Метка: Максим Соколов

В Якутии в этом году откроется пассажирское железнодорожное сообщение Томмот — Нижний Бестях

Пассажирское сообщение по железнодорожной ветке Томмот — Нижний Бестях в Якутии планируется открыть в этом году, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24».

«Хорошая новость для жителей Якутии: мы планируем открыть в этом году железнодорожное сообщение на ветке Томмот — Нижний Бестях для пассажиров. То есть практически можно будет доехать на поезде до столицы Якутии, расположенной, правда, на другом берегу реки Лены, но в любом случае это серьезный шаг вперед», — сказал Максим Соколов.

Ранее, в сентябре 2017 года, глава Якутии Егор Борисов внес предложение о завершении строительства пускового комплекса Томмот — Нижний Бестях на заседании президиума Госсовета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока. По его итогам президент РФ Владимир Путин дал поручение правительству РФ в срок до 1 марта 2018 года принять меры по реализации инвестиционного проекта.

Пусковой комплекс Томмот — Нижний Бестях, строительство которого ведется с 2005 года, планировалось ввести в эксплуатацию еще в 2012 году. Всего с 2005 года освоено более 46,7 миллиарда рублей, в том числе 26,1 миллиарда из федерального бюджета. В ведомстве пояснили, что средства на достройку объекта в объеме 1,95 миллиарда рублей предусмотрены в федеральном бюджете на 2018 год.

Минтранс планирует внедрить беспилотные системы в транспортный комплекс Арктики

Минтранс РФ планирует на базе Единой информационно-телекоммуникационной системы транспортного комплекса Арктической зоны РФ внедрить беспилотные системы в арктический транспортный комплекс России. Об этом глава ведомства Максим Соколов рассказал в интервью газете «Известия».

«Комплексное внедрение беспилотных систем в арктический транспортный комплекс — это отдельная масштабная задача. На базе Единой защищенной информационно-телекоммуникационной системы планируется развернуть перспективную систему управления движением беспилотных транспортных средств в Арктике, способных существенно расширить спектр выполняемых задач для арктического транспортного комплекса», — заявил Соколов.

Глава Минтранса пояснил, что Единая защищенная информационно-телекоммуникационная система транспортного комплекса Арктической зоны будет охватывать всю без исключения территорию российского Севера, включая арктическую акваторию, внутренние водные и сухопутные магистрали, кроссполярные авиатрассы, а также региональные транспортные направления и сети.

«Информационный ресурс этой системы будет использован для координации транспортно-логистической работы в транспортных узлах, а также оперативного мониторинга транспортной обстановки в Арктике. Внедрение этой системы поможет социально-экономическому развитию обширных и богатых ресурсами арктических территорий», — уточнил Соколов.

Глава Минтранса РФ заявил, что освоение Арктической зоны на сегодняшний день является одной из приоритетных государственных задач. Через территорию Арктики проходят морские, воздушные и наземные транспортные маршруты, развитие и навигационно-информационное обеспечение которых придает дополнительные импульсы для освоения ресурсов северных территорий.

Максим Соколов

«В Арктической зоне расположено 73 аэродрома, 12 из которых находятся на побережье акватории Северного морского пути: Мурманск, Архангельск (Талаги), Амдерм, Варандей, Нарьян-Мар, Бованенково, Сабетта, Диксон, Хатанга, Чокурдах, Тикси, Певек», — рассказал он.

Соколов также отметил, что для развития железнодорожной инфраструктуры Арктики реализуется проект строительства пускового комплекса Томмот — Якутск. Кроме того, он напомнил о проекте создания железнодорожного Северного широтного хода, который соединит Северную и Свердловскую железные дороги и сократит путь от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского бассейна. «В рамках Арктического форума планируется подписание соглашения по реализации проекта строительства Северного широтного хода», — добавил глава ведомства.

IV Международный арктический форум «Арктика — территория диалога» пройдет в Архангельске 29-30 марта. Ожидается, что его посетят 1,5 тысяч человек из России и других стран.

Вопрос строительства пускового комплекса Томмот – Нижний Бестях обсудили на федеральном уровне

Вопрос строительства пускового комплекса Томмот – Нижний Бестях железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск, а также планы развития транспортной отрасли республики в ходе рабочей встречи 1 февраля обсудили руководитель региона Егор Борисов и глава Минтранса России Максим Соколов. 

На финансирование строительства пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) в этом году в федеральном бюджете предусмотрено более 1,9 млрд рублей. Отмечена необходимость скорейшего завершения судебных тяжб с генподрядчиком стройки АО «Инжтрансстрой» по расторжению госконтракта из-за неисполнения им принятых обязательств. Нужно ускориться с определением нового подрядчика для завершения возведения объекта и ввода его в постоянную эксплуатацию.

При обсуждении вопроса развития внутреннего водного транспорта в Якутии Егор Борисов подчеркнул, что для обеспечения северного завоза требуется безусловное выполнение путевых работ на реках Ленского бассейна. С каждым годом их состояние ухудшается, в том числе по причине недостатка дноуглубительной техники. Ил Дархан настаивает на необходимости строительства новых земснарядов.

Максим Соколов отметил, что Росморречфлотом в 2014 году осуществлен перегон землесоса «Олег Стрельченя» из Обь-Иртышского в Ленский бассейн. С 2016 года ведется строительство нового земснаряда с производительностью 1000 м3/час. Поставку оборудования планируется обеспечить до 2019 года.

Кроме того, министр готов рассмотреть возможность переноса на более поздний срок вступления в действие требований об оснащении двойным дном и двойными бортами нефтеналивных судов с 1 января 2018 года, прописанных в Техрегламенте о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, для предприятий речного транспорта, осуществляющих завоз жизнеобеспечивающих грузов в районы Крайнего Севера.

large_11Для этого правительство РС(Я) должно разработать программу развития внутреннего водного транспорта и внутренних водных путей Ленского бассейна, обеспеченную реальными источниками финансирования.

На встрече обсуждались и планы развития федеральных дорог «Лена», «Колыма», «Вилюй». Руководитель «Росавтодора» Роман Старовойт отметил, что это направление является приоритетным в работе ведомства и на финансирование выделяются значительные средства. На 2017-2019 годы на строительство и реконструкцию федеральных трасс с мостовыми переходами в Якутии предусматривается 11,8 млрд рублей. В 2017 году объемы проведения ремонтных работ на трех дорогах увеличатся на 20%. Он сообщил, что в июле планирует лично проехать по трем федеральным дорогам, чтобы по итогам визита в регион уточнить планы проведения дорожных работ на 2018-2020 годы.

Соколов подчеркнул, что в 2017 году запланированы работы по реконструкции аэропортов Тикси, Саккырыр, Среднеколымск и Чокурдах на общую сумму 1 264,3 млн рублей. Финансирование реконструкции и строительства других аэропортов может быть произведено при условии выделения дополнительных средств. Кроме того, на реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутск (III очередь) в 2017-2019 годах предусмотрено 1,7 млрд рублей. Завершить работы планируется в 2020 году.

По итогам совещания Росавиации поручено рассмотреть заявку авиакомпании «Якутия» на получение субсидий из федерального бюджета на погашение части платежей по отечественным самолетам «Сухой Суперджет-100». Отмечено, что она является единственным оператором данного типа воздушных судов на Дальнем Востоке и планирует в феврале поставку уже пятого воздушного судна данного типа.

Егора Борисова волнует вопрос ценовой доступности авиабилетов от арктических населенных пунктов до центральных городов страны через узловой аэропорт Якутск. Поэтому он предложил внести изменения в федеральные Правила предоставления субсидий на пассажирские авиаперевозки в части возможности формирования субсидируемых безальтернативных авиамаршрутов по сквозным тарифам. «Росавиация» при корректировке Правил, утвержденных правительством РФ, внимательно изучит предложения республики.

Совет Федерации не удовлетворен итогами работы Росавиации

Министр транспорта РФ Максим Соколов выступил на заседании Совета Федерации в рамках «правительственного часа». Он рассказал о развитии внутренних воздушных перевозок, аэропортовой инфраструктуры и повышении авиационной безопасности. По итогам доклада министра аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов привел данные об использовании бюджетных средств на нужды гражданской авиации.

«Бюджетных средств на развитие аэропортовой инфраструктуры и субсидирование авиакомпаний, в том числе на региональные перевозки, выделяется достаточно. Больше, к сожалению, Росавиация не осилит. Это подтверждается значительными остатками неосвоенных средств. А вот организация исполнения этих расходов Росавиацией требует значительного улучшения», — заявил аудитор.

По причине использования бюджетных средств по нецелевому назначению в 2015 году первоначально запланированные расходы на осуществление капительных вложений были уменьшены уже в апреле на 8,8 млрд руб, а в целом – на 11 млрд руб. Однако и оставшиеся расходы не исполнены в полном объеме – остаток 13,3 млрд руб. В 2015 году не был введен в эксплуатацию в установленные сроки ни один их десяти объектов аэропортовой инфраструктуры.

В 2015 году Росавиацией использовано менее половины утверждённого объема бюджетных ассигнований. Не введены в эксплуатацию объекты аэропорта Петропавловска-Камчатского и реконструкция аэропорта «Никольское», не утверждена проектно-сметная документация по строительству и реконструкции четырнадцати из восемнадцати аэропортовых комплексов Дальнего Востока.

В 2015 году на низком уровне реализованы расходы на предоставление субсидий по господдержке доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении. Не использовано 759 млн руб, то есть более 22,5 процента.

На 1 января 2016 года не освоено средств федерального бюджета в сумме 11,1 миллиарда рублей.

Сенатор Вячеслав Штыров выступил с предложением установить функции целеполагания, которые должны быть определены правительством РФ для министерства транспорта в отношении развития авиации, а также включить в постановление по итогам «правительственного часа» рекомендации круглого стола «Обеспечение авиасообщения в северных регионах Российской Федерации».

Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко дала поручение комитету по экономическому развитию разобраться с данными проблемами, сделать выводы и обратиться с конкретными предложениями в Правительство.