связывает свое будущее с развитием маршрутной сети и обновлением парка воздушных судов. Подробности читайте в материале ЯСИА.


«Кризис 2014 года негативно сказался на деятельности российских авиакомпаний. В течение последних трех лет старались максимально снизить все затраты, не влияющие на безопасность полетов. Причем делали это так, чтобы пассажиры не чувствовали мер по сокращению издержек. Нас существенно поддержал собственник в лице правительства республики», — отметили в «Якутии».

Надежда на реновацию флота во многом связана с включением проекта «Обновление парка воздушных судов авиакомпании «Якутия» в перечень, одобренный на межправительственной российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству в июне прошлого года в КНР.

Проект предусматривает приобретение и выкуп магистральных и региональных самолетов в собственность авиакомпании. Это повысит транспортную доступность на Дальнем Востоке, обеспечит устойчивый рост пассажиро- и грузооборота за счет обновления парка воздушных судов и поддержания необходимого уровня летной годности.

Отметим, в 2012 году авиакомпания «Якутия» вторая в стране и первая на Дальнем Востоке стала осваивать новейший самолет Sukhoi SuperJet-100. Уже подписан договор о поставке пяти крылатых машин в течение ближайших двух лет. Сейчас лайнер полностью освоен, подготовлены высококвалифицированные экипажи. Создана авиационно-техническая база – единственная на ДВ и одна из трех в стране, которая имеет допуски на полный цикл технического обслуживания, включая тяжелые формы технического обслуживания (С-сhek).

«Наша основная задача — перейти в ближайшие пять лет от эксплуатации самолетов старого поколения к современным топливно-эффективным воздушным судам с расширенным количеством кресел и увеличенной дальностью полета. Определены типы обновляемых воздушных судов, им соответствуют магистральные Боинг 737-800, ближнемагистральный SSJ-100 и региональный Bombardier Q-300», — сообщили ЯСИА в авиакомпании.

Развитие маршрутной сети «Якутии» будет базироваться на сохранении доли традиционных направлений по Российской Федерации в условиях нарастающей конкуренции, а также планомерном развитии восточного направления. До 2022 года есть намерение увеличить частоту выполнения рейсов для обеспечения транспортной доступности жителей Дальнего Востока в города центральной России и Сибири, а также для развития трансферных перевозок через узловые аэропорты Якутска и Хабаровска.

Кроме того, «Якутия» готовится возобновить чартерные полеты в туристические центры Европы из Москвы, а с 2018 года — развивать туристические направления на острова Сайпан и Гуам Тихоокеанского региона из городов Хабаровск и Владивосток. Продолжение сотрудничества с японской стороной предполагает расширение маршрутной сети из городов Дальнего Востока.

Конструкторские бюро России разработают проекты судов для Ленского бассейна

Нижегородское «ЦКБ по СПК имени Алексеева» и судостроительная компания «Аэроход» представили на конференции в Якутске проекты транспортных средств, которые в будущем помогут республике решить проблему реновации флота.


«Тема очень актуальная, подходит срок списания флота Ленского бассейна. Необходимо заниматься этой проблемой. Мы уже начали решать вопросы реновации и модернизации судов», — сообщил глава Минтранса региона Семен Винокуров на открытии конференции «Роль и значение предпринимателей в развитии внутреннего водного транспорта».

Обновление флота представители органов власти и руководители компаний обсудили совместно с судостроителями, которые презентовали собственные разработки перспективных пассажирских судов на подводных крыльях и воздушной подушке, а также различные типы водного грузового транспорта.

В ходе обсуждения якутяне выдвинули ряд условий. Речь шла о приемлемой цене, экономичности судна и его способности причаливать к необорудованному берегу. При этом выдвигалось требование разработать для жителей арктических и северных районов проект транспортного средства вместимостью до 45 человек, с высокими скоростными характеристиками и дальностью хода до 700 километров.

Во время переговоров была достигнута договоренность о разработке технического задания по пассажирскому и грузовому транспорту, в том числе класса «река-море», с привлечением специалистов КБ «Вымпел».