паромная переправа — Архив новостей

Улучшено качество мобильной связи в районе Даркылаха

Оператор «МегаФон» улучшил качество связи в районе паромной переправы Якутск – Нижний Бестях. В районе Даркылаха увеличена скорость передачи данных и расширено покрытие оператора, сообщает компания.

«Мы значительно ускорили скорость мобильного интернета. Ожидая в очереди приход очередного судна, можно работать в режиме удаленного офиса, принимать и отправлять документы, а также вести переговоры», — прокомментировал Александр Костерин, директор Якутского регионального отделения компании «МегаФон».

По заявлению компании, связь от оператора доступна для 90% жителей Якутии.

Спасатели контролируют безопасность у паромной переправы через Лену

Служба спасения Якутии развернула в Мегино-Кангаласском улусе пост безопасности и обогрева на паромной переправе Техтюр — Жатай.

В ожидании парома на береговой линии скапливается большое количество людей и транспорта. О своей работе рассказал старший группы спасателей Батыр Сейдалов.

«Подъезды к переправе не идеальны: кто-то застревает в песке ,у кого-то проблемы с машинами. Приходится работать в круглосуточном режиме. Есть водители из центральной России, кто не готов к холодам. Их техника не подготовлена должным образом», — говорит спасатель.

Хорошо подготовленные машины — залог безопасности, напоминают в Службе спасения.

Почем переправа? Паромы через Лену пойдут с ледоколом

На паромной переправе Якутск – Нижний Бестях остается один перевозчик

В связи с погодными условиями, 29 октября, на реке Лене прекращают работу паромы частных судоходных компаний. На линии остается один перевозчик – судно Ленского объединенного речного пароходства.

«Паромы ООО СК «Якутск» и ООО СК «Новэк» прекратили судоходство. Сейчас по маршруту Якутск – Техтюр работает баржа в сопровождении ледокола компании «ЛОРП»», — сообщили ЯСИА в министерстве транспорта республики.

Пароходство будет выполнять грузовые рейсы до открытия ледовой переправы. В настоящее время пассажирскими перевозками занимаются частные суда на воздушной подушке.

Почем переправа? Паромы через Лену пойдут с ледоколом

Закрытие переправы Якутск – Нижний Бестях планировалось ориентировочно 18-19 октября. Но благодаря погодным условиям до конца этой недели оставшиеся на маршруте паромы продолжат навигацию. Но все же зима вступает в свои права, так что на днях будет запущен ледокол, в сопровождении которого тарифы за перевозку возрастут.

В период интенсивного ледостава в навигацию запустят ледокол ОАО «ЛОРП» «Капитан Бабичев», который будет следовать по маршруту Жатай – Техтюр.

«Для запуска ледокола подготовлены причалы, отсыпаны подъездные пути и расчищены дороги. Тариф на перевозки увеличен в среднем на 3,8% по сравнению с прошлым годом. Для примера: цена за перевозку автомобиля класса «Нива» поднялась на 150 рублей и составила 3800 рублей», — рассказал ЯСИА начальник службы грузовой, коммерческой работы ОАО «ЛОРП» Михаил Лазарев.

Ледокол будет работать в круглосуточном режиме по мере загрузки судна.

Во время межнавигационного периода 24 часа в сутки будут дежурить правоохранительные и спасательные службы, чтобы не допустить беспорядков среди водителей и чрезвычайных ситуаций.

[vc_row][vc_column][vc_message style=»square»]

Тарифы на перевозку транспорта в период ледостава

Легковые автомобили класс «Москвич», «Жигули», «Нива» и другие а/м соотв. усл. веса	3 800 рублей
класс «Волга» и др. а/м соотв. усл. веса	5 600
класс «УАЗ» легковой, и др. а/м соотв. усл. Веса	6 200
автомобили УАЗ: (грузовые, санитарные, мед. и вет. помощи, пассажирские микроавтобусы), иномарки класса «Джип» пяти дверные и др а/м соотв усл. веса	8 000
Грузовые автомашины всех модификаций
Порожние
до 7 метров	17 550
свыше 7 до 10 метров	39 000
свыше 10 до 15 метров	56 500
свыше 15 метров	78 000
Груженные
до 7 метров	23 400
свыше 7 до 10 метров	58 500
свыше 10 до 15 метров	95 500
свыше 15 метров	126 700
Автобусы
автобусы пассажирские до 25 мест	10 400
автобусы пассажирские свыше 25 мест	14 000
Спецтехника
Краны г/п до 20 т	45 850
Краны г/п свыше 20 т	69 000
Тракторы на гусеничном ходу до 100 л.с.	30 900
Тракторы на гусеничном ходу свыше 100 л.с.	46 900
Тракторы на колесном ходу до 100 л.с.	16 500
Тракторы на колесном ходу свыше 100 л.с.	33 300
Бульдозеры весом до 40 т	61 200
Бульдозеры весом свыше 40 т	69 000
Контейнеры
Груженные
3-тонный	5 850
5-тонный	9 750
20-тонный	39 000
Порожние
3-тонный	1 950
5-тонный	3 700
20-тонный	9 550
Провозная плата 1 тонны груза с сопровождением ледокола с НДС	1 950

[/vc_message][/vc_column][/vc_row]

Погода внесла коррективы: На паромной переправе Якутск – Нижний Бестях изменения в движении судов

На переправе через Лену изменения произошли в связи с гидрологической обстановкой, сообщили ЯСИА в минтрансе республики.

«Сегодня, 26 октября, СК «Якутск» завершил судоходство. На паромной переправе с изменением маршрута работает два судна ООО СК «НОВЭК»», — проинформировал агентство начальник отдела водного транспорта Семен Коркин.

По его словам, судоходная компания подготовила новый причал у села Техтюр. Из Якутска перевозки осуществляются на выходе с протоки реки Мархинка (Даркылах).

Кроме того, в настоящее время ЛОРП готов вывести баржу в сопровождении ледокола по маршруту Жатай – Техтюр.

Паромное сообщение между Якутском и Нижним Бестяхом завершится 16-18 октября

Прекращение работы паромов в направлении Якутск – Нижний Бестях намечено на середину октября. С образованием сплошного льда на реке Лене их заменят суда на воздушной подушке, при необходимости будет задействована авиация.

«Исходя из прогнозов Гидрометцентра, закрытие судоходной обстановки между Якутском и Нижним Бестяхом намечена на 16-18 октября», — сообщили ЯСИА в Минтрансе республики.

До устойчивого ледообразования ООО СК «Якутск» будет дополнительно введен тяжелый буксир с баржей. В период интенсивного ледостава планируется организация перевозки грузов в сопровождении ледокола ОАО «ЛОРП» «Капитан Бабичев».

С установлением неподвижного ледяного покрова пассажирские перевозки начнут осуществляться с привлечением судов на воздушной подушке по маршруту «202 микрорайон Якутска — Нижний Бестях». Вертолетную технику задействуют по мере необходимости.

Срок завершения работы паромной переправы «Мегино–Алдан – Кэскил» на реке Алдан установлен ориентировочно 15-16 октября.

Ранее в ФКУ Упрдор «Вилюй» озвучили предварительные сроки демонтажа наплавных мостов. Через реку Тюкян на км 702 работы начнутся с 11 октября, Оччугуй-Ботуобуя на км 115 – с 13 октября.

Паромная переправа «Якутск – Нижний Бестях» возобновила работу

Речники возобновили работу на переправе «Якутск — Нижний Бестях». Напомним, что в связи с повышением концентрации дыма и отсутствием видимости для обеспечения безопасного судоходства на реке Лене в районе Якутска была изменена работа предприятий водного транспорта.

«По оперативной информации перевозчиков, с 12.30 работа паромов возобновлена», — сообщили ЯСИА в Минтрансе Якутии.

В настоящее время перевозки пассажиров с привлечением скоростных судов осуществляются из Речпорта Якутска.

На паромных переправах «Качикатцы – Мохсоголлох» и «Кангалассы – Соттинцы» перевозки не приостанавливались.

Роспотребнадзор: В Якутске уровень оксида азота в воздухе превышен в пять раз

Минтранс Якутии: Из-за сильного дыма внесены изменения в работу переправ через Лену

В связи с повышением концентрации дыма и отсутствием видимости для обеспечения безопасного судоходства на реке Лене в районе Якутска изменена работа предприятий водного транспорта.

Роспотребнадзор: В Якутии допустимая концентрация вредных веществ в воздухе не превышена

«На переправе Якутск — Нижний Бестях временно приостановлено движение паромов.

Перевозки пассажиров осуществляются с привлечением скоростных судов на маршруте Нижний Бестях – Даркылах (Якутск)», — сообщили ЯСИА в пресс-службе Минтранса республики.

На паромных переправах Качикатцы – Мохсоголлох и Кангалассы – Соттинцы перевозки не приостанавливались.

При улучшении ситуации работа водного транспорта будет восстановлена в прежнем режиме.

Переправу через Лену осложняет изменение русла реки

В последние годы наблюдается интенсивное переформирование русла реки Лены в районе Якутского водно-транспортного узла. В результате основное русло реки Лены уходит к правому берегу, в связи с чем изменен судовой ход, а это приводит к увеличению протяженности пути следования судов по маршруту Якутск – Нижний Бестях, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства республики.

В последние годы заметно выросли потоки пассажиров и грузов в обоих направлениях в связи с улучшением дорожных условий, а также снижением грузопотоков на паромной переправе Качикатцы – Мохсоголлох.

Для решения проблемы судоходства правительством республики в 2015-2016 годах разработана научная работа «Комплексные русловые исследования Лены на участке Якутского водного и транспортного узла (от мыса Табага до мыса Кангалассы)».

Рекомендации научно-исследовательской работы направлены в адрес Федерального агентства водных ресурсов для совместного решения. Реализация мероприятий потребует комплексного подхода к управлению русловыми процессами, разработку системы воздействия на русловые процессы с учетом задач, стоящих перед различными водопользователями.

Чтобы урегулировать грузопоток через Лену, минтранспорт и минсвязи республики совместно с перевозчиками прорабатывают вопросы внедрения информационной системы для автоматизации учета автопотока и пассажиров на переправах. Предполагается раннее бронирование и онлайн-продажи билетов, а также отслеживание паромов через мобильные устройства.

На паромной переправе Якутск – Нижний Бестях подрались водители

Довольно часто очередь с долгим ожиданием на переправе Якутск — Нижний Бестях приводит к конфликтам между водителями. Ситуация обостряется, когда некоторые автовладельцы пытаются проехать вне очереди. Очевидцы засняли несколько эпизодов стычек на паромной переправе через Лену.

Правоохранительные органы пока не комментируют случившееся. В связи с частым возникновением таких ситуаций, ГИБДД устанавливает дежурства, однако на видео инспекторы не замечены.

https://youtu.be/JEwVmmKFFug

https://youtu.be/7oV1Jhj-4dM

Заработал паром по маршруту Олекминск – Заречный

Олекминский судоходный участок вчера произвел пробный рейс парома СПЖ-104 до поселка Заречный и обратно. С сегодняшнего дня рейсы по этому маршруту будут осуществляться регулярно.

Перевозку осуществляет ОАО «ЛОРП», выигравшее тендер и заключившее договор с администрацией Олекминского района.

«На пароме работает опытный речник Иннокентий Копылов, – сообщают в пароходстве. – Опыт у экипажа парома есть, инженерные службы всегда начеку. Жители района очень рады парому, ведь здесь безопасно и можно перевезти любой груз, технику. Со 2 июня паром «побежал» четко по расписанию».

Тарифы остались на уровне 2016 года. Цена перевозки одного взрослого пассажира составляет 110 рублей, льготного пассажира – 55 рублей (50%).

Рейсы будут осуществляться согласно графику, утвержденному совместно с администрацией района: в будние дни – 7.30, 13.00, 17.30, в субботу в 9.00 и 16.00, в воскресенье в 9.00.

Стало известно расписание движения паромов по маршруту «Якутск – Нижний Бестях – Якутск»

Из столицы республики до Нижнего Бестяха с 25 мая начали ходить паромы. Стало известно расписание движения паромов на май и июнь, сообщает окружная администрация Якутска.

Паромы будут придерживаться следующего расписания:

ПАРОМ — 4		ПАРОМ -5		ПАРОМ-8		ПАРОМ-9
Из Якутска	Из Н. Бестяха	Из Якутска	Из Н. Бестяха	Из Якутска	Из Н. Бестяха	Из Якутска	Из Н. Бестяха
9-00	6-00	6-00	9-00	10-00	7-30	7-30	10-10
13-50	11-40	11-30	13-50	15-00	12-40	12-40	15-00
18-30	16-10	16-10	18-30	19-40	17-20	17-20	19-40
22-50	20-50	20-40	23-10	23-40	22-00	21-40	00-10

По маршруту Якутск-Нижний Бестях начали курсировать паромы

Из столицы республики до Нижнего Бестяха с 25 мая начали ходить паромы судоходной компании «Якутск».

Всего работают четыре парома, которые отходят по мере наполняемости. 26 мая будет сформирован график движения судов, сообщает пресс-служба Минтранса республики.

Напомним, что тарифы на паромную переправу, по решению Госкомцен региона, остались на уровне 2016 года.

Госкомцен: Тарифы на паромную переправу останутся на уровне прошлого года

Каждый год Государственный комитет по ценовой политике республики утверждает предельные максимальные цены на перевозку пассажиров, транспортных средств и грузов на пароме. В этом году тарифы остались без изменений на уровне прошлого года, сообщает ведомство.

Утвержденные тарифы являются предельно максимальными. Стоимость перевозки определяется самим перевозчиком, но не может быть выше утвержденной Госкомцен РС(Я).

В случаях превышения перевозчиком утвержденных тарифов, ведомство просит сохранять платежную квитанцию и сообщать в Госкомцен по телефону «горячей линии» (4112) 34-34-37 и по электронной почте rek@sakha.gov.ru.

[vc_row][vc_column][vc_message style=»square»]
Тарифы на паром по маршруту «Якутск – Нижний Бестях»:

— взрослые пассажиры и дети старше 10 лет – 122 руб., дети от 5 до 10 лет — 62 руб.;
— грузовые автомобили — от 405 руб., (автомобили грузоподъемностью до 0,5 тн) до 1 660 руб., (автомобили грузоподъемностью свыше 30 тн);
— легковые автомобили в зависимости от условного веса — от 340 до 1 275 руб.;
— пассажирские автобусы – от 1 535 рублей до 2 730 руб.;
— мотороллеры и мотоциклы всех марок – 170 руб.;
— контейнеры – от 320 до 3 085 руб. Средняя стоимость одной тонны груза составит 340 руб.

[/vc_message][/vc_column][/vc_row]

Тает лед: Паромные переправы в Якутии откроются после 20 мая

Паромные переправы на реках Якутии заработают ориентировочно 25 мая. К такому выводы пришли участники расширенного рабочего совещания под руководством министра транспорта региона Семена Винокурова.

По данным республиканского УГМС, ледоход в этом году пройдет на семь суток раньше обычного срока: в Олекминске река тронется 8-12 мая, ниже по течению – 15 мая.

«К навигации 2017 все готово – суда ждут, экипаж укомплектован. Как только река полностью освободится ото льда, мы начнем работу», — сообщил ЯСИА генеральный директор судоходной компании «Якутск» Сергей Парнищев.

По его словам, в этом году рейсы по маршруту Якутск-Нижний Бестях будут осуществлять четыре единицы техники, это количество полностью соответствует поставленным задачам, а при необходимости к работе подключится еще один паром.

Парнищев отметил, что по сравнению с 2016 годом ожидается повышение тарифов на 4% в соответствии с уровнем дефлятора.

В настоящее время полным ходом идет подготовка причала, выравниваются съезды, делается еще один подъезд к парому.

В совещании приняли участие представители надзорных органов. В частности, Роспотребнадзор рекомендовал муниципальным органам усилить контроль за пунктами питания, расположенными на переправах, а ГИБДД — наладить движение для автотранспорта на ряде республиканских объектов.

«Необходимо создать условия для безопасной работы паромных переправ, особенно в первые дни их открытия, когда ожидается наибольшее скопление людей, желающих переправиться на тот берег», — резюмировал Семен Винокуров.

В столице республики закрылась паромная переправа «Якутск — Нижний Бестях»

В республике с 22 октября паромы СК «Якутск» завершили перевозку транспорта на переправе «Якутск — Нижний Бестях».

С 23 октября начнется работа парома ОАО «ЛОРП» с сопровождением ледокола по маршруту «Жатай — Техтюр». Сейчас ведутся работы по обустройству подъездных путей к переправе, сообщает ЯСИА региональный Минтранс.

В Якутске также организована перевозка пассажиров с привлечением 15 судов на воздушной подушке, которые отправляются с 202 микрорайона города по мере наполнения с 8 утра до 17 часов (в светлое время суток).

Сахалыы манна аах.

Паромная переправа «Якутск — Нижний Бестях» подорожает с 15 октября

С завтрашнего дня начнут действовать «осенние» тарифы на паромной переправе «Якутск — Нижний Бестях». В сравнении с прошлым годом они возрастут на 8,4%.

«Госкомцен утвердил тарифы, которые начнут действовать завтра. В настоящее время на переправе «Якутск-Нижний Бестях» работают 7 паромов. Закрыта переправа «Кангалассы – Соттинцы», — сообщили ЯСИА в Минтрансе республики.

Предельные тарифы установлены в связи с закрытием навигации и наступлением периода неблагоприятных метеорологических условий. При отрицательных температурах повышается нагрузка на двигатели, что приводит к увеличению расхода зимнего топлива и масла, дополнительных затрат на ледоколы, буксиры для обколки льда, подходов и отходов от причалов.

«Стоимость перевозки определяется самим перевозчиком, но не может быть выше утвержденных тарифов. Они распространяются на все организации независимо от форм собственности, в том числе на частные суда», — пояснили в Госкомцен республики.

[vc_row][vc_column][vc_message message_box_style=»3d» message_box_color=»grey»]

— легковые автомобили в зависимости от условного веса – от 685 до 2940 рублей;

— пассажирские автобусы – от 4420 рублей до 7875 рублей;

— грузовые автомобили – от 3450 рублей (автомобили класса Газель всех моделей) до 37175 рублей (КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ с прицепом, полуприцепом двухосный свыше 12м порожний);

— спецтехника – от 29300 (краны грузоподъемностью до 20 т) до 44105 рублей (бульдозеры весом свыше 40 т).

Средняя стоимость одной тонны груза составит 980 рублей.

Предельные тарифы на проезд пассажиров: для взрослых и детей старше 10 лет – 220 рублей, для детей от 5 до 10 лет – 110 рублей.

[/vc_message][/vc_column][/vc_row]

Паромов на переправах в Якутии становится больше

С 25 мая на переправе Якутск — Нижний Бестях задействовано восемь паромов компаний СК «Якутск», «Новэк», ассоциации «АЯМ».

На переправе Кангалассы-Соттинцы курсирует один паром, к концу недели в работу будет введен еще один.

На переправе Мохсоголлох-Качикатцы работают шесть паромов, к выходным дням начнут ходить еще два. На переправе Кэскил — Мегино-Алдан перевозки осуществляют пять паромов.

По маршруту Якутск — Нижний Бестях пассажиров начал перевозить теплоход «Рукавишников», в этом направлении работают и частные предприниматели, сегодня на линию вышли четыре моторные лодки, сообщает пресс-служба Минтранса Якутии.

Открылась паромная переправа «Якутск – Нижний Бестях»

Паромы начали регулярное курсирование по маршруту Якутск — Нижний Бестях.

До пятницы, 27 мая, на маршруте будет задействовано два парома судоходной компании «Якутск» и одно судно ассоциации «АЯМ».

Напомним, что в этом году на переправе Якутск-Нижний Бестях будет задействовано девять паромов СК «Якутск», ассоциации «АЯМ», «Новэк». На переправе Мохсоголлох — Качикатцы будут работать девять паромов частных предпринимателей, на переправе Кангалассы-Соттинцы — два парома ИП «Говоров». Тарифы на перевозку утверждены Госкомцен и размещены на сайте комитета.

Паромная переправа на реке Лене откроется после 20 мая

Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Семен Винокуров провел совещание по вопросу паромных переправ. Глава ведомства отметил, что в 2015 году паромы на реке Лене начали ходить 23 мая, в этом году открытие переправы ожидается в такие же сроки.

По словам представителей судоходных компаний, на сегодняшний день все паромы введены в техническую готовность, завершены работы по подготовке причалов. Всего на переправе Якутск-Нижний Бестях будет задействовано 9 паромов СК «Якутск», ассоциации «АЯМ», компании «Новэк». На переправе Мохсоголлох — Качикатцы будут ходить 9 паромов частных предпринимателей, на переправе Кангалассы-Соттинцы — 2 парома ИП «Говоров». Тарифы на перевозку утверждены Госкомцен и размещены на сайте комитета.

Как отметил специалист ФБУ «Администрация Ленского бассейна», судоходная обстановка будет объявлена спустя три дня после очищения реки от льда. По информации Гидрометцентра, густой ледоход на реке Лене наблюдается в районе г. Якутска.

Завершая совещание министр транспорта и дорожного хозяйства Семен Винокуров отметил, что владельцы судов должны находиться в режиме готовности, чтобы начать перевозки сразу после объявления судоходной обстановки. По прогнозам паромы начнут работу в период 23-25 мая.