Минтранс: Альтернативный перевозчик не даст завысить стоимость проезда на воздушной подушке

В период распутицы, который вот-вот настанет, единственным видом транспорта, переправляющим на тот берег, являются суда на воздушной подушке. Весной частные перевозчики поднимали тариф до двух тысяч рублей в одну сторону. Какой будет обстановка этой осенью? 


«В прошлые сезоны, как вы помните, на переправе Якутск – Нижний Бестях стояла проблема с решением вопроса организации конкуренции. На данный момент мы нашли инвестора и перевозчика, которые готовы создать альтернативу. На днях я встречался с предпринимателем, у которого имеются три судна на воздушной подушке. Также он заказал аэробот. Следующей весной планирует расшириться еще больше. Таким способом мы создадим конкурентную среду в этом направлении», — сообщил министр транспорта Якутии Семен Винокуров.

Он вспомнил о ситуации на переправе весной текущего года, когда перевозчики вступали в сговор и повышали цены по своему усмотрению. «Думаю, мы нашли хороший альтернативный вариант. Здесь такая же система, как при летних перевозках: «Марлины» составляют конкуренцию другим частникам и не дают завышать тарифы уже несколько лет. Мы очень надеемся, что этой осенью условия перевозок будут лучше», — подчеркнул министр.

Семен Винокуров уточнил, что согласно договоренности у альтернативного перевозчика цены не будут превышать 1000 рублей в один конец.

«Железные дороги Якутии» снижают тарифы на перевозку строительных грузов

Тарифы АО «АК «Железные дороги Якутии» на перевозку строительных грузов станут дешевле на 40% с 1 сентября. Соответствующее решение было принято правлением компании.


Понижающий коэффициент 0,6 устанавливается к действующим тарифам на перевозку строительных грузов (поз. ЕТСНГ 231*** — 236***, 251*** — 281***) в вагонах общего парка и в собственных (арендованных) вагонах назначением на станцию Томмот и действует с 1 сентября по 31 декабря.

Подобное снижение позволит повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта, привлечь дополнительные объемы перевозок строительных грузов на железнодорожную магистраль Нерюнгри-пассажирская – Томмот – Нижний Бестях, а также снизит транспортную нагрузку для конечных получателей.

Данная мера особенно актуальна для грузов «северного завоза» и для строительства газопровода «Сила Сибири», которые вынужденно переадресовываются с водного транспорта на железнодорожный в условиях низкой воды в верховьях реки Лена и гарантирует их своевременную доставку с использованием введенной во временную эксплуатацию линии Томмот – Нижний Бестях.

Компанией «Железные дороги Якутии» направлена телеграмма в ЦФТО и ТЦФТО железных дорог России для применения в работе и информирования всех грузополучателей, грузоотправителей и экспедиторских организаций страны.

Для реализации данного решения внесены изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, сообщает пресс-служба АО «АК «ЖДЯ».

Госкомцен утвердил тарифы на речную пассажирскую перевозку

Госкомцен Якутии утвердил тарифы на социально значимые речные перевозки в навигацию 2017 года. Программа будет действовать в 12 районах республики по 12 маршрутам с охватом труднодоступных населенных пунктов, где отсутствует связь альтернативным видом транспорта в летнее время. Пассажиры социально значимых речных рейсов буду оплачивать в среднем 53% от экономически обоснованного тарифа, остальные 47% возмещаются из республиканского бюджета.


Сумма дотаций из республиканского бюджета, выделяемая на субсидирование стоимости перевозки пассажиров по социально значимым речным линиям, по сравнению с прошлым годом увеличилась почти в два раза и составила 81 миллион рублей. Это позволило некоторые действующие коммерческие рейсы перевести в разряд субсидируемых и добавить новые маршруты. Количество рейсов в эту навигацию планируется увеличить на 30% по сравнению с 2016 годом (до 402).

С целью унификации подходов к регулированию тарифов и снижения цен на речные перевозки для населения был использован новый подход, который заключается в классификации действующих линий на два типа в зависимости от скорости судов: водоизмещающие (скорость до 20 км/ч) и скоростные (скорость свыше 20 км/ч).

Установлены единые тарифы по типам судов на пассажиро-километр пути, то есть стоимость 1 км пути по разным направлениям одинаковая. Стоимость проезда отличается только в зависимости от расстояния маршрута и типа судна. Например: тариф на скоростном «Метеоре» по маршруту Якутск – Олекминск составит 5 900 рублей, а тариф по такому же маршруту на грузопассажирском судне «Емельян Ярославский» обойдется пассажиру в 4 600 рублей.

С учетом нового метода формирования тарифов также происходит снижение стоимости билета по некоторым маршрутам. К примеру, тариф по маршруту Якутск – Сангар снизился на 27% от прошлогоднего уровня и составил 3 200 рублей. Также существенно снизился тариф по рейсу Якутск – Олекминск, в прошлом году данный маршрут не дотировался и тариф составлял 7 500 рублей. На 10% снизятся тарифы по маршрутам Усть-Куйга – Казачье и Усть-Куйга – Усть-Янск. Кроме того, стоимость проезда ребенка от 5 до 10 лет по всем маршрутам будет составлять 50% от тарифа для взрослого пассажира. Проезд для детей младше пяти лет – бесплатный.

Госкомцен: Тарифы на паромную переправу останутся на уровне прошлого года

Каждый год Государственный комитет по ценовой политике республики утверждает предельные максимальные цены на перевозку пассажиров, транспортных средств и грузов на пароме. В этом году тарифы остались без изменений на уровне прошлого года, сообщает ведомство.


Утвержденные тарифы являются предельно максимальными. Стоимость перевозки определяется самим перевозчиком, но не может быть выше утвержденной Госкомцен РС(Я).

В случаях превышения перевозчиком утвержденных тарифов, ведомство просит сохранять платежную квитанцию и сообщать в Госкомцен по телефону «горячей линии» (4112) 34-34-37 и по электронной почте rek@sakha.gov.ru.

[vc_row][vc_column][vc_message style=»square»]
Тарифы на паром по маршруту «Якутск – Нижний Бестях»:

— взрослые пассажиры и дети старше 10 лет – 122 руб., дети от 5 до 10 лет — 62 руб.;
— грузовые автомобили — от 405 руб., (автомобили грузоподъемностью до 0,5 тн) до 1 660 руб., (автомобили грузоподъемностью свыше 30 тн);
— легковые автомобили в зависимости от условного веса — от 340 до 1 275 руб.;
— пассажирские автобусы – от 1 535 рублей до 2 730 руб.;
— мотороллеры и мотоциклы всех марок – 170 руб.;
— контейнеры – от 320 до 3 085 руб. Средняя стоимость одной тонны груза составит 340 руб.

[/vc_message][/vc_column][/vc_row]

В Якутске новая система оплаты проезда в автобусах заработает с декабря

Новая система оплаты проезда в общественном транспорте Якутска начнет действовать с 1 декабря. Об этом в радиоэфире НВК «Саха» сообщил директор МУП «Якутская пассажирская автотранспортная компания» Сергей Максимов. Стоимость будет зависеть от количества поездок. Появятся и другие способы оплаты.


Всеми возможностями новой системы якутяне смогут воспользоваться после Нового года. Способы оплаты условно разделены на три блока.

«Во-первых, оплатить проезд можно будет при помощи мобильных телефонов с технологией NFC, пластиковыми картами Visa и MasterCard с приложениями PayPass и payWave», — отметил Сергей Максимов.

img_7417-696x464Опять 25: В Якутске снова повысят цены за проезд в общественном транспорте

Второй блок — это действующая транспортная карта. Если якутяне решат оплачивать с помощью нее, то одна поездка обойдется им в 21 рубль.

Информацию с транспортных карт считывают валидаторы. Стало известно о решении полностью заменить их на новые. Все дело в том, что действующие в настоящее время иногда некорректно отображают баланс.

Оплатить проезд можно будет новой банковской картой с транспортным приложением. Появится возможность привязать ее к мобильному счету и пополнять удаленно.

Третий блок — проездные билеты «Ультралайт», рассчитанные на 40 дней. По ним стоимость поездки составит 20 рублей (при покупке 20 поездок), 18 рублей (при покупке 40 поездок) и 16 рублей (при покупке 60 поездок). Проездные будут продаваться повсеместно в торговых точках.

Сохранится возможность наличной оплаты, в этом случае за проезд придется заплатить 25 рублей.

«Социальные и школьные карты останутся и будут действовать на городских и пригородных маршрутах. Поэтому никаких неудобств у горожан не возникнет», — подчеркнул директор МУП «ЯПАК».

Руководство предприятия считает главным то, что у населения появится возможность выбора способа оплаты в зависимости от количества поездок на общественном транспорте.

Маршруты столичные: Общественный транспорт Якутска ждут перемены

Госкомцен утвердил тарифы на паромной переправе «Якутск-Нижний Бестях»

Госкомцен установил предельные тарифы на паромной переправе «Якутск-Нижний Бестях» в период неблагоприятных метеорологических условий.


По сравнению с аналогичным периодом 2015 года рост тарифов составил 8,4%:

 легковые автомобили в зависимости от условного веса – от 685 до 2940 рублей

 пассажирские автобусы – от 4420 рублей до 7875 рублей

 грузовые автомобили – от 3450 рублей (автомобили класса Газель всех моделей) до 37175 рублей  (КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ с прицепом, полуприцепом двухосный свыше 12м порожний)

 спецтехника – от 29300 (краны грузоподъемностью до 20 тн) до 44105 рублей (бульдозеры весом свыше 40 тн)

Средняя стоимость одной тонны груза составит 980 рублей.

Предельные тарифы на проезд пассажиров установлены для взрослых пассажиров и детей старше 10 лет – 220 рублей и для детей от 5 до 10 лет – 110 рублей.

Госкомцен РС(Я) напоминает: стоимость перевозки определяется самим перевозчиком, но не может быть выше указанной в Приказе, действие которого распространяется на все организации независимо от форм собственности, в том числе на частные суда.

В Якутии установлены тарифы на паромные переправы

До сезона навигации остались считанные дни, и население интересует вопрос, по каким тарифам будет осуществляться переправа с одного берега на другой. На 2016 год Госкомцен РС(Я) утвердил следующие предельные максимальные цены на перевозку пассажиров, транспортных средств и грузов на пароме.


Маршрут «Якутск – Нижний Бестях»:

— взрослые пассажиры и дети старше 10 лет – 122 руб., дети от 5 до 10 лет — 62 руб.;

— мотороллеры и мотоциклы всех марок – 170 руб.;

— легковые автомобили в зависимости от условного веса — от 340 до 1 275 руб.;

— пассажирские автобусы – от 1 535 рублей до 2 730 руб.;

— грузовые автомобили — от 405 руб., (автомобили грузоподъемностью до 0,5 тн) до 1 660 руб., (автомобили грузоподъемностью свыше 30 тн);

— контейнеры  – от 320 до 3 085 руб.

Средняя стоимость одной тонны груза составит 340 руб.

Маршрут «Сунтар-Устье»:

— взрослые пассажиры и дети старше 10 лет – 33 руб., дети от 5 до 10 лет — 16 руб.;

— мотороллеры и мотоциклы всех марок — от 41 до 82 руб.;

— легковые автомобили в зависимости от условного веса — от 228 до 705 руб.;

— пассажирские автобусы – от 935 руб., до 1657 руб.;

— грузовые автомобили — от 248 руб. (автомобили грузоподъемностью до 0,5 тн) до  8286 руб. (автомобили грузоподъемностью свыше 30 тн);

— контейнеры порожние – от 125 до 828 руб.

Средняя стоимость одной тонны груза составит 207 руб.

Отметим, что по сравнению с 2015 годом рост цен на проезд составил 8,4%.

И еще раз обращаем внимание, что утвержденные тарифы являются предельно максимальными, то есть стоимость перевозки определяется самим перевозчиком, но не может быть выше утвержденной Госкомцен.