завоз топлива в северные и арктические районы

«Сахаэнерго» доставит более 26 тысяч тонн топлива в северные районы Якутии

Более 26 тысяч тонн топливно-энергетических ресурсов для обеспечения работы дизельных электростанций в северных районах Якутии транспортирует по земле АО «Сахаэнерго».

В период действия зимних автодорог дизельное топливо и масло поступят в населенные пункты всех 23 районов обслуживания компании. Наибольший объем топлива «Сахаэнерго» завезет в Момский и Оленекский улусы (более трех тысяч тонн в каждый), а также для нужд энергообъектов Анабарского, Верхоянского и Усть-Янского филиалов компании (свыше двух тысяч тонн ТЭР в каждый район).

Сейчас персонал компании ведет подготовку собственной автомобильной техники, задействованной в доставке, а также нефтескладов к приему и хранению грузов. Запланированные перевозки будут осуществляться по мере открытия автозимников. Основной объем работы по завозу топлива автотранспортом ежегодно приходится на февраль-март.

В настоящее время по круглогодичной дороге Усть-Куйга – Депутатский энергетики перевозят каменный уголь, дизельное топливо и нефть для поселковых ТЭЦ, дизельной электростанции и модульной котельной установки «Северное сияние».

«Якутскэнерго» продолжает завозить топливо в отдаленные села Якутии

С открытием навигации структурные предприятия ПАО «Якутскэнерго» приступили к доставке в отдаленные населенные пункты материалов, оборудования и топлива по смешанной схеме: автотранспортом, железной дорогой, по рекам и морем.

В целом в навигацию 2017 года компании предстоит перевезти 99 300 т каменного угля и 4600 т нефти, более 3000 т трубной, строительной, кабельной продукции, запорной арматуры, утеплителя, а также и нового автотранспорта для бесперебойной работы энергообъектов в зимний период времени.

На сегодняшний день первые 674 т продуктов технического назначения для нужд энергопредприятий уже доставлены в Якутск, Ленск и Олекминск, Эльдикан, Нюрбу. Также отгружено 16 120 т топлива. До пунктов назначения доставлено 12 715 т (осуществлена отгрузка дизельного топлива по реке Алдан — 8 830 т, по реке Лена 6 589 т, в полном объеме завершены перевозки дизельного топлива по реке Чара — 700 т).

На 99% (9 005 т) выполнен план перевозок депонационных объемов топлива по реке Яна. На очереди отгрузка депонационных объемов дизельного топлива для транспортировки по реке Колыма. После завершения необходимых подготовительных работ для приема топлива на Нижнеколымской нефтебазе энергетики доставят по быстро мелеющей северной реке 1 600 т жидкого топлива.

58 939 т нефтепродуктов и 2490 т продуктов технического назначения планируются доставить вторым туром навигации через п. Нижний-Бестях и по Северному морскому пути — из Архангельска.

Отметим, что для предприятий ПАО «Якутскэнерго», осуществляющих свою деятельность в муниципальных образованиях «Город Алдан», «Город Томмот», «Поселок Ленинский», «Поселок Нижний Куранах» и «Белетский национальный эвенкийский наслег» Якутии отгрузка и доставка угля, а также технического оборудования предусмотрена в течение всего отопительного и подготовительного периодов по железной дороге, а также автотранспортом.

Гаврил Левин о строительстве первой очереди Якутской ГРЭС-2 и долгах ГУП «ЖКХ»

В 2017 году тяжелая обстановка с поставкой топлива и грузов сложилась в колымской группе районов Якутии. О завозе, долгах ГУП «ЖКХ РС(Я)» и многом другом в очередном выпуске передачи «Аһаҕас кэпсэтии» рассказал министр жилищно-коммунального хозяйства и энергетики республики Гаврил Левин. Программу на якутском языке ведут главный редактор «Саха Сирэ» Чокуур Гаврильев, журналисты Анивера Акимова и Александр Тарасов.

https://youtu.be/tR5B4z7EtBM

«Сахаэнерго» доставило в Березовку 78% годового запаса топлива

«Сахаэнерго», дочернее предприятие ПАО «Якутскэнерго», в усиленном режиме осуществляет завоз дизельного топлива в село Березовка Среднеколымского улуса, которое долгое время оставалось изолированным из-за бездорожья и сильных метелей.

Дорожная служба смогла пробить автозимник до отдаленного села только 16 марта. После открытия дороги энергетики оперативно приступили к перевозкам. «Сахаэнерго» планирует завершить завоз топлива в полном объеме в начале апреля, на сегодняшний день, в отдаленное село завезено 132 тонны топлива.

В одном из самых проблемных участков завоза – с. Андрюшкино Нижнеколымского улуса, где из-за обильного снегопада был блокирован доступ транспорта, в настоящее время силами энергетиков доставлено 554 тонны дизтоплива. Энергокомпания с учетом сложной транспортной ситуации в нынешнем году создает в с. Андрюшкино страховой запас топлива. Поэтому предстоит работа по перевозке дополнительно 100 тонн дизельного топлива. На линии круглосуточно курсируют 4 единицы нефтеналивной техники.

Наиболее сложная обстановка сохраняется в Усть-Янском улусе, где до сих пор отсутствует транспортное сообщение с 7 населенными пунктами – п. Депутатский, селами Сайылык, Казачье, Тумат, Усть-Яна, Хайыр и Юкагир. В период небольшого срока эксплуатации автозимника (февраль, начало марта) энергетикам все же удалось доставить 822 тонны дизельного топлива до самых труднодоступных сел. В настоящее время автозимники вновь полностью закрыты в связи с ухудшением погодных условий.

Персоналу «Сахаэнерго» осталось завезти в населенные пункты Усть-Янского улуса еще 1 349 тонн дизельного топлива. Для энергоснабжения п. Депутатский доставлено 5 640 тонн каменного угля и 1588 тонн дизтоплива. Энергетики ждут возобновления движения по автозимникам для продолжения завоза топлива.

В эти дни в п. Усть-Куйга энергетики перемещают запас каменного угля, складируемого на острове, в безопасное место для предотвращения смыва паводком.

Завоз топлива в северных и арктических улусах продолжается несмотря на бездорожье и погоду

АО «Сахаэнерго, несмотря на неблагоприятную погоду в условиях бездорожья, продолжает завозить топливо в отдаленные и труднодоступные населенные пункты для нужд энергообъектов компании, привлекая дополнительные ресурсы и вездеходную технику.

Уже вторую неделю из-за пурги остается закрытой дорога Усть-Куйга — Депутатский в Усть-Янском районе, что вновь привело к отставанию от графика завоза. На сегодняшний день для энергоснабжения отдаленных сел Казачье, Тумат, Усть-Яна, Хайыр и Сайылык завезено около 500 тонн дизельного топлива для дизельных станций, а также более 400 тонн каменного угля и 2,6 тысяч тонн сырой нефти для котельных. Для перевозки еще 4,7 тысяч тонн топливно-энергетических ресурсов энергетики вновь будут вынуждены увеличить транспортный парк.

По-прежнему сложным остается и положение с завозом топлива в Среднеколымском, Нижнеколымском, Момском и Эвено-Бытантайском улусах Якутии. Сложившаяся ситуация с качеством дорог усугубилась образовавшимися наледями. Перевозчики, объезжая опасные участки, теряют драгоценное время, при этом сроки закрытия автозимников Якутии в нынешнем сезоне сдвинулись на 15 апреля. Тем не менее, для бесперебойного энергоснабжения населенных пунктов Момского улуса энергетикам все же удалось завезти 70% топлива от запланированного объема, в Нижнеколымском улусе доставлено 960 тонн — 72% от плана, в Среднеколымском улусе — более 1250 тонн. И еще 628 тонн в плане. На данном маршруте круглосуточно работают 9 единиц нефтеналивного транспорта, особенно интенсивное движение организовано в направлении села Березовка, которое долгое время оставалось изолированным от внешнего мира из-за метелей и бездорожья.

Как уже сообщалось, завоз топливно-энергетических ресурсов для «Сахаэнерго» осуществляется силами специализированного транспортного оператора – АО «Энерготрансснаб». Компания занимается доставкой энергоресурсов практически на все объекты ПАО «Якутскэнерго» и его филиалов. Более того, услугами «Энерготрансснаб» пользуются более 100 «внешних» клиентов, среди которых – субъекты малого и среднего предпринимательства, муниципальные и государственные предприятия.

В арктические улусы Якутии доставлено более 40 процентов грузов от плана

В арктические районы Якутии при плане в 203,5 тысячи тонн грузов доставлено 83,4 тысячи, что составляет 41%. Существенное отставание от графика зимних перевозок отмечается в Среднеколымском, Усть-Янском и Нижнеколымском улусах. Об этом 9 марта на «правительственном часе» в Госсобрании (Ил Тумэн) сообщил первый заместитель председателя Госкомобеспечения РС(Я) Дмитрий Лепчиков.

«Аномально теплая погода и обильные снегопады в осенне-зимний период в арктических районах привели к позднему открытию автозимников. Кроме того, сложное финансовое состояние ГУП «ЖКХ РС(Я)» и АО «Сахаэнерго» не позволило своевременно заключить договоры с перевозчиками», — сообщил Дмитрий Лепчиков.

Наиболее тяжелая ситуация отмечалась в Абыйском, Среднеколымском, Усть-Янском, Нижнеколымском районах, где были объявлены режимы чрезвычайной ситуации и повышенной готовности. В настоящее время режим ЧС действует на территории наслега Березовка Среднеколымского района, где еще не открыт автозимник.

По информации Лепчикова, в населенных пунктах запасов топлива хватит до конца месяца. Для оперативного решения вопросов по перевозке жизнеобеспечивающих грузов созданы и работают группы из представителей министерств, ведомств и предприятий.

По поручениям главы и правительства региона предприятия работают над созданием страховых запасов топливно-энергетических ресурсов. По расчетам ГУП «ЖКХ РС(Я)», потребность составляет 1,2 млрд рублей, АО «Якутоптторг» — 107 млн рублей.

В 2017-2019 годах для создания переходящих остатков котельного топлива необходимо увеличение емкостного парка в арктических районах. По предварительным расчетам, на строительство и реконструкцию имеющихся объектов необходимо как минимум 759,6 млн рублей, на закупку и доставку топлива — 435 млн рублей.

Северный завоз: Власти Якутии примут чрезвычайные меры

Коммунальщикам и энергетикам придется наращивать технику для завоза топлива

Сложные погодные условия замедляют завоз грузов в арктических и северных районах республики. В МинЖКХ отмечают отставание от графика доставки топлива в населенные пункты.

«План по завозу топливно-энергетических ресурсов исполнен на 45%, отставание на 27 суток. Предприятиям теплоэнергетического комплекса даны поручения по наращиванию дополнительной техники для обеспечения завоза топлива», — проинформировала ЯСИА пресс-секретарь ведомства Елена Андросова.

В МинЖКХ поясняют ситуацию тем, что пробивку дорог замедляют толщи снега до 2,5 метров. Кроме того, чтобы в полной мере нарастить объемы доставки топлива, коммунальным и энергетическим предприятиям требуется мобилизовать дополнительную технику.

В Усть-Янском районе энергетики задействовали 18 единиц техники по направлению Усть-Куйга – Депутатский. Тем не менее, в ПАО «Якутскэнерго» намерены привлечь дополнительный транспорт из центральных улусов республики и увеличить количество техники до 28 единиц.

В настоящее время предприятия жизнеобеспечения задействовали 6 единиц техники для перевозки топлива в село Тумат Усть-Янского района. В поселении резерв угольного топлива составляет 57,1 тонны, этого хватит до 7 марта, дизельного топлива — 25,5 тонн (до 24 марта).

Налажена доставка угольного топлива в села Алеко-Кюель, Аргахтах, Эбях Среднеколымского района. В Аргахтахе запас топлива составляет 35,8 тонн угля (до 2 марта). В пути находятся 2 автомашины. В Алеко-Кюеле резерв топлива составляет 62,4 тонны угля (до 6 марта), в Эбяхе — 141 тонну (до 13 марта). В пути 3 единицы техники.

Продолжается пробивка автозимника Среднеколымск – Березовка. Задействованы два трактора К-700. На сегодня запас угля в селе составляет 25,8 тонн, этого достаточно до 10 марта.

В доставке топлива в село Хону Момского района задействовано 12 единиц техники. Запас газоконденсата составляет 60 тонн (до 2 марта). За сутки в село Соболох доставлено 72 кубометра дров. Таким образом запас удалось нарастить до 115 кубов дров. В пути находятся две единицы техники. Всего планируется произвести пять рейсов.

Дорожникам осталось пробить 20 км автозимника до села Тумат Усть-Янского улуса

Министерство ЖКХ и энергетики Якутии знакомит с оперативной информацией по доставке топливно-энергетических ресурсов в северные и арктические районы республики. Напомним, что перед коммунальщиками и энергетиками стоит задача завезти топливо до 20 апреля.

Продолжаются работы по пробивке автозимника в с. Березовка Среднеколымского улуса. По состоянию на 24 февраля, запас топлива в населенном пункте составляет 33 тонны угля, при среднесуточном расходе 3,7 тонны достаточность топливом обеспечена до 5 марта. В Андрюшкино запас топлива составляет 65,9 тонн сырой нефти (до 3 марта). Три единицы техники находятся в пути в направлении к селу. Планируется доставить 36 тонн.

Ведутся работы по расчистке дороги в направлении с. Тумат Усть-Янского района. По информации АО «Сахаэнерго» и АО «Теплоэнергосервис», дорожной технике осталось пробить около 20 км. Следом за дорожниками следуют две машины с 19 тоннами дизельного топлива и три с 60 тоннами угля. На сегодняшний день резерв угольного топлива в селе составляет 21 тонну (до 27 февраля), дизельного топлива — 15 тонн (до 11 марта).

В с. Хонуу Момского улуса запас газоконденсата составляет 105,39 тонн (до 2 марта). Ведется доставка дровяного топлива в село Соболох. В пути находятся две единицы техники с 30 кубометрами дров. Планируется ежедневно производить по два рейса. На текущий момент запас дровяного топлива в Соболохе составляет 27 кубов.

В селе Тумат Усть-Янского района резерв угля составляет 32,5 тонны

Продолжаются работы по пробивке автозимника в с. Березовка Среднеколымского района. По состоянию на 23 февраля, расчищено 45 км.

Запас топлива в населенном пункте составляет 36,7 тонн угля, при среднесуточном расходе 3,7 тонн достаточность топливом обеспечена до 2 марта. В Андрюшкино запас топлива составляет 63,4 тонн сырой нефти (до 27 февраля).

Ведутся также работы по расчистке дороги в направлении с. Тумат Усть-Янского района. На сегодняшний день резерв угольного топлива в селе сохраняется на уровне 32,5 тонн (до 27 февраля), дизельного топлива — 11,4 тонн (до 6 марта). К открытию автозимника подготовлены в общей сложности 4 единицы техники. В п. Депутатский топливо завозиться 16 автомашинами. Запас топлива составляет 2241 тонну угля (до 11 марта).

В доставке топлива в селе Хонуу Момского улуса задействовано 8 единиц техники. За прошедшие сутки доставлена 31 тонна газоконденсата. Запас топлива в Хонуу составляет 122,9 тонн (до 28 февраля), сообщает пресс-служба МинЖКХ и энергетики.

Перед коммунальщиками и энергетиками стоит задача завезти топливо до 20 апреля

По плану в населенные пункты Якутии необходимо завезти 686 тысяч тонн различного вида топлива. На сегодняшний день доставлено 42 % от общего объема, что на 9% меньше показателей прошлого года.

«Отставание по графику завоза топлива в северные и арктические районы составляет 23 дня. Для наращивания объемов запаса топлива на следующий отопительный период мобилизованы все силы», — отметил министр ЖКХ и энергетики Гаврил Левин.

Из-за отсутствия дороги сложности по завозу топлива сохраняются в селах Тумат Усть-Янского района и Березовка Среднеколымского района. На сегодняшний день запас дизельного топлива в Тумате составляет 12,4 тонн (обеспеченность до 6 марта), угля – 32,5 тонн (до 27 февраля). В направлении села АО «Сахаэнерго» направлена одна машина с 20 тоннами дизельного топлива. В п. Депутатский за сутки доставлено 222 тонны, резерв угля составляет 2390 тонн (до 11 марта).

По словам Гаврила Левина, благодаря страховому запасу топлива Березовка обеспечена углем до начала марта. На сегодняшний день в селе запас угольного топлива составляет 40,4 тонн (до 2 марта).

На текущий отопительный сезон ГУП «ЖКХ РС (Я)» увеличило страховой запас топлива в Абыйском, Верхоянском и Среднеколымском районах с учетом практики прошлого года, когда также отмечались задержки по открытию автозимников. На увеличение страхового запаса предприятие направило собственные средства в размере 106 млн рублей.

Завезено 36,1 тонн нефти в село Андрюшкино, запас топлива составляет – 72,7 тонн.

Перед коммунальными предприятиями и энергетиками стоит задача обеспечить доставку топливно-энергетических ресурсов в арктические и северные улусы до 20 апреля, сообщает пресс-служба министерства ЖКХ и энергетики Якутии.

В Якутии намерены ликвидировать отставание по завозу топлива на севере

По поручению первого вице-премьера Якутии Алексея Колодезникова на северо-востоке республики активизируют завоз топлива в населенные пункты. В министерстве ЖКХ и энергетики региона считают, что бесперебойная работа коммунальщиков теперь напрямую зависит от состояния автодорог.

«Мы должны перевезти 684 тысячи тонн различных видов топлива. На сегодня завезли только 41% от общего объема, отставание от показателей прошлого года составляет порядка 10%», — сообщил первый заместитель министра ЖКХ Николай Дураев.

По словам представителя ведомства, на темпы завоза повлияло то, что из-за погодных условий не были своевременно открыты дороги и автозимники: «Необходимо ликвидировать отставание до закрытия зимников, то есть до 20 апреля».

Он отметил, что с преодолением сложной ситуации на автодороге «Яна» только за выходные дни удалось перебросить 178 тонн угля в направлении Усть-Куйга – Депутатский. Завезена нефть в село Сайылык, где постепенно наращиваются запасы топлива. Иногда возникают сложности, поскольку грузы доставляются не вездеходной техникой. Поэтому на встречах с дорожниками представители МинЖКХ просят убирать снег до коренного основания.

«Дорожники хорошо постарались и организовали двустороннее движение. Довольны, что за выходные смогли доставить уголь. По Усть-Янскому улусу у нас проблема только в Тумате. Топлива в селе достаточно, но нужно создавать запас. Дорожники обещают на этой неделе пробить автозимник», — заявил Дураев.

Сегодня особое внимание вызывает село Березовка Среднеколымского улуса, которое из-за отсутствия дорожного сообщения остается в изоляции: «Ситуация в Березовке сложилась такая же, как было в других населенных пунктах. Действительно, топлива там осталось до 1 марта. Расстояние от села до Андрюшкино — 180 км, и оттуда пробили лишь 25 км. Дорожники обещают с 28 февраля открыть проезд».

Работы по восстановлению сообщения с Березовкой будут усилены дополнительной техникой, но высока вероятность отставания от срока из-за сложного рельефа местности. В министерстве намерены подготовить к отправке первую колонну с углем 26 февраля. Если дорожные работы затянутся, то Березовка будет переведена на режим экономии. В ведомстве полагают, что таким образом можно сохранять жизнеобеспечение села в течение двух недель. Кроме того, не исключается возможность замещения части котельного топлива дровами.

Юрий Зайцев: Все вопросы по завозу грузов в Усть-Янский район урегулированы

Завоз жизненно важных грузов в Усть-Янский район идет по плану — поводов для беспокойства нет. Однако если возникнет существенное отставание от графика, то режим ЧС будет введен повторно. Об этом заявил председатель Госкомитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Юрий Зайцев.

Режим чрезвычайной ситуации в Усть-Янском районе Якутии отменен

«Режим ЧС по Усть-Янскому району вводился один раз. В случае, если будет большое отставание от графиков завоза грузов, мы будем вынуждены ввести его повторно», — подчеркнул Юрий Зайцев.

По его словам, с подведомственным предприятием «Сахаэнерго» все вопросы по завозу топлива из Усть-Куйги в Депутатский урегулированы. Запасов горючего у энергетиков и коммунальщиков хватит на 3-4 недели. Этого достаточно, чтобы осуществить завоз, поэтому требуется мобилизация подвижного состава. Глава района и энергоснабжающие предприятия сообщают, что по автотехнике вопросов нет.

Говоря о проблеме, с которой столкнулись перевозчики грузов, Зайцев подчеркнул, что разногласия по ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов) и требованиям федерального законодательства сняты. «Я провел совещание в Усть-Янском районе, и эти вопросы были решены. Со стороны ГИБДД есть понимание, что техника при ограниченной скорости движения может передвигаться с учетом того, что там действует режим повышенной готовности», — добавил он.

В настоящее время ситуация в Усть-Янском районе стабильная, считают в Госкомитете. Движение в направлении Усть-Куйга — Депутатский открыто с 10 февраля. На участке работает казенное предприятие «Дороги Арктики» совместно с субподрядными организациями, проезд открыт для автомобилей до 30 тонн. План района по перевозке топливно-энергетических ресурсов на сегодняшний день составляет 25 тысяч тонн угля для «Теплоэнергосервиса» и порядка 10-12 тысяч тонн для «Сахаэнерго». По всему району завезено 15-17% от запланированного объема топлива.

Сахаэнерго: Отсутствие зимника в Нижнеколымском улусе препятствует завозу топлива

Энергетики используют резервный маршрут для доставки годового запаса топлива в Андрюшкино, но он не может обеспечить доставку всего объема необходимого топлива, сообщили в пресс-службе Сахаэнерго.

«Отсутствие автозимника по маршруту Андрюшкино-Черский препятствует завозу годового запаса топлива для нужд дизельных электростанций (ДЭС) села Андрюшкино Нижнеколымского улуса и двух отдаленных населенных пунктов Среднеколымского улуса – Аргахтах и Алеко-Кюель», — уточнили в компании.

На данный момент дорожники расчистили только 60 км зимника от села Колымское в сторону Андрюшкино, при этом необустроенными остаются еще 150 км дороги. Работы по пробивке дороги приостановлены в связи с недостаточной толщиной льда, срок открытия автозимника неизвестен.

Завоз топлива для текущих нужд ДЭС с. Андрюшкино осуществляется энергетиками по альтернативной дороге со Среднеколымской нефтебазы.

«Качество этой дороги не отвечает требованиям, что заметно усложняет проезд автомашин с топливом. Прилагая все возможные усилия, энергетики смогли доставить 38,8 тонн дизельного топлива, что гарантирует бесперебойное электроснабжение отдаленного села до 16 апреля», — отметили в Сахаэнерго .

В графике, утвержденном Министерством транспорта, сроки открытия автозимника грузоподъемностью до 20 т по направлению Андрюшкино – Черский определены с 15 января 2017 года, до 30 т – с 25 января 2017 года.

«Эти сроки были сорваны, новые сроки до сих пор неизвестны. Энергетики неоднократно обращались в адрес госорганов и дорожных служб с просьбой о приоритетном обустройстве автозимника на участке Андрюшкино-Черский. По документам Минтранса Якутии, срок завершения работы автозимника – 25 апреля. Однако, учитывая возможность раннего потепления, можно ожидать закрытия дороги гораздо раньше. За оставшийся короткий срок энергетикам предстоит полностью завезти запасы, гарантирующие бесперебойное электроснабжение северных сел до следующей зимы», — сообщила пресс-служба АО «Сахаэнерго».

Теплоэнергосервис возобновил завоз топлива в Усть-Янский район

С открытием автозимника АО «Теплоэнергосервис» возобновило завоз нефти и угля для нужд котельных в отдаленные населенные пункты Усть — Янского района Якутии.

По информации Константина Латко, директора Усть-Янского филиала компании, к началу отопительного сезона весь объем топливно-энергетических ресурсов – 4,8 тыс. т нефти и 12,5 тыс. т каменного угля – был доставлен еще в навигацию. Нефть хранится на Усть-Куйгинской и Нижне-Янской нефтебазах, уголь на котельных в селе Усть-Янск, поселках Усть-Куйга и Нижнеянск.

С наступлением холодов и открытием автозимника нефть, необходимая для котельных арктических населенных пунктов Кресты, Казачье, Сайылык, доставляется автотранспортом. В котельную села Тумат топливо поступает с угольного склада поселка Нижнеянск.

На текущий момент в усиленном режиме продолжается обустройство арктических зимников, теплоэнергетики и дорожники ликвидируют снежные заносы, появившиеся после недавних метелей. Несмотря на сложнейшие метеоусловия, все потребители получают тепло в полном объеме, котельные работают без перебоев. Полностью обеспечены резервными источниками энергии, нормативным неснижаемым запасом топлива — запас каменного угля в с. Тумат составляет 120 суток, запас нефти в с. Казачье – 30, с. Сайылык — 25. В целом, план перевозки топливно-энергетических ресурсов по Усть-Янскому филиалу в период работы автозимника составляет 2 тысячи тонн угля и 4, 3 тысячи тонн сырой нефти.

Завоз топлива в северные и арктические районы не сорван

«Сахаэнерго», дочернее предприятие ПАО «Якутскэнерго», сообщает, что по водному пути в северные и арктические районы Якутии доставлено более половины топливно-энергетических ресурсов.

Несмотря на проблемы по отгрузке каменного угля в порту Осетрово, вызванные снижением уровня воды в верховьях реки Лены, в частности, на участке Усть-Кут – Киренск, плановый объем каменного угля отгружен на водный транспорт.

По информации первого заместителя генерального директора – главного инженера «Сахаэнерго» Петра Кондратьева, навигация идет в плановом режиме.

По северным рекам до пунктов назначения доставлено 47 тыс. 783 тонны дизельного топлива (64 % от плана), 1 тыс. 598 тонн нефти (61%), 10 тысяч 400 тонн каменного угля (52%).

При этом стоит отметить, что в целях сокращения рисков по недопоставке дизельного топлива отгрузка производится опережающими темпами. Период навигации продлится до сентября.