технологии — Архив новостей

Заведующая Октемским технопарком: Мы приветствуем оригинальность, а не слепое копирование

Школьный технопарк Октемского лицея, расположенного в Хангаласском улусе, представляет собой уникальное пространство для реализации инженерно-технических проектов. Заведующая Марина Алексеева рассказала об успехах учащихся, отметила высокий уровень их ответственности и поделилась планами на будущее.

— Как давно был открыт школьный технопарк?

— Четыре года назад, но системная работа началась в октябре 2015-го с приходом нового директора Юрия Семенова. Мне было дано поручение найти самый лучший школьный технопарк в России для обмена опытом, и я выбрала учреждение при Астраханском государственном архитектурно-строительном университете. Мы отправились туда на стажировку, где и заключили договоры о дальнейшем сотрудничестве.

— Насколько далеко вы продвинулись с того времени?

— Сейчас у нас работают четыре лаборатории: 3D-прототипирования, робототехники и искусственного интеллекта, авиамоделирования, а также наноматериалов. Мы широко используем возможностями дистанционного обучения.

Деятельность школьного технопарка Октемского лицея направлена на реализацию опережающей подготовки в области инновационной техники и технологий в рамках реализации республиканского проекта «Школьные технопарки как ресурс инженерного образования».

Наши ученики становятся победителями всероссийских и международных конкурсов. В 2015 году Мария Капитонова заняла второе место на международном конкурсе инженерно-технических проектов STEAM CUP с работой «Многокомпонентная мехатронная система с элементами технического зрения». Это роботизированная рука, способная распознавать жесты. Она может играть в «камень-ножницы-бумага» и выигрывать с вероятностью 70-80%.

В прошлом году Леонид Кондратьев представил проект «Система контроля доступа в защищенное помещение» и занял 2 место в номинации «Творческие проекты» на всероссийском конкурсе. Он придумал дверь на основе спецплаты Arduino. Работа над ней продолжается. Сейчас усилена социальная составляющая — этот проект призван помочь людям с ограниченными возможностями, управление осуществляется с помощью нейрошлема.

Кроме того, ученики Егор Большаков, Алексей Харламьев и Сергей Герасимов стали финалистами II Национального чемпионата Junior Skills в компетенции «Аэрокосмическая инженерия». По направлению 3D-прототипирования воспитанники достигли отличных результатов: девятиклассники Лэйла Михайлова и Августин Киприянов заняли 2 место на первой Всероссийской олимпиаде по 3D-технологиям.

— Какую пользу технопарк приносит школьникам?

— Наша установка такова: раз уж мы отправляем детей в российские вузы, значит обязательно должны обеспечить их практикой. Мы ориентируем ребят на инженерно-технические специальности со школьной семьи. Здесь они разрабатывают свои проекты, причем поощряем именно создание нового, а не слепое копирование чужого. Кроме того, выпускники лицея уже достаточно социализированы перед поступлением в вузы, поэтому легко вливаются в студенческую среду.

— Какие крупные события произошли в жизни технопарка в этом году?

— В январе в технопарке открылось новое направление – разработка компьютерных игр. Изначально обучение проводили наши партнеры — специалисты из Астрахани. Руководителем секции является Евгений Абрамов, он проводит занятия по разработке компьютерных игр на платформе Construct. Наши пятиклассники осваивают программу KODUGameLab. И в этой области нам было бы интересно сотрудничать с компанией Mytona.

В мае в партнерстве с учебно-научно-технологической лабораторией «Графеновые нанотехнологии» Арктического инновационного центра в технопарке открыли лабораторию наноматериалов. Теоретические занятия будут проводиться на базе нашего технопарка, а практические – в этой уникальной лаборатории.

Наши ученики сами заведуют лабораториями и распоряжаются материалами, поэтому у них повышается ответственность, появляется желание развиваться и помогать друг другу.

— В каких конкурсах планируете принять участие?

— Сейчас наши дети готовятся к международному конкурсу видеороликов для школьников Breakthrough Junior Challenge, одними из организаторов которого выступают Facebook и Google. Небольшой видеоролик, объясняющий какую-либо научную концепцию или теорию, необходимо отправить до 10 октября.

10 класс работает над инженерно-техническим проектом с использованием платы INTEL для участия в международном конкурсе. Они представят манипулятор с техническим зрением, который будет полезен в складских помещениях, для работы с опасными объектами. Еще мы готовимся к III национальному чемпионату Junior Skills Hi-Tech в Екатеринбурге и многим другим научным соревнованиям.

— Откуда в детях столько энтузиазма?

— Сами преподавателями «горят» всеми этими проектами, и это передается детям. Мы всегда стараемся найти конкурсы, в ходе которых ребята могут набраться опыта. Также мы мотивируем их, вывешивая стенды с крупными разработками мирового уровня, чтобы не было страха перед работой в крупных корпорациях.

У нас развита волонтерская деятельность: старшеклассники называют себя «креативная команда инженеров будущего» и занимаются техническим обслуживанием аппаратов, подготовкой онлайн-занятий, помогают младшим классам.

[vc_row][vc_column][vc_message message_box_style=»3d» message_box_color=»grey»]

Октемский лицей находится в Хангаласском улусе и является одним из передовых учебных заведений Якутии, региональным отделением Малой академии наук, входит в 500 лучших сельских школ России.

[/vc_message][/vc_column][/vc_row]

Названа точная дата презентации новых iPhone и iPad

Помимо планшета и смартфона, купертиновцы должны показать несколько обновлений для умных часов. Согласно утечке, на презентации анонсируют новое программное обеспечение, а также ремешки для различных версий Apple Watch, сообщает «Российская газета».

Несмотря на то, что до официального релиза i-устройств осталось полтора месяца, инсайдеры уже слили в Сеть довольно много информации о грядущих гаджетах. Так, в интернете можно найти снимки и предположительные характеристики iPhone 5e. Его отличительными особенностями станут поддержка технологий NFC и VoLTE, а также платежной системы Apple Pay. Объем памяти, доступной для установки приложений и хранения данных, составит 16 или 64 гигабайта. Работать смартфон будет на процессоре предыдущего поколения Apple A8, диагональ экрана составит четыре дюйма, разрешение камеры — восемь мегапикселей.

О новом iPad пока известно не так много. По информации СМИ, планшет получит светодиодную вспышку, а также обзаведется четырьмя динамиками, два из которых будут находиться на нижней грани устройства, а два — на верхней. Еще одним нововведением может стать поддержка магнитного разъема Smart Connector.

В предстоящие два года в Якутске планируется открытие IT-парка

«Сегодня в республике создаются условия для развития информационных технологий — есть молодые ребята, которые не просто увлекаются программированием, а достаточно уверенно занимаются этим, в том числе, выходя на международный уровень. Объединив их усилия, привлекая инвесторов, мы намерены в ближайшие два года построить в Якутске большой IT-парк», — сказал Борисов.

В целом, с использованием различных механизмов, власти республики ведут поэтапную работу по устранению «цифрового неравенства» — снижению тарифов, повышению качества услуг связи, обеспечению доступа в интернет. Во взаимодействии с федеральными структурами и крупными компаниями ведется строительство оптоволоконных линий, увеличивается зона охвата спутниковой связью — речь идет не только о промышленных районах, но и отдаленных северных и арктических улусах.

Технопарк «Якутия» будет сотрудничать с китайской инвесткомпанией

Новые технологии: «РИК Автодор» обеспечит качество дорог Якутии

В рамках дня дорожника делегация «РИК Автодор» посетила ежегодную выставку «Дороги ЭКСПО», организуемой Росавтодором. Кроме того, якутские дорожники ознакомились с работой транспортников Татарстана.

Комментирует директор ООО «РИК Автодор» Ариан Сидоров:

– В рамках соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между якутским и татарским правительством по приглашению министерства транспорта Татарстан, мы посетили «КамАЗ» и «Татавтодор».

У нас есть заинтересованность работать с ведущим отечественным производителем тяжелых грузовых автомобилей «КамАЗ». Мы договорились что «КамАЗ» включает нас в список корпоративных клиентов. Это означает, что компания будет обслуживаться в сервисных центрах «КамАЗ» по специальным условиям, а также пользоваться льготными условиями лизинга.

Также ознакомились с работой флагмана дорожной отрасли России, компанией «Татавтодор». На сегодня данное предприятие имеет широкую филиальную сеть по всей территории Республики Татарстан. Компания занимает 65% рынка дорожного отрасли республики, и является признанным лидером. У них мощная лаборатория, при их участии разработаны десятки стандартов дорожного строительства, а это в свою очередь означает учет региональных особенностей, в частности, при строительстве сельских дорог. В Татарстане уже нет понятия грунтовых дорог, почти все дороги уложены в твердые покрытия.

В 2016 году по федеральным дорогам «Колыма» и «Вилюй» будут проведены работы по стабилизации грунта методом холодного ресайклинга. Мы намерены принять активное участие во внедрении новых технологий в дороги Республики Саха (Якутия) – это будет одна из линий стратегии развития нашей компании. Предстоит большое вливание средств, и мы понимаем, что если не внедрять современные технологии в строительстве дорог Якутии, то качество не будет соответствовать современным требованиям. Мы уже приводим в порядок линейку техники. Уделяем особое внимание на постоянное повышение потенциала сотрудников холдинга.

Как местная компания – «РИК Автодор» не только должна думать о прибылях и выручке, но прежде всего мы должны стремиться к увеличению протяженности дорог которые должны быть соответствующего качества и служить долго для республики.

Александр Прохоров, представитель компании «КамАЗ» по Республике Саха (Якутия):

– У «КамАЗа» совпадают планы с «РИК Автодор» по качественному перевооружению предприятия новой техникой. Не секрет что новые автомобили стандарта Евро-4 и грядущего стандарта Евро-5 конструктивно очень сложны, требуют квалифицированной эксплуатации и технического обслуживания. Для этого автозавод заинтересован, чтобы каждый автомобиль поставлялся в комплексе с гарантийным сопровождением, независимо в какой точке России находится клиент.

«КамАЗ» планирует тесно сотрудничать с якутским холдингом не только вопросах поставки автомобилей. Заводу также необходим опыт эксплуатации нового модельного ряда в сложных климатических условиях Якутии. Нужны замечания и предложения для конструкторов, разработчиков «КамАЗ».

В результате переговоров стороны пришли к пониманию в необходимости тесного сотрудничества. Заводом будет оказана всемерная поддержка в форме различных преференций, лизинга с использованием государственных субсидий, участия в различных обучающих корпоративных программах. Мы понимаем насколько сложные задачи стоят перед «РИК Автодор». В холдинге трудятся настоящие профессионалы, которым по плечу любые задачи.

Николай Андреев, начальник ФКУ Управление дорог «Вилюй»:

– В 2016 году впервые якутская компания должна использовать метод холодного ресайклинга, который представляет собой укрепление (стабилизацию) грунтов, каменных материалов и асфальтового гранулята, получаемого в результате дробления асфальтобетонного лома, различными вяжущими, путем предварительного фрезерования и смешения на дороге.

Как правило, укрепление грунта производится с применением специализированных химических добавок к вяжущим веществам. Данный метод позволяет производить работы в несколько раз быстрее по сравнению с традиционными методами стабилизации грунтов. Дорога, построенная по этой методике, воду и холод переживает спокойно. Четыре года дорога должна прослужить без проблем.

На отдельных участках «РИК Автодор» уже выиграл ряд тендеров на ремонт и содержание федеральной трассы «Вилюй».

Отрадно, что «РИК Автодор» смог соединить в себе три большие дорожные компании Амгинского, Хангаласского и Вилюйского улусов. Благодаря соединению улучшается техническая, кадровая политика. Это позитивно сказывается на возможности якутской компании. Мы этому только рады – ведь в итоге от этого выигрывает пользователи дороги.

Справочно:

«РИК Автодор» – дорожно-строительный холдинг группы компаний «РИК». Под управление нового ООО «РИК Автодор» вошли «Дороги Хангалас», «Амгавтодор» и «Вилюйавтодор». Создан в 2015 году.

Международные эксперты обсудят в Омске проблемы освоения Арктики

«В перспективе Арктика — богатый, но почти нетронутый край — должен стать главной ресурсной базой страны, — считает член Совета Федерации РФ Вячеслав Штыров. — Это новый стимул для развития национальной экономики, реальная возможность повысить промышленный потенциал регионов РФ».

По словам президента Ассоциации полярников Артура Чилингарова, арктическая зона простирается на огромной территории, третья часть которой принадлежит России. В настоящее время здесь уже идут масштабные разработки месторождений газа, никеля, кобальта, алмазов. При этом большая часть Севера еще остается неисследованной.

Полярные владения имеют также США, Канада, Дания и Норвегия, которые в последние годы проявляют заметную активность в освоении Арктики. Поэтому России крайне важно упрочить здесь свое присутствие.

Обсудить проблемы в данной сфере, поделиться опытом решения задач, найти единомышленников в Омск съехались представители более ста российских и зарубежных предприятий, министры, иностранные дипломаты. Участниками ВТТА стали все крупные российские компании, работающие в северных широтах страны: «СИБУР Холдинг», «Транснефть», «Газпром» и другие. Форум даст участникам возможность наладить прямые контакты, договориться о сотрудничестве.

В обширной деловой программе — два десятка мероприятий, ориентированных на государственный сектор, промышленные инновации, научные открытия, бизнес, молодые кадры, экологию. Вчера прошли международные конференции «Броня-2015» и «РЭиС» (Радиотехника, электроника, связь). Сегодня состоится Выездное заседание Президиума экспертного совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации, который поднимет сложный комплекс вопросов, связанных с всесторонним развитием северных территорий страны, государственного управления ее развитием.

Не менее важные вопросы специалисты обсудят на первом заседании рабочей группы по развитию сотрудничества предприятий Сибири, занятых производством и поставками продукции для арктических нужд, при полномочном представителе президента РФ в СФО Николае Рогожкине.

«Уже сейчас предприятия Сибири выпускают широкую линейку продукции, необходимой для освоения Арктики, — поясняет Николай Рогожкин. — Только в Омске четыре десятка организаций плотно сотрудничают с компаниями, работающими на севере, поставляя полярникам амфибии на воздушной подушке, котлы, системы связи, машины для строительства в условиях вечной мерзлоты. Весьма активны в этом плане Новосибирск, Красноярск и другие регионы СФО. Наша задача — укрепить позиции, занять ниши, обеспечить заводы северными заказами на годы вперед».

В перспективе ВТТА получит в Омске постоянную прописку, станет мобильной площадкой международного сотрудничества в сфере реализации проектов развития Арктики, Сибири и Дальнего Востока.