ФАС России поддержала позицию Якутии по вопросам тарифного регулирования

Федеральная антимонопольная служба России поддержала позицию Якутии в вопросах тарифного регулирования, в частности, предложения республики в законопроект РФ «О государственном регулировании цен (тарифов)» об учете ряда особенностей северного региона. Об этом в четверг заявил заместитель руководителя ФАС Виталий Королев на заседании рабочей группы по вопросам тарифного регулирования на территории Республики Саха, состоявшемся в рамках Дней Якутии в Москве. 


«К республике нельзя применять общие подходы, такие, как к другим субъектам страны – ввиду климатических особенностей, значительных транспортных расходов. Уже достигнуты определенные позитивные результаты, при этом сохраняются вопросы, которые требуют дальнейшей совместной проработки», — сказал Виталий Королёв.

Во встрече со стороны Якутии приняли участие первый зампред – министр экономики Михаил Осипов и председатель госкомитета по ценовой политике Антонина Винокурова.

В феврале этого года состоялась встреча Ил Дархана Егора Борисова с руководителем ФАС Игорем Артемьевым. Стороны договорились создать постоянно действующую рабочую группу по тарифным программам республики, которую возглавляет Виталий Королёв. Замруководителя ФАС курирует такие важные для Якутии сферы регулирования, как энергетика и жилищно-коммунальное хозяйство.

В ходе заседания 14 декабря было отмечено, что в этом году на Дальнем Востоке установлен новый базовый уровень тарифа на электроэнергию, идет ликвидация энергетического неравенства. Программу по снижению тарифов на электроэнергию в ДФО планируется реализовать в течение трех лет.

Члены рабочей группы сошлись во мнении, что в первую очередь позитивные экономические эффекты ощутил дальневосточный бизнес, в том числе малый и средний. Михаил Осипов отметил, что производители Якутии, включая представителей малого предпринимательства, таких как, например, пекари хлебобулочных изделий или арендаторы торговых площадей, первыми почувствовали снижение затрат на оплату электроэнергии.

«Некоторые конкурентные преимущества, которые всегда были у западной части страны, наконец, стали, доступны и нам», — акцентировал первый вице-премьер, добавив, что таким образом обеспечивается долгосрочная, глобальная конкурентоспособность ведения бизнеса на всем Дальнем Востоке.

Также на встрече был поднят вопрос о перспективах возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в Якутии. Как отметил Виталий Королев, стоимость выработки ВИЭ значительно дешевле, чем стоимость традиционных энергоресурсов. Перспективы в этой сфере огромные, особенно если учесть, что по количеству солнечных дней Якутия практически не уступает Краснодарскому краю.

Кроме того, участники заседания обсудили такие особенности Якутии, как северный завоз, длительный срок хранения топливно-энергетических ресурсов, отсутствие стопроцентной окупаемости платежей граждан. «Нет ни одного такого региона, который бы из бюджета выделял свыше 23 млрд рублей на компенсацию разницы тарифов для населения», — подчеркнула Антонина Винокурова, призвав учесть в новом законе о госрегулировании цен и тарифов все особенности крупнейшего региона России.

Законопроект станет первым законом в стране, который включит в себя основные положения ценовой политики всей России. Ожидается, что документ будет принят в ближайшие годы и вступит в силу уже после 2020 года.

«Пока регулирование проходит в каждой сфере по-разному, по разрозненным отраслевым законам, которые сильно друг от друга отличаются. Это влечет за собой излишние трудности, особенно если предприятие занимается несколькими видами деятельности, ведь на каждый вид своя методика. Поэтому мы полностью «за» инициативу Федеральной антимонопольной службы разработать такой закон. Мы видим, что ФАС концептуально поддерживает наши предложения. Сегодня кропотливая работа над законопроектом продолжается», —  резюмировала по итогам встречи председатель Госкомитета по ценовой политике Якутии.

В Госкомцен Якутии встретились с перевозчиками через Лену на воздушных подушках

Председатель Госкомцен Антонина Винокурова совместно с министром транспорта и дорожного хозяйства республики Семеном Винокуровым провели встречу по ситуации, сложившейся на перевозку пассажиров суднами на воздушной подушке. Предприниматели недовольны снижением тарифов на перевозку.


От предпринимателей приняли участие Борис Строев, Николай Высоцкий, Никита Безбородов, представляющий их интересы адвокат Егор Холмогоров, которые обозначили проблемы, возникающие с регулированием тарифов в данной сфере. Они также отметили, что не против регулирования тарифов, но в разумных и оправданных размерах.

Руководители государственной власти обязали специалистов Госкомцен Якутии и министерства транспорта и дорожного хозяйства детально проработать проблему, посчитать количество рейсов в день, пассажирооборот, время простоя судов, расходы по зимней стоянке судов, расходы на ремонт и техническое обслуживание. В свою очередь, предприниматели согласились предоставить обоснования и документы по расходам на содержание судов на воздушной подушке.

Напомним, правительство Якутии приняло решение о введении государственного регулирования тарифов в этой сфере. Ранее тарифы не устанавливались, но осуществлялся мониторинг платы граждан за перевозку такими типами судов. Необходимость госрегулирования сейчас вызвана необоснованным резким двукратным увеличением платы за перевозку, что может являться договоренностью перевозчиков, сообщают в Госкомцен.

Тарифы введены с 29 апреля в размере 1000 рублей из расчета на одного взрослого пассажира, 500 рублей на ребенка. Однако перевозчики не всегда придерживаются этих тарифов.

В случаях превышения перевозчиком утвержденных цен, Госкомцен просит сохранять платежную квитанцию и сообщать по телефону горячей линии (4112) 34-34-37
Электронная почта rek@sakha.gov.ru. Адрес комитета: город Якутск, пр.Ленина, 28, 5 этаж, 502 каб.

Семен Винокуров: Мы не будем повышать цены за перевозку пассажиров суднами на воздушной подушке

Существующие тарифы на перевозку пассажиров суднами на воздушной подушке в Якутии будут сохранены. Помимо этого, правительством региона вводится государственное регулирование в этой сфере, заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Семен Винокуров на пресс-конференции 28 апреля.


Напомним, ранее сообщалось, что c 28 апреля частные предприятия, осуществляющие перевозку пассажиров суднами на воздушной подушке через реку Лену, планировали поднять цены в два раза.

«В связи с необоснованностью повышения цен на перевозку правительством Якутии принимается решение о введении государственного регулирования тарифов в этой сфере», — сказал Семен Винокуров.

Он подчеркнул, что утверждения о том, что правительство не имеет на это права, не соответствуют действительности. «Наша республика относится к районам Крайнего Севера, и таким субъектам дано право вводить регулирование на этот вид услуг, даже если не выделяются субсидии из бюджета. Кроме того, такое право подтверждено решением Верховного суда России», — заявил министр.

Он отметил, что постановление о введении госрегулирования тарифов на данный вид перевозки будет подписано сегодня.

Председатель Госкомитета по ценовой политике Якутии Антонина Винокурова пояснила, почему такое решение не было принято ранее. «Повышение цен допускалось при задействовании дополнительных судов во время шуги, но сейчас мы не видим никаких факторов, влияющих на рост тарифов», — сказала она.

Винокурова подчеркнула, что при нарушении перевозчиками данного решения, необходимо подать жалобу в транспортную прокуратуру и Госкомцен Якутии. К нарушителям будут применены меры административного воздействия. Для физических лиц штраф составит 50 тысяч рублей, с юридических лиц будет взиматься штраф в двойном размере полученной выручки.

Таким образом, тарифы будут установлены и введены с 29 апреля в размере, не превышающем 1000 рублей из расчета 1 взрослого пассажира и 500 рублей на ребенка, то есть будут сохранены на прежнем уровне. Отметим, что сейчас на реке Лене работают 24 единицы судов на воздушной подушке «Хивус».