В Якутии в этом году откроется пассажирское железнодорожное сообщение Томмот — Нижний Бестях

Пассажирское сообщение по железнодорожной ветке Томмот — Нижний Бестях в Якутии планируется открыть в этом году, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24».


«Хорошая новость для жителей Якутии: мы планируем открыть в этом году железнодорожное сообщение на ветке Томмот — Нижний Бестях для пассажиров. То есть практически можно будет доехать на поезде до столицы Якутии, расположенной, правда, на другом берегу реки Лены, но в любом случае это серьезный шаг вперед», — сказал Максим Соколов.

Ранее, в сентябре 2017 года, глава Якутии Егор Борисов внес предложение о завершении строительства пускового комплекса Томмот — Нижний Бестях на заседании президиума Госсовета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока. По его итогам президент РФ Владимир Путин дал поручение правительству РФ в срок до 1 марта 2018 года принять меры по реализации инвестиционного проекта.

Пусковой комплекс Томмот — Нижний Бестях, строительство которого ведется с 2005 года, планировалось ввести в эксплуатацию еще в 2012 году. Всего с 2005 года освоено более 46,7 миллиарда рублей, в том числе 26,1 миллиарда из федерального бюджета. В ведомстве пояснили, что средства на достройку объекта в объеме 1,95 миллиарда рублей предусмотрены в федеральном бюджете на 2018 год.

Заместитель министра транспорта Якутии освобожден от должности

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Глава Якутии Егор Борисов подписал указ, которым освободил от должности заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства республики Павла Прокопьева.


На должность Павел Прокопьев был назначен 1 декабря 2016 года.

В указе говорится, что замминистра освобожден «в связи с переходом на другую работу».[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_message]Павел Прокопьев родился в 1967 году в Якутске.

В 1987 году окончил Бугурусланское лётное училище гражданской авиации, в 2004 году – Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации.

В 1987-1991 годы – второй пилот воздушного судна АН-24 Маганского объединённого авиаотряда Якутского управления гражданской авиации;

В 1991-1995 годы – второй пилот воздушного судна АН-24 авиакомпании «Якутавиатранс» Национальной авиакомпании «СахаАвиа»;

В 1995-1999 годы – командир воздушного судна АН-24 Авиакомпании «СирАэро»;

В 1999-2002 годы – командир воздушного судна АН-24 Авиакомпании «Якутские авиалинии»;

В 2002-2003 годы – ведущий специалист отдела государственного надзора за безопасностью полетов Саха (Якутского) территориального управления воздушного транспорта Министерства транспорта России;

В 2003-2010 годы – заместитель директора по безопасности полетов, сертификации и лицензирования качества, начальник инспекции по безопасности полетов, лётный директор ГУП «Авиакомпания «Полярные авиалинии»;

В 2010-2013 годы – заместитель генерального директора по организации летной работы, лётный директор ОАО «Авиакомпания «Полярные авиалинии»;

В 2013-2015 годы – начальник Якутского авиационного спортивного клуба ДОСААФ России;

В 2015-2016 годы – директор Якутского авиационного-технического училища гражданской авиации (филиал) Санкт-Петербургского университета гражданской авиации.[/vc_message][/vc_column][/vc_row]