Сергей Иванов: АЛРОСА нужны самосвалы на сжиженном газе, так мы сэкономим на топливе

В среду делегация АЛРОСА посетила автозавод «БЕЛАЗ» в Республике Беларусь. Президент алмазодобывающей компании Сергей Иванов и вице-президент Владимир Козлов ознакомились с производством известных во всем мире самосвалов и обсудили с руководством ОАО «БЕЛАЗ» условия возможных поставок техники для новых проектов АЛРОСА, сообщает пресс-служба компании.


По словам президента АЛРОСА Сергея Иванова, на сегодняшний день продукция белорусского предприятия составляет половину парка тяжелой техники компании.

«Нам важно понимать возможности наших партнеров по дальнейшему обеспечению потребностей АЛРОСА в новой технике, в том числе в связи с началом освоения месторождения Верхне-Мунского кимберлитового поля. Мы также заинтересованы в создании чисто газового двигателя и самосвала, который работал бы на сжиженном природном газе. Работа в этом направлении уже идет, и рано или поздно мы получим самосвал с нужными нам техническими характеристиками. Якутия – регион не только алмазный, но и газовый, поэтому самосвал на сжиженном газе позволит нам сократить издержки на закупку топлива. Эти и другие вопросы мы обсудили с генеральным директором ОАО «БЕЛАЗ» Петром Пархомчиком», – сообщил Сергей Иванов.

Руководители АЛРОСА посетили основные производственные цеха белорусского предприятия, ознакомились с серийными и перспективными моделями самосвалов.

Гостям продемонстрировали работу карьерного самосвала БЕЛАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн, предназначенного для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров. Президент АЛРОСА принял личное участие в тест-драйве самосвала на испытательном полигоне.

Минобороны начало в Якутии арктический марш для испытания новой техники

Испытания новых образцов военной техники в экстремальных погодных условиях начались в Якутии. В ходе автономного марша машины должны преодолеть около 2000 км. В арктической экспедиции участвуют специалисты Главного автобронетанкового управления Минобороны России и представители промышленности.


«В ходе совершения автономного марша протяженностью более 2000 км будут оценены отдельные новые технические решения на образцах военных гусеничных машин, позволяющие в условиях низких температур (до минус 60 градусов Цельсия) обеспечивать поддержание автономности, необходимую готовность образца к выполнению задач, поддержание микроклимата в обитаемых отделениях, особенности движения по торосам, глубокому снегу в условиях полярной ночи, при метелях со скоростью ветра более 35 м/с и других особенностей Крайнего Севера», — цитирует «Интерфакс» сообщение министерства обороны.

Экспедиции предстоит пройти от поселка Тикси до острова Котельный и обратно по льду, покрывающему море Лаптевых и проливы между островами, а также по прибрежной зоне, рассказали в Минобороны.

В ходе испытаний гражданские специалисты и военные исследуют особенности эксплуатации армейских снегоходов, двухзвенных гусеничных транспортеров, специальных транспортных средств на шинах сверхнизкого давления, кузовов-контейнеров, каркасно-надувных быстровозводимых палаток, водоочистительных и опреснительных установок, средств медицинского обеспечения.

В декабре 2016 года начальник радиотехнических войск ВКС России генерал-майор Андрей Кобан заявлял, что Воздушно-космические силы усилят контроль воздушного пространства над Арктикой. По его словам, радиотехнические войска ведут «серьезную работу по усилению контроля воздушного пространства в арктической зоне» России. Подразделения этих войск «развернуты и круглосуточно несут боевое дежурство» на архипелагах Земля Франца-Иосифа, Северная Земля, Новая Земля, Новосибирские острова, в районе населенного пункта Тикси, острове Врангеля и мысе Шмидта.

До этого главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев рассказал, что в следующем году в Арктике начнется восстановление аэродрома Тикси. По его словам, сейчас там есть аэродром Темп, который может принимать Ил-76. «Мы работаем по Нагурской, там также будет прием Ил-76», — сказал он. Бондарев подчеркнул, что в этом деле «нельзя ошибаться», поскольку это огромные средства. «Строительство будет осуществляться на вечной мерзлоте», — пояснил он.

Министерство обороны проведет в Якутии испытания вооружений и техники для Арктики

https://youtu.be/xw6gBnf1zBE