В последние годы наблюдается интенсивное переформирование русла реки Лены в районе Якутского водно-транспортного узла. В результате основное русло реки Лены уходит к правому берегу, в связи с чем изменен судовой ход, а это приводит к увеличению протяженности пути следования судов по маршруту Якутск – Нижний Бестях, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства республики.
В последние годы заметно выросли потоки пассажиров и грузов в обоих направлениях в связи с улучшением дорожных условий, а также снижением грузопотоков на паромной переправе Качикатцы – Мохсоголлох.
Для решения проблемы судоходства правительством республики в 2015-2016 годах разработана научная работа «Комплексные русловые исследования Лены на участке Якутского водного и транспортного узла (от мыса Табага до мыса Кангалассы)».
Рекомендации научно-исследовательской работы направлены в адрес Федерального агентства водных ресурсов для совместного решения. Реализация мероприятий потребует комплексного подхода к управлению русловыми процессами, разработку системы воздействия на русловые процессы с учетом задач, стоящих перед различными водопользователями.
Чтобы урегулировать грузопоток через Лену, минтранспорт и минсвязи республики совместно с перевозчиками прорабатывают вопросы внедрения информационной системы для автоматизации учета автопотока и пассажиров на переправах. Предполагается раннее бронирование и онлайн-продажи билетов, а также отслеживание паромов через мобильные устройства.