развитие авиации в Якутии

Правительство РФ разработает план развития авиации на Дальнем Востоке

До 1 марта будет подготовлен план развития авиации общего назначения на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе до 2020 года. Соответствующее поручение дал минтрансу, минпромторгу, минвостокразвития, минэкономразвития, минфину и дальневосточным регионам председатель правительства России Дмитрий Медведев.

«Основной упор будет сделан на использование российских воздушных судов. Для этого необходимо проработать специальные меры господдержки авиационной промышленности и предприятий, осуществляющих деятельность в области авиации общего назначения», — отметил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

По данным Минвостокразвития России, потребность до 2025 года авиакомпаний в воздушных судах составляет 122 единицы, в том числе 74 самолета и 48 вертолетов. Общий объем средств, необходимых для приобретения указанного количества воздушных судов, составит порядка 30 млрд рублей.

Не менее острым является вопрос обновления вертолетов (72 единицы на Дальнем Востоке), являющейся основным средством для перевозки пассажиров в отдаленные труднодоступные районы.

«Этот вопрос особо актуален для Якутии, где 70% социально значимых перевозок пассажиров обеспечивается именно на вертолетах в 16 труднодоступных районах по 86 маршрутам, где отсутствует другая альтернатива транспортного сообщения», — сказал глава Якутии Егор Борисов для пресс-службы минвостокразвития РФ.

На местных авиалиниях Дальнего Востока эксплуатируются 100 самолетов, большинство из которых имеют низкий остаточный эксплуатационный ресурс, и к 2025 году подлежат выводу из эксплуатации.

Разработчики Суперджета-100 готовы к дальнейшему совершенствованию самолетов для условий Якутии

В Якутии предлагают использовать американские самолеты Cessna для внутрирайонных перевозок

Лесные пожары, завоз грузов, кормозаготовка: В правительстве обсудили актуальные проблемные вопросы

Наиболее проблемные вопросы, связанные с лесными пожарами, подтоплением населенных пунктов, завозом грузов, кормозаготовительной кампанией, выловом рыбы, были обсуждены 31 июля на планерном совещании у председателя правительства Якутии Евгения Чекина.

Первый вице-премьер – министр экономики Алексей Стручков рассказал о встрече главы Якутии Егора Борисова с президентом, председателем правления Сбербанка России Германом Грефом. В ходе разговора были подняты вопросы, связанные с развитием сферы ЖКХ и программы реконструкции объектов водоподготовки в Якутске. Также были обсуждены возможность реализации в республике проекта «Умный город» и вопрос об обмене объектами недвижимости.

Алексей Стручков также проинформировал о ходе согласования бюджетных заявок на получение софинансирования из федерального бюджета по объектам и мероприятиям Якутии на 2018-2020 годы. Первый вице-премьер, кроме этого, доложил о том, что не все министерства своевременно представляют материалы по оценке эффективности деятельности подведомственных предприятий, есть отставание и по представлению материалов для формирования прогноза социально-экономического развития республики.

О встречах главы с руководством Банка ВТБ и Росавиации рассказал первый вице-премьер Алексей Колодезников. С заместителем президента — председателя правления Банка ВТБ (ПАО) Денисом Бортниковым Егор Борисов обсудил вопрос о рефинансировании задолженности авиакомпании «Якутия» путем предоставления долгосрочного кредита. Стороны обсудили перспективы сотрудничества, в том числе связанные с участием Банка ВТБ в реализации инвестиционных проектов на территории Якутии.

С руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько обсуждались вопросы развития авиатранспортного комплекса республики. В федеральную собственность будет передано недостроенное здание Якутского управления воздушным движением Единой системы организации воздушного движения в Якутске. Росавиацией подготовлены и внесены в Минфин России предложения об увеличении до 4,8 млрд рублей объёмов финансирования реконструкции взлетно-посадочной полосы (ИВПП-2) аэропорта Якутск. Был обсужден еще целый ряд вопросов. Встреча завершилась подписанием совместного протокола о развитии авиатранспортного комплекс Республики Саха (Якутия).

Алексей Колодезников также доложил о ситуации с лесными пожарами, подтоплением населенных пунктов. На сегодняшний день на территории республики зарегистрировано 13 лесных пожаров, пять из которых локализованы. Наиболее крупные очаги возгорания отмечены в Вилюйском улусе. Уровни воды в населенных пунктах Сватай и Аргахтах падают, в Андрюшкино – поднимаются, до критической отметки там осталось 15 см.

Говоря о завозе грузов, первый вице-премьер отметил, что план по отгрузке выполнен на 54,8%, по доставке – на 44,2%. «Определенное беспокойство вызывает ситуация в баре реки Яны», — сказал Алексей Колодезников. С 30 июня там были начаты дноуглубительные работы земснарядом, но в настоящее время работы приостановлены в связи с прибытием льда.

О ходе кормозаготовительной кампании проинформировал первый вице-премьер – министр сельского хозяйства Петр Алексеев. Она проходит не без трудностей, созданных засушливым летом в центральной Якутии и подтоплением сенокосных угодий в северных районах. «Транспортных перевозок как внутри улусов, так и между районами не избежать. Территории для заготовки резервного сена определены, завтра проведем видеоконференцсвязь с муниципалитетами, уточнимся по цифрам», — сказал глава Минсельхоза.

Петр Алексеев также рассказал о ходе путины-2017. За выловленной рыбой уже отправились корабли. Определенные проблемы связаны с тем, что в Аллаиховском улусе подтоплены 4 ледника, сейчас проводится откачка воды. В начале сентября за рыбой отправится вторая партия кораблей, которые в северные улусы доставят необходимый объем картофеля и овощей.

Вице-премьер Алексей Дьячковский проинформировал по ситуации с задолженностью по выплате заработной платы и с безработицей. По данным на 28 июля, общая сумма задолженности составляет 304 млн рублей, в том числе 153 млн – по ГУП «ЖКХ РС(Я)». Уровень безработицы по сравнению с аналогичным периодом 2016 года снизился на 6,9%.

Вице-премьер Михаил Гуляев рассказал об участии якутских спортсменов в Сурдлимпийских играх и образовательном форуме «Синергия Севера», вице-премьер Игорь Никифоров – о работе строительного комплекса республики. В частности, он отметил, что ряды обманутых дольщиков могут пополнить граждане, вложившиеся в строительство еще двух многоквартирных жилых домов в Якутске.

Также на планерном совещании выступили замминистра финансов Павел Багынанов, министр ЖКХ и энергетики Гаврил Левин, министр по делам молодежи и семейной политике Афанасий Владимиров.

Евгений Чекин задал два вопроса – по организации выдачи охотничьих лицензий и ситуации по Вилюйскому психоневрологическому диспансеру, где прокуратура выявила антисанитарию.

По первому вопросу ответ держал министр охраны природы Сахамин Афанасьев. Напомним, с 1 августа начинается выдача разрешений на добычу копытных животных и бурого медведя. В преддверии сезона охоты у здания дирекции биологических ресурсов и особо охраняемых природных территорий Минприроды Якутии образовалась очередь из охотников, желающих получить лицензию. В очередь на получение разрешения на охоту в общедоступных охотничьих угодьях записалось более 800 человек.

«Такая очередь образуется вот уже пять лет, мы знакомы с активистами. Появились граждане, которые ратуют за отмену очереди и переход на жеребьевку. Но жеребьевка возможна только после того, как в республиканский закон «Об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов» будут внесены изменения», — сказал министр.

По его словам, выдача лицензий в этом году пройдет, как и в предыдущие сезоны. Изменения в закон будут приняты до предстоящего сезона охоты 2018 года.

По ситуации в Вилюйском психоневрологическом диспансере доложил министр труда и социального развития Александр Михеев. По итогам прокурорской проверки было установлено, что питание больных и их санитарное обеспечение не соответствует нормам. Как отметил министр, проверка была в марте, меры были приняты.

В Минтрансе России обсудили состояние авиационной отрасли Якутии

Заместитель министра транспорта Российской Федерации Валерий Окулов 28 апреля провел совещание по вопросам предоставления государственной гарантии ОАО «Авиакомпания «Якутия» и определения источников финансирования строительства и реконструкции аэропортов в республике.

На совещании министр транспорта республики Семен Винокуров отметил, что авиакомпания «Якутия» является основным крупным авиаперевозчиком на Дальнем Востоке и в республике, стратегическим и системообразующим предприятием, имеющим исключительное социально-экономическое значение и обеспечивающее безальтернативное транспортное сообщение для населения отдаленных, труднодоступных северных районов.

«В условиях негативной макроэкономической ситуации у авиакомпании наблюдается недостаток оборотных средств для обслуживания долговой нагрузки. Авиапредприятие реализует мероприятия, направленные на сокращение затрат, оптимизацию маршрутной сети и персонала, реализацию непрофильных активов. Суммарный эффект в 2015 году от экономии по программе оптимизации деятельности авиакомпании «Якутия» оценивается в 440 млн рублей», — сообщил руководитель регионального Минтранса.

На совещании было отмечено, что в рамках мероприятий по снижению и рефинансированию долговой нагрузки правительством Якутии принято решение об увеличении уставного капитала АО «Авиакомпания «Якутия» в размере 2900 млн рублей в 2016 году, 1096 млн рублей в 2017 году с целевым назначением на погашение займов республиканских финансовых структур. Авиакомпания внесла изменения в бизнес-план развития на 2016-2022 годы, который представлен на повторное рассмотрение в Минтранс России.

В 2016 году запланировано привлечение долгосрочного кредита на сумму до 5 млрд рублей под государственную гарантию Российской Федерации. Привлеченные кредитные ресурсы будут направлены на рефинансирование кредитного портфеля в сумме 3 млрд рублей и урегулирование задолженности в сумме 2 млрд рублей.

В результате рефинансирования изменится структура кредитного портфеля в сторону увеличения долгосрочных обязательств, снизятся расходы на обслуживание ссудной задолженности.

Заместитель министра транспорта России Валерий Окулов рекомендовал представителям Республики Саха (Якутия) после определения кредитора и процентной ставки кредита скорректировать бизнес-план и финансовую модель развития авиакомпании.

Вся правда о якутской авиации: Почему летать так дорого

Минтранс России рассмотрит окончательный вариант бизнес-плана авиакомпании «Якутия» и направит свое заключение межведомственной комиссии при Минэкономразвития России, которая осуществляет отбор организаций, претендующих на получение кредитов под государственную гарантию Российской Федерации.

Министр транспорта Якутии Семен Винокуров отметил, что развитие региональной сети аэропортов является одним из важнейших условий повышения транспортной доступности населения Дальнего Востока, где авиация является единственным круглогодичным средством передвижения. Более 80% пассажирооборота республики осуществляется авиатранспортом. При этом 9 из 32 аэропортов республики имеют искусственное покрытие взлетно-посадочных полос.

«Федеральным бюджетом 2016 года финансирование реконструкции аэропортовых комплексов Республики Саха (Якутия) в рамках мероприятий федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» секвестировано. Объем бюджетных лимитов на 2016 год составляет 0,5 млрд рублей, что позволит начать реконструкцию взлетно-посадочной полосы только в аэропорту «Чокурдах», — сообщил министр транспорта Якутии.

Семен Винокуров обратил внимание участников совещания на то, что несвоевременное проведение работ по реконструкции аэропортов приведет к транспортной изоляции отдаленных арктических районов республики.

«Таким образом, не будет решена государственная задача стабильного обеспечения авиаперевозок в отдаленных регионах страны, где отсутствует альтернативное круглогодичное транспортное сообщение. В связи с исключительной важностью реализации мер по обеспечению условий повышения транспортной доступности для населения в районах Крайнего Севера необходимо восстановить ранее предусмотренные бюджетные ассигнования на реализацию мероприятий по строительству и реконструкции аэропортов Республики Саха (Якутия) в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)»,— предложил Винокуров.

Представители федерального ведомства согласились с доводами Семена Винокурова и представили предложения Росавиации, поступившие в адрес Минтранса России, предусматривающие включение в подпрограмму «Гражданская авиация» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( 2010-2020 годы)» мероприятий федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года», в том числе работ по реконструкции аэропортов на территории Республики Саха (Якутия). Росавиация подготовила и направила в Минэконоразвития России, согласованные с Минтрансом России, предложения по предварительной оценке бюджетных ассигнований из федерального бюджета на 2017-2019 годы, направляемых на строительство и реконструкцию аэропортов Якутии в рамках выполнения ФЦП «Развитие транспортной системы России».

Отмечено, что в настоящее время из 15 проектов по реконструкции аэропортов Якутии положительное заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» получены по 7 проектам.

Руководители Минтранса России и Росавиации сообщили, что в 2017 году в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» предусмотрено 3 млрд рублей на строительство и реконструкцию аэропортов в Якутии. В перечне объектов – взлетно-посадочные полосы, аэропорты «Чокурдах», «Нюрба», «Среднеколымск», «Олекминск» и «Саккырыр».