Коллективу Якутского института водного транспорта представлен новый директор

Сегодня в торжественной обстановке министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Семен Винокуров представил преподавательскому составу и курсантам Якутского института водного транспорта нового директора.


Семен Винокуров поздравил Ярослава Стрека с назначением на столь ответственный пост, пожелал трудовых успехов и достижения всех намеченных целей и задач.

Заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Виктор Омуков выразил надежду, что новый директор найдет эффективные пути развития и под его руководством институт станет одним из передовых во всем Дальнем Востоке, также пожелал профессиональных успехов, неиссякаемой энергии и упорства.


Справка:

Стрек Ярослав Михайлович родился в 1977 году в городе Омске, специальность по образованию — «инженер-механик».

1992-1996 год — учеба в Омском речном училище,

1995 — моторист-рулевой 3 класса, Омский речной порт,

1996-2001 — учеба «НГАВТ Омский филиал»,

2001-2016 заведующий лабораторией, ассистент, старший преподаватель, доцент, заведующий кафедрой, декан технического факультета, заместитель директор по СПО ОИВТ ФГБОУ ВО «СГУВТ» (с 2011 года).

В селе Абый приняты оперативные меры

В этот же день рабочая группа правительства вместе с главой района Михаилом Никулиным и главой села Абый Анной Томской детально изучила складывающуюся на местной котельной непростую ситуацию.

Необходимо отметить, что зимник Белая Гора — Абый находится в удовлетворительном состоянии. Вокруг места случившегося 2 декабря на реке Индигирке чрезвычайного происшествия дорожные службы уже проложили объезд. Однако новый участок нуждается в дополнительном усилении, поэтому дорожники временно снизили разрешённый вес выезжающих на зимник машин до 5 тонн, что фактически означает запрет на грузовые перевозки автозимником Белая Гора — Абый.

1_4237_29032014060616_7В то же время сегодня запасы угля на котельной села вплотную подошли к критической отметке. По этой причине в топки здешних котлов вновь поступает смесь из угля и дров. Но выход уже найден. В расположенном всего в 30 километрах соседнем селе Оттох-Атах сейчас накоплен полуторагодовой запас угля. Дорожники уже пробили к этому селу зимник, а ГУП «ЖКХ РС(Я)» намерено 4 декабря направить за углём первую машину.

АбыйЗима на Индигирке давно началась. Здесь уже были 40-градусные морозы. Ожидается, что в ближайшие две недели лёд на реке Индигирке наберёт необходимые для массированных грузоперевозок толщину и прочность, и тогда вопросы доставки угля в село Абый будут окончательно сняты.

В этот же день вице-премьер правительства Якутии Виктор Омуков встретился с работниками котельной села Абый. Разговор шёл о техническом обслуживании оборудования и теплотрасс, уровне заработной платы в ГУП «ЖКХ РС(Я)», производственных и бытовых проблемах работников филиалов предприятия. В деятельности рабочей группы правительства республики принимают участие руководители МинЖКХ, Госкомжизнеобеспечения, ГУП «ЖКХ РС(Я)», дорожных служб, главы муниципалитетов Абыйского улуса.

ЧП в Абые: первые подробности

Возможность завезти недостающие 200 тонн угля по зимнику из расположенного всего в 80 километрах поселка Белая Гора была. Однако по неизвестным причинам директор Абыйского филиала ГУП «ЖКХ РС(Я)» этого не сделал.

Поэтому осенью в дополнение к имеющимся остаткам угля был заготовлен запас дров, позволяющий обеспечить работу котельной. А уже 27 ноября по новому зимнику состоялся первый рейс автомобиля ГАЗ-53 из Белой Горы с 3 тоннами угля. На следующий день было совершено уже 4 рейса автомашиной ГАЗ-53 и трактором МТЗ. Общий вес перевезенного угля составил 12 тонн при суточной потребности котельной в 11 тонн угля при температуре наружного воздуха -38 градусов. Дополнительно было запланировано увеличение объёма перевозок за счёт выхода на трассу после ремонта автомобиля ЗиЛ-130.

Прибывшая в Абый совместная комиссия МинЖКХ республики и ГУП «ЖКХ РС(Я)» дала рекомендации продолжать завоз топлива в село Абый в данном режиме на легком грузовом транспорте с небольшой грузоподъёмностью. Пока не совсем ясно, почему буквально через несколько дней все инструкции были нарушены, и на льду Индигирки оказались тяжелые «Уралы».

Напомним, что 2 декабря в 20 километрах от поселка Белая Гора на автозимнике «Яна» три автомашины «Урал», груженные углем, провалились под лед. Каждая автомашина вместе с грузом весила примерно 11 тонн. Происшествие произошло, предположительно, при несоблюдении безопасной дистанции.

Вылетевшая в Абыйский улус рабочая группа правительства во главе с вице-премьером Виктором Омуковым должна разобраться во всех обстоятельствах произошедшего ЧП.