Госинспекция по маломерным судам рекомендует воздержаться от выездов на лодках в условиях дыма

Движение в условиях ограниченной видимости, даже с использованием современных технических средств судовождения, представляет значительные трудности, а также таит множество опасностей – мели, камни, топляки, суда у берега, сообщает ГИМС МЧС по Якутии.


Сегодня инспекторы ГИМС Мегино-Кангаласского, Хангаласского, Намского районов и Якутска вышли в рейд к берегам реки Лена. Они объяснили судоводителям, что маломерным судам запрещается двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка.

Выход на судовой ход при видимости менее 1 км опасен тем, что суда, использующие в таких условиях радиолокатор, могут не определить эхо-сигнал от маломерного судна на экране радиолокационной станции. Маломерное судно, не оборудованное навигационными приборами, при ограниченной видимости не может уверенно ориентироваться и может попасть под более крупное судно или натолкнуться на какое-нибудь препятствие.

Даже самые опытные судоводители в сильный туман, не имея навигационных приборов, полностью теряют ориентировку и иногда, не замечая того, переходят на обратное направление движения.

Судоводителям на судах, не оборудованных должным образом, не имеющих радиоэлектронного оборудования, запрещается движение в условиях ограниченной видимости, им следует повременить с выходом в рейс, а если они были в пути и оказались в таких условиях, то они должны заблаговременно подыскать место у берега для безопасного отстоя судна до времени окончания этих условий, пишет пресс-служба ГИМС.

В настоящее время перевозки пассажиров с привлечением скоростных судов осуществляются из речпорта Якутска.

Навигация маломерных судов откроется еще в семи районах республики

Приказом министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) с 10 июня 2017 года открывается навигация для маломерных судов еще в семи районах.


Навигация откроется в Мирнинском (Вилюйское водохранилище), Оленекском, Жиганском, Верхоянском, Эвено-Бытантайском, Абыйском, Нижнеколымском (за исключением реки Алазея) районах. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

С нового сезона катера должны иметь регистрационные номера и нести флаг России

Многие собственники маломерных судов уже осуществляют их регистрацию, готовясь к новому навигационному периоду 2017 года. Но не все знают об изменениях регистрации маломерных судов. С 1 января вступили в силу новые правила регистрации.


Теперь судовой билет будет представлять собой не книжку, как это было раньше, а лист формата А4, заполненный с двух сторон.

Новые правила заменяют понятие «бортовой номер». Теперь моторному маломерному судну будет присваиваться идентификационный номер из буквенного кода, порядкового номера и буквенно-цифрового кода, определяющего принадлежность органа регистрации к субъекту РФ, с обязательным нанесением контрастным цветом на обоих бортах судна. Выглядеть идентификационный номер маломерного судна будет в формате «АА1234RUS14».

Теперь судоводители не только имеют право, но и должны нести Государственный флаг Российской Федерации на флагштоке или мачте. Если на судне нет ни того, ни другого, и конструкция не предусматривает наличие таких элементов, изображение флага размером не менее 300×200 мм наносится за бортовым номером судна.

«Прошу судоводителей качественно подготовить свои судна к навигации. В первую очередь, обеспечить безопасность плавания», – отметила главный государственный инспектор Якутии по маломерным судам Аурика Смирнова.

В России упростили процедуру регистрации маломерных судов

В России упрощается процедура учета маломерных судов. От госрегистрации освободили спасательные шлюпки, находящиеся на судах, спортивные парусники без двигателей и мест отдыха, а также беспалубные несамоходные суда. Закон об этом публикует «Российская газета».


Забыть о сложной процедуре госрегистрации теперь смогут владельцы парусных судов длиной менее 9 метров и лодок — менее 12 метров. Сюда входит весь спортивный флот, отметил в беседе с «РГ» член Всероссийской Федерации парусного спорта Андрей Маслов.

Кроме того, в закон внесены изменения по беспалубным несамоходным судам. Это лодки, используемые при рыбной ловле для выбора сетей с берега. Однако, как уточнили в Росморречфлоте, изменения не касаются яхт.

Несмотря на изменения, учет спортивных судов смогут вести, например, спортивные организации, говорит Маслов. Не исключено, что свою базу данных составит и государство.

Тем временем в Минтрансе планируют упростить лицензирование пассажирских перевозок на маломерных судах уже до конца июля. Сегодня владельцу плавательного транспорта надо получить пассажирское свидетельство, что сделать сложно, пояснял ранее директор Департамента госполитики в области морского и речного транспорта минтранса Виталий Клюев.

Когда постановление правительства об этом подпишут, владельцам маломерных судов надо будет предъявлять только судовой билет (там будет указано, что это судно соответствует требованиям классификационного общества и предназначено для перевозки пассажиров) и страховку ответственности судовладельца за жизнь и здоровье пассажиров. Ространснадзор будет выдавать свое заключение для получения лицензии в течение 30 дней.

Что касается перевозки пассажиров на судах большего размера, например, на речных трамваях, то введено понятие «перевозка пассажиров». Это позволит снять противоречия при идентификации перевозчиков, имеющих право на получение субсидий. Доставку пассажиров из одного пункта в другой внутри региона нельзя назвать прибыльной. Регионы обязаны возмещать убытки, в том числе и речникам, подчеркивают эксперты.

В арктических районах Якутии открыта навигация для маломерных судов

С 10 июня на территории Якутии открыта навигация в арктических районах республики для маломерных судов, принадлежащих физическим и юридическим лицам, — в Жиганском, Момском, Абыйском, Эвено-Бытантайском, Верхоянском, Среднеколымском, Оленекском, Усть-Янском, Аллаиховском, Нижнеколымском улусах.


В настоящее время наблюдается сезонное повышение уровня воды. Усложнились условия эксплуатации маломерных судов, можно попросту не разглядеть бревна, коряги, различный мусор плывущие по течению с подтопленных территорий. Так же опасность представляют и так называемые топляки — затонувшие бревна, деревья. Наткнувшись на них, лодка может получить пробоину или перевернуться.

Судоводителям маломерных судов необходимо соблюдать правила эксплуатации маломерных судов, плавсредство должно быть укомплектовано согласно нормам снабжения.

Наличие на судне спасательного жилета, медицинской аптечки, якоря и других средств спасения не просто обязательно, а жизненно необходимо.

При себе необходимо иметь удостоверение на право управления маломерным судном и судовой билет с отметкой о прохождении освидетельствования или его копии, заверенной в установленном порядке, сообщает отдел безопасности людей на водных объектах регионального МЧС.

Навигация для маломерных судов в Якутии откроется 20 мая

На территории Якутии установлены сроки открытия навигации для маломерных судов, принадлежащих физическим и юридическим лицам.


С 20 мая будет открыта навигация для маломерных судов в Амгинском, Чурапчинском, Верхневилюйском, Нюрбинском, Сунтарском, Мирнинском, Ленском, Олекминском, Алданском, Усть-Майском районах.

С 25 мая — в Горном, Нерюнгринском, Вилюйском, Таттинском, Усть-Алданском, Хангаласском, Намском, Мегино-Кангаласском районах, в г. Якутске, п. Жатай;

С 1 июня – в Кобяйском и Томпонском районах.

Государственная инспекция по маломерным судам обращается к жителям и гостям республики с просьбой соблюдать правила безопасного судовождения и поведения на воде и не использовать маломерные суда до официального открытия навигации.

В госуслуги ГИМС МЧС РФ по аттестации на управление маломерными судами внесены изменения

При применении положений о порядке заполнения удостоверений, определенных главой VII Правил аттестации, в случае использования содержащихся в представленных заявителем входных документах данных, установленных приказом МЧС России от 29.06.2005 №498 и приказом Минприроды России от 12.09.1995 №359, применять эквиваленты как указано ниже:

Разрешенные категории в соответствии с приказом МЧС России от 29.06.2005 №498, и приказом Минприроды России от 12.09.1995 №359 Категории в соответствии с приказом МЧС России от 27.05.2014 №262
Гидроцикл Гидроцикл
Катер Моторное судно
Мотолодка
Морское прогулочное судно 55 кВт и более
Парусное судно с площадью парусов до 12 кв.м. Площадь парусов не более 22 кв.м. Парусное судно
до 22 кв.м.
до 60 кв.м. Площадь парусов не более 80кв.м.
более 60 кв.м.
МП Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации
ВВП Внутренние водные пути Российской Федерации
ВП Внутренние водные пути Российской Федерации

В соответствии с этим, требования абзаца второго пункта 22 Административного регламента в отношении указанных документов к заявителям не предъявляются.

Отдел безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по РС(Я).