Народные депутаты рассмотрели новый вариант транспортировки руды с редкоземельными металлами на севере республики. Руководство ОАО «ТриАрк Майнинг» и ООО «Восток Инжиниринг» представили проект перевозки по территории Оленекского улуса и до порта Хатанга в Красноярском крае.
«Несмотря на все меры безопасности, остается открытым вопрос первичной обработки руды. Кроме того, не стоит забывать об особых свойствах редкоземельного металла, который следует транспортировать в специальных условиях», — отметил народный депутат Иван Андреев. Также были подняты темы рекультивации земель, строительства очистных сооружений и выделения рабочих мест для местных жителей.
Управляющий директор ООО «Восток Инжиниринг» Сергей Сергиенко отметил, что компания является ответственным недропользователем, который реализует проект по освоению Томторского месторождения в строгом соответствии с действующими федеральным и республиканским законодательствами.
Далее депутаты высказались за то, чтобы привлекать к наблюдению за деятельностью компании общественников, представителей общин коренных малочисленных народов Севера, местных жителей. Это предложение поддержал вице-президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера Якутии Вячеслав Шадрин, который призвал организовать этнологическую экспертизу.
Представитель Ассоциации долган Ульяна Тимофеева также выступила с инициативой привлечения к разработке дорожной карты по промышленному освоению месторождения общественные организации.
«В 2016 году СВФУ проводил комплексное медицинское обследование жителей района. Следующее подобное мероприятие планируется провести в 2019 году. Мы будем регулярно следить за влиянием деятельности промышленников на здоровье населения», — сказал глава Оленекского эвенкийского национального района Александр Иванов.
В конце заседания председатель комитета по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии Владимир Прокопьев отметил, что его комитет будет держать на особом контроле вопросы экологической безопасности при разработке Томторского месторождения.
Как сообщалось ранее, по соглашению с правительством города Краснокаменска в Забайкалье руда Томтора будет перерабатываться на гидрометаллургическом комбинате мощностью 150 тыс. тонн в год, строительство которого обойдется в 110 млн долларов. Запустить его планируется к 2021 году.
Напомним, руда будет транспортироваться с Томторского месторождения до Хатангского морского порта по зимникам общей протяженностью около 600 км, затем по Северному морскому пути в порты, а оттуда по железной дороге до Краснокаменска. Как отметил Сергей Сергиенко, годовой объем перевозок составит 200 тыс тонн руды. При этом дополнил, что зимник начнут строить не раньше 2021 года.
Член Общественной палаты Якутии, председатель Ассоциации коренных малочисленных народов Севера Оленекского улуса Николай Саввинов высказался по поводу новой схемы транспортировки редкоземельного металла ниобия с Томторского месторождения. По его словам, решение компании «Восток Инжиниринг» весьма полезно для района.
«Оленекский улус только выиграет от новой схемы транспортировки ниобия. Особенно это касается населения, поскольку будет создано 500 рабочих мест, и приоритет отдается преимущественно местным жителям. Также мы получим возможность попасть в центральную часть России, минуя Якутск. Например, вылететь в Москву на отдых прямо из Хатанги. Нам это обойдется намного дешевле. Еще один ожидаемый плюс – упадут цены на продукты питания, в первую очередь, на овощи и фрукты. Их будут завозить с морского торгового порта Хатанги», — сообщил Николай Саввинов.
Он подчеркнул, что компания «Восток Инжиниринг» показывает себя предприятием, которое внимательно относится к нуждам местного населения. «Надеемся, что так будет и дальше, а все остальные добывающие компании, работающие на территории Якутии, станут брать с них пример», — подчеркнул член общественной палаты.
Отметим, что предполагаемые маршруты транспортировки руды с Томторского месторождения стали предметом бурного обсуждения с начала года. Общественники выражали недовольство одним из вариантов, в котором фигурировали село Качикатцы Хангаласского улуса и река Лена.
4 декабря руководитель «Восток Инжиниринга» Сергей Сергиенко на пресс-конференции сообщил, что принято решение о транспортировке руды до поселка Хатанга Красноярского края (здесь находится крупный морской торговый порт), который географически относительно недалеко находится от Оленекского улуса. Протяженность трассы будет составлять около 600 километров. Планируется строительство так называемых «пикетов», перевалочных баз, где водители с рудой смогут останавливаться для проверки груза и отдыха. Маршрут прокладывается, минуя населенные пункты и реки. Единственная переправа будет через реку Анабар — в месте, где через нее уже имеется переправа компании «Алмазы Анабара».
Строительство трассы запланировано на конец 2020 года, начало перевозки руды – на январь 2021 года. Летом 2018 года начнутся работы по трассировке будущего зимника.
На пресс-конференции было отмечено, что добытую руду хотят транспортировать в бигбэг-контейнерах, основными характеристиками которых являются абсолютная герметичность и высокая прочность.
Компания «Восток Инжиниринг» отказалась от варианта с транспортировкой руды с Томторского месторождения по реке Лене и определила новую концепцию, минимально затрагивающую территорию республики. Об этом сообщил руководитель компании Сергей Сергиенко на специальной пресс-конференции.
По словам Сергея Сергиенко, руда Томторского месторождения редкоземельных металлов будет вывозиться на переработку через Хатангский морской торговый порт.
«Будет построен автозимник до Хатанги, что находится в Красноярском крае, протяженностью около 600 км. На территории республики будет находиться лишь 186 км от этой дороги. Маршрут не предполагает использование рек для перевозки, не пройдет через населенные пункты. Единственная переправа будет через реку Анабар в том месте, где через нее переправляется компания «Алмазы Анабара», — сообщил Сергиенко.
Руководитель компании отметил, что на данный момент выполнена камеральная оценка возможности строительства автозимника, подписано соглашение о намерениях с Хатангским портом. Строительство запланировано на конец 2020 года. Начало перевозки руды – с января 2021 года. Летом 2018 года планируется трассировка будущего зимника.
Сергей Сергиенко добавил, что данный вариант был выбран не только в связи с ажиотажем, поднявшимся среди жителей республики, но и в силу рисков: «Лена довольно строптивая река. Нам бы пришлось строить причалы и ежегодно восстанавливать их. Есть большие риски с меняющимся руслом реки и большим количеством ледовых переправ в зимнее время».
Он также отметил, что помимо предусмотренных законом общественных слушаний и этнологической экспертизы «Восток Инжиниринг» планирует проведение ряда встреч с жителями Оленька и Жилинды.
«На автотранспортном предприятии, которое будет организовано для перевозки руды, создадут до 500 рабочих мест. Приоритет в трудоустройстве будет отдан жителям Якутии и, в частности, Оленекского улуса», — добавил руководитель компании.
Заместитель генерального директора «ТриАрк Майнинг» Василий Захаров также в ходе пресс-конференции отметил, что руда с Томторскогом месторождения не является опасным грузом, а идентифицируется в качестве сырья с повышенным содержанием радионуклеидов. То есть является безопасным для транспортировки. Тем не менее, перевозка будет осуществляться в биг-бэгах по 2-3 тонны.
Министр охраны природы Якутии Сахамин Афанасьев подчеркнул, что представители его ведомства будут сопровождать строительство автозимника. Летом один из министерских сотрудников должен будет наблюдать за трассировкой зимника.
Переработку руды планируется осуществлять в городе Краснокаменск в Забайкальском крае. Туда ее доставят железнодорожным путем после разгрузки в одном из морских портов.
Отметим, что оксиды редкоземельных металлов являются стратегическими материалами, применяемыми в ракетостроении, производстве магнитов, электродвигателей, ветровых и солнечных электростанций, компьютеров, телефонов, химпромышленности и медицине.
[vc_row][vc_column][vc_message style=»square»]
Томторское комплексное редкометальное месторождение находится на северо-западе Республики Саха (Якутия) Российской Федерации, в пределах Оленёкского улуса, в 400 км к югу от побережья моря Лаптевых, на водоразделе рек Удя и Чима-ра.
В целом же Томтор — рудный объект, уникальный по запасам и содержанию редких и редкоземельных металлов, который только рудами коры выветривания (~2 млрд т) может обеспечить работу рудника на сотни лет вперед.
Содержания в балансовых рудах составляют: Nb2O5 6,71 %, Y2O3 0,595 %; Sc2O3 0,048 %, TR2O3 9,53 %. Руды участка первоочередной отработки при планировавшихся незначительных объёмах добычи хватит более чем на 100 лет эксплуатации при окупаемости основных фондов предприятия от 4 до 7 лет.
Томторское месторождение является одним из крупнейших в мире. Содержание ниобия колеблется от 23 до 63 кг на тонну породы, и ещё до 93 кг других редких металлов.
Томторское месторождение — где оно и в чем его уникальность? Еще несколько лет назад большинство якутян не знали ответы на эти вопросы, полагая, что речь идет о местности вблизи села Томтор Оймяконского улуса. Ситуация изменилась, когда стало известно – в Якутии планируют добывать редкоземельные металлы. Крупнейшими запасами ниобия, скандия и попутных компонентов богата земля Оленекского района.
Искали алмазы, нашли руду
Впервые об уникальности Томторского месторождения, что находится на территории Жилиндинского наслега, начали говорить в 1985 году. До этого в архивах научных центров имелись лишь единичные публикации, приводящие, в основном, общие сведения о геологическом строении массива, вещественном составе и рудоносности его образований.
В 1986-м месторождением заинтересовалась Амакинская экспедиция. На Северо-Западе Якутии исследователи надеялись найти алмазы. Очевидно, отыскать здесь драгоценные камни ученым так и не удалось. Вместо этого они выявили новый геолого-генетический тип редких руд. Была проведена предварительная разведка, пробурено 537 скважин.
На этом изучение Томторского месторождения закончилось. Более 15 лет здесь не ступала нога геологов, пока в 2014-м за дело не взялась компания «Восток Инжиниринг».
ООО «Восток Инжиниринг» — дочерняя фирма «ТриАрк Майнинг», совместного предприятия ICT Group Александра Несиса, компании «РТ-Глобальные ресурсы» и Госкорпорации «Ростех». Зарегистрирована в Оленекском эвенкийском национальном районе. Создана для разработки Томторского месторождения РЗМ.
[/vc_message][/vc_column][/vc_row]
Стоит сказать, «Восток Инжиниринг» имеет лицензию на освоение лишь участка «Буранный» Томторского месторождения, геологоразведкой на соседних «Северном» и «Южном» участках занимается «Якутскгеология».
Летим в Оленёк
Сегодня на «Буранном» снова затишье, уже закончились повторные геологоразведочные работы. Сейчас «Восток Инжиниринг» занимается разработкой проектной документации: ТЭО постоянных кондиций, а также оценкой воздействия промышленных работ на окружающую среду. Ввод в эксплуатацию горного-добывающего предприятия запланирован на 2020 год. По нашим данным, добытые в Якутии редкоземы будут перерабатывать в Краснокаменске Забайкальского края.
Тем временем жители Олёнекского и ряда других улусов республики обсуждают возможные варианты транспортировки радиоактивной руды. Многие уверены, промышленное производство отрицательно скажется на экосистеме региона и здоровье местного населения.
Так ли это на самом деле? Чтобы развеять все домыслы и лично убедиться в безопасности руды, корреспондент и фотограф «Якутии» вместе с управляющим директором компании «Восток Инжиниринг» Сергеем Сергиенко вооружились дозиметрами и вылетели на месторождение.
Больше, чем в Бразилии
На часах 8:00. В аэропорту Якутска начинается регистрация на рейс по маршруту Якутск — Оленёк. В самолете АН-24 много свободных мест. Время в пути почти три часа. Но когда из иллюминатора открывается вид на бескрайнюю тундру, кажется, что стрелки часов бегут в два раза быстрее.
Визит в самый крупный район Якутии — повод еще раз задуматься, насколько велика и богата наша республика. Томторское месторождение лишь подтверждает этот факт, потому как является основным стратегическим сырьевым источником редкоземельных металлов в России. Его считают уникальным как по запасам, так и по содержанию в них полезных компонентов.
К примеру, количество пентаоксида ниобия в руде участка «Буранный» в три раза превышает его содержание на самом богатом месторождении мира – в Араше в Бразилии.
Кроме того, оленёкская земля насыщена такими полезными компонентами, как ниобий, скандий, и редкоземельными металлами: лантан, церий, празеодим, неодим, европий и самарий. Все они применяются в производстве бытовой и научной техники, в авиастроении, космической и оборонной промышленности.
Wi-Fi в тундре
В аэропорту Оленька наша команда пересаживается в вертолет МИ-8, еще два часа в небе — и вот мы уже в самом сердце Томторского месторождения – геологоразведочном лагере.
Обстановка здесь более чем спокойная. На территории, сравнимой с футбольным стадионом, расположены десяток жилых вагончиков, собственная кухня, баня и большой металлический ангар – это кернохранилище. Все объекты связывают деревянные тропинки. Удивительно, но на территории лагеря есть даже Wi-Fi сеть!
Жить в таких условиях комфортно, говорит встречающий нас дизелист Николай Николаев. На «Буранном» он трудится второй год. До этого работал в коммунальных структурах в родном Оленьке.
— Постоянно в лагере проживают всего два человека – дизелисты. В наши обязанности входят охрана участка и поддержание рабочего состояния всех объектов инфраструктуры. Для этого имеются три дизельные станции разных мощностей. Сейчас работает средняя, так как в лагере находятся более 15 человек. Это геологи, они прилетели неделю назад и будут здесь еще месяц. После того, как специалисты уедут, мы подключимся к менее мощной станции.
Геологи, о которых рассказывает дизелист Николаев, приехали в Якутию из Москвы. На Томторском месторождении они проводят комплексные изыскания под объекты инфраструктуры, строительство которых начнется в 2019 году.
Сергей Яковлев, представитель компании «Инженерная геология»:
— Мы приехали для того, чтобы провести геодезические изыскания, исследовать экологию и археологию местности. Занимаемся водопоиском для обеспечения нужд вахтовиков, которым предстоит жить и работать на участке.
— Как успехи?
— О результатах говорить пока рано, впереди еще много исследований.
Отметим, в 2020 году, когда горное предприятие выйдет на промышленный уровень добычи редкоземельных металлов, на «Буранном» будут работать около сотни человек. Преимущество трудоустройства получат местные жители. Многим предоставят возможность пройти курсы повышения квалификация и освоить программы среднеспециального образования.
Допустимые микрорентгены
Обойдя весь лагерь, мы направляемся в кернохранилище. Здесь находится более 25 тонн керна руды, добытой при геологоразведке в 2015-2016 годах. Руда, упакованная в полиэтиленовые брикеты, хранится в сотнях ящиках. Нам разрешают вскрыть любой. Включаем дозиметры.
«Ну вот, смотрите, 40 микрорентген в час – это совершенно безопасный уровень радиации, при том, что мы находимся в кернохранилище, вокруг чистая руда», — говорит Сергей Сергиенко.
Такой показатель поначалу вызывает сомнения. Чтобы вы понимали, 40 микрорентген – этот уровень радиационного фона почти в два раза ниже, чем в самолете, где наш дозиметр зафиксировал более 82 микрорентген в час.
То, что уровень радиационного фона на участке «Буранный» действительно в норме, стало понятно после того, как мы вскрыли еще пару ящиков. Ни один из последующих показателей не превышал предельно допустимых.
Сергей Сергиенко, управляющий директор «Восток Инжиниринг»:
— Матушка-природа устроена так, что сопутствующими редкоземельных металлов являются уран и торий. Это идентично для всех месторождений, независимо от того, где они, в Америке, Китае или Бразилии. Радиоактивный природный фон есть везде. Он невысокий и совершенно безопасен. Не нужно расценивать его, как ядерный синтез.
Горное предприятие будет построено в соответствии с государственным и республиканским законодательством, будут проведены все необходимые экспертизы, общественные слушания.
— Сергей Леонидович, что будет с рудой, которая сейчас находится в кернохранилище?
— Это наша база данных. В последующем, когда начнется освоение месторождения, можно будет увезти ящик в лабораторию, изучить содержание руды, таким образом понять, какого качества руда в том или ином месте карьера, чтобы в дальнейшем планировать горные работы.
Сейчас нам важно защитить ТЭО постоянных кондиций, подсчитать запасы руды и металла, поставить все на государственный баланс, после чего мы сможем приступить к проектированию горного предприятия.
— Что в это время будет происходить на месторождении?
— Ничего,в ближайшее два года здесь будет затишье.
— Как планируется транспортировать руду?
— Горные работы планируем вести с ноября и до конца апреля. Добытую руду будем транспортировать в абсолютно герметичных big bag — контейнерах.
Что касается логистики, то окончательное решение еще не принято. Рассматривается несколько вариантов. Среди них маршрут, который известен всем: по автозимнику руда будет доставляться до базы «Приленская», затем баржами по Лене до Качикатцев, оттуда уже до железной дороги. Есть альтернативный вариант: Севморпуть. Мы смотрим, где можно разместить порты, и через Северный морской путь доставлять груз до железной дороги.
Более 18 миллионов рублей компания «Восток Инжиниринг», осваивающая Томторское месторождение редкоземельных металлов, направила на социально-экономическое развитие Оленёкского района. Об этом «Якутии» рассказал глава улуса Александр Иванов.
«В начале 2015 года между компанией и районом было подписано Соглашение о сотрудничестве в сфере социально-экономического и инфраструктурного развития улуса. Ежегодно «Восток Инжиниринг» переводит порядка шести миллионов рублей в муниципальный бюджет. Эти деньги мы стараемся направлять на развитие подрастающего поколения. Недавно благоустроили школу в Жилиндинском наслеге. За счет средств компании дети наших оленеводов отдохнули на побережье Черного моря, школьники выезжали в Америку», — рассказал собеседник издания.
Александр Иванов отметил, в будущем сумма финансовой поддержки должна увеличиться в разы: «Пока ведь речь идет только о геологоразведочных работах, когда предприятие начнет добывать руду, будет заключено новое Соглашение. Тогда мы планируем инвестировать в строительство социальных объектов, водозаборов и очистных сооружений. Направлять средства на повышение качества жизни местного населения».
Отметим, компания «Восток Инжиниринг» зарегистрирована в Оленёкском эвенкийском национальном районе.Все налоговые платежи, в том числе на доходы физических лиц, ежегодно пополняют местную казну на три миллиона рублей.
Рабочая группа с участием представителей министерства охраны природы Якутии, Госсобрания Ил Тумэн, ООО «Восток Инжиниринг», общественных организаций 19 июля посетила участок «Буранный» Томторского месторождения. Ученые выяснили, что радиационная обстановка на участке находится под контролем.
В ходе поездки участниками группы были осмотрены объекты на вахтовом поселке, в том числе кернохранилище. В настоящее время работы на месторождении не ведутся. На участке находятся дизелисты и охранники из числа местных жителей.
ООО «Восток Инжиниринг» владеет лицензией на разработку участка «Буранный» Томторского месторождения редкоземельных металлов в Оленекском районе. В 2016 году завершились геологоразведочные работы, в настоящее время разрабатываются проектные документы, в том числе проект оценки воздействия на окружающую среду. Переработка руды на месторождении не планируется, добыча и транспортировка руды планируется к 2020 году.
Специалистами Республиканского информационно-аналитического центра экологического мониторинга с 14 по 19 июля на территории месторождения проводились специальные исследования. В ходе поездки были отобраны пробы воды и почв, замерена мощность дозы гамма-излучения. По словам аналитика I категории-эксперта центра Елены Гусевой, на данной территории все показатели находятся в пределах санитарных норм: «Нами было обследовано три участка месторождения: «Южный», «Северный» и «Буранный». Во время пешеходного маршрута на участок «Южный» установлено, что среднее значение мощности гамма-излучения составляет 0,18 мкЗв/ч (микрозиверт). На «Северном» участке среднее значение уровней гамма-излучения составило 0,16 мкЗв/ч. На территории вахтового поселка лицензионного участка «Буранный» уровень гамма-излучения не превышает 0.2 мкЗв/ч. Также в ходе исследования нами выполнены измерения на всех скважинах на территории проектируемого карьера, где, по результатам исследований, уровень гамма-излучения составил 0,25 мкЗв/ч. Для исследования содержания радионуклидов в лабораторных условиях отобраны пробы воды и донных отложений с ручьев Поманисточка и Онгучах. Заложено три почвенных разреза и отобраны пробы почв».
Среднее значение многолетних наблюдений на территории республики на данный момент составляет 0,12 мкЗв/ч. Министерством охраны природы Якутии мониторинговые исследования на месторождении проводятся с 2014 года.
В рамках реализации подпрограммы «Развитие промышленности редких и редкоземельных металлов» государственной программы РФ «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности» в Якутии реализуется проект освоения Томторского месторождения ниобия и редкоземельных металлов.
На встрече председателя постоянного комитета Государственного Собрания (Ил Тумэн) по экономической, инвестиционной и промышленной политике, предпринимательству, туризму и развитию инфраструктуры Виктора Федорова с управляющим директором ООО «Восток Инжиниринг» Сергеем Сергиенко, состоявшейся 15 марта в парламенте республики, обсуждены планы по освоению месторождения.
Компания ООО «Восток Инжиниринг» пришла работать в Якутию в мае 2014 года, выиграв аукцион на право пользования участком недр Томторского месторождения для разведки и добычи руд ниобия, редкоземельных металлов, скандия и попутных компонентов. Месторождение, находящееся на территории Жилиндинского наслега Оленёкского эвенкийского национального района, является основным стратегическим сырьевым источником редкоземельных металлов в России, считается уникальным как по запасам, так и по содержанию в них полезных компонентов. К примеру, содержание пентаоксида ниобия в руде участка «Буранный» в три раза превышает его содержание в самом богатом месторождении мира – в Араше в Бразилии. Основными полезными компонентами являются ниобий, итрий, скандий и редкоземельные металлы лантан, церий, празеодим, неодим, европий и самарий.
В июне 2014 года в парламенте республики состоялось совещание, на котором стороны обсудили планы по реализации проекта. На том совещании заместитель генерального директора ООО «РТ-Глобальные Ресурсы» Игорь Демидов сообщил, что планируется начать геологоразведочные работы не позднее 18 месяцев со дня государственной регистрации лицензии; срок завершения геологоразведочных работ, подготовка постоянных разведочных кондиций и подсчёт запасов должен был составить 60 месяцев (5 лет); подготовка согласования и утверждения технического проекта освоения недр – 84 месяца (7 лет); строительство объектов инфраструктуры, необходимых для освоения участка недр – 8 лет; ввод в эксплуатацию горного предприятия – в течение 9 лет, выход предприятия на проектную мощность осуществляется не позднее 10 лет со дня государственной регистрации. Но сегодня по факту видим, что сроки реализации проекта сокращены.
Как отметил Сергей Сергиенко, компанией уже проведены геологоразведочные работы. «В первом квартале 2018 года планируем выйти на государственную комиссию по постановке запасов на государственный баланс, после утверждения баланса запасов приступим к проектированию. На текущий момент нет окончательного понимания с технологией переработки руд. Обогащение руды будет производиться за пределами Якутии – в Читинской области или в Красноярском крае. Окончательное решение по площадке не принято, потому что до конца не определена технология конечного продукта, разработкой которой занимается Всероссийский научно-исследовательский институт минерального сырья им. Н. М. Федоровского», – пояснил он.
Сергей Сергиенко подчеркнул, что компания «Восток Инжиниринг» является ответственным недропользователем, проект по освоению Томторского месторождения будет реализован в строгом соответствии с действующим федеральным и республиканским законодательством в сфере недропользования.
Виктор Фёдоров отметил, что данный проект имеет статус не района, а как минимум республиканского значения, так как производство и транспортная цепочка охватывают десятки улусов республики. «Необходимо комплексно изучить данную проблематику», – подвёл итоги рабочей встречи председатель профильного парламентского комитета Якутии.
Члены группы правительства во время отчета органов исполнительной власти в Хангаласском улусе провели разъяснительную работу среди жителей сёл Красный Ручей и Качикатцы, обеспокоенных перспективой стать перевалочным пунктом на пути транспортировки радиоактивной руды из Томтора.
Напомним, что информация о планах компании «Восток Инжиниринг» по перевозке руды редкоземельных металлов с Томторского месторождения в Оленекском улусе через реку Лену до Качикатцев и далее по федеральной трассе, появилась ещё в январе. Были проведены встречи жителей Качикатцев с депутатами Государственного Собрания, общественной организации СИР и представителями компании «Восток Инжиниринг». Однако, как оказалось, неясных моментов после этих бесед меньше не стало. Об этом сообщили сами сельчане, попросив рабочую группу под руководством министра связи и информационных технологий республики Александра Борисова, получше ввести их в курс дела.
Министр сообщил, что перед приездом на отчёт специально встретился с министром охраны природы Якутии Сахамином Афанасьевым, который за день до этого разговаривал с генеральным директором «Восток Инжиниринг». «Гендиректор подчеркнул, что само решение о начале разработки Томторского месторождения ещё даже не принято. Если это случится, то не ранее 2021-2022 годов. То есть, мы сейчас говорим пока только о возможности подобного развития событий», — отметил Александр Борисов.
Он подчеркнул, что вариант с перевозкой через Качикатцы является лишь одним из многих рассматриваемых. При этом по уровню экономичности находится в середине списка.
«Тем не менее, нам всем нужно быть готовыми к любым поворотам этого дела. Лучшее решение сейчас — постараться как можно лучше вникнуть в подробности. Как раз в следующем месяце состоится совместное совещание министерства охраны природы и «Восток Инжиниринг», на которое будут приглашены представители из числа жителей сел. Там вы сможете лучше понять планы компании», — посоветовал министр.
Кроме того, в Качикатцах и Красном Ручье выступила руководитель управления министерства охраны природы Якутии Вера Степанова. По её словам, на предмет радиоактивности уже были проверены образцы томторской руды. «Непосредственно рядом с контейнерами с рудой дозиметр показывает 0,4 микрозиверт в час, а на расстоянии в один метр от контейнера прибор показывает 0,11-0,12, что является средним фоновым показателем по республике. Внутри контейнера излучение 0,48, когда как допустимый предел излучения 2,5 микрозиверт в час», — рассказала она.
«Конечно, это только одна партия была проверена. В дальнейшем исследования будут проводиться гораздо более углубленно», — добавила Вера Степанова.
В конце встречи с жителями Качикатцев Александр Борисов попросил своих земляков не верить всему тому, что приходит по мессенджерам. Он заметил, что некоторые политические силы, пользуясь трудностью вычисления адресатов на этих ресурсах, не стесняются в стремлении переделать факты. «Со стороны правительств ожидайте максимально объективной информации. Это я говорю в качестве министра связи и вашего земляка», — подчеркнул он.
В селе Качикатцы Хангаласского района обсудили вопрос транспортировки через населенный пункт руды с Томторского месторождения. В течение четырех часов ЯСИА наблюдало за тем, как депутаты, общественники и чиновники соревновались: одни — кто больше напугает, другие — кто лучше успокоит жителей села.
Качикатский проект
Как пояснили представители компании «Восток Инжиниринг», проект транспортировки руды через Качикатцы рассматривается в числе прочих с 2015 года, этот маршрут не раз обсуждался с администрацией поселка. В 2016 году компания закончила геологоразведку на участке «Буранный» Томторского месторождения редкоземельных металлов и приступила к разработке проекта, завершить который планируется к 2018 году.
В случае, если будет выбран вариант транспортировки через Качикатцы (а представители «Восток Инжиниринга» не скрывают, что считают его наиболее привлекательным), в Хангаласском улусе в 2019 году планировалось провести общественные слушания по материалам ОВОС, как того требует законодательство. Но вышло так, что встретиться с жителями пришлось раньше, причина – появившиеся в прессе и соцсетях слухи о радиоактивной руде, которую будут возить через село.
«Едем просто познакомиться, обсудить планы. Сам проект будет готов не раньше 2018 года, поэтому общественные слушания запланированы на 2019 год. Но поскольку людей эта тема волнует, а она активно обсуждается в социальных сетях, мы сегодня будем отвечать на те вопросы, на которые готовы ответить в данный момент», — пояснил пресс-секретарь компании Владимир Захаров.
Радиоактивная или нет?
Желающих задать вопросы «Восток инжинирингу» оказалось много. Правда, при ближайшем рассмотрении оказалось, что треть собравшихся в зале Дома культуры — депутаты и общественники из Якутска.
Встречу с населением представитель компании в Якутии Сергей Сергиенко начал с пояснений по поводу радиоактивности томторской руды.
«Один из главных интересующих нас компонентов – ниобий. Этот редкий металл используется в медицине, технике, высокотехнологичном производстве. К сожалению, часто ниобию приписывают радиоактивность. Это не так. Никакой радиоактивности он в себе не несет. Почему говорят, что томторская руда радиоактивна? Это объясняется присутствием в ней таких элементов, как уран и торий. Но нужно понимать, что содержание этих элементов минимально: урана содержится в среднем 0,005% тория — 0,13%. Это последние достоверные данные», — сообщил он.
Сергей Сергиенко
Сейчас пробы исследуются Всероссийским научно-исследовательским институтом минерального сырья имени Федоровского на предмет содержания в томторской руде полезных компонентов и поиска технологий по переработке, параллельно будет дана окончательная оценка ее радиоактивности.
«Если говорить о радиоактивной компоненте на месторождении, то она составляет 16-20 мкР/ч — это естественный уровень радиоактивности. В кернохранилище на участке «Буранный» он составляет 38 мР/ч, это также допустимый безопасный радиационный фон. Ничего угрожающего здоровью нет», — рассказал Сергиенко. Министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов для наглядности замерил дозиметром фон в зале клуба. Прибор показал 22 мкР/ч — выше, чем на «Буранном».
Представитель компании подчеркнул, все мероприятия по перевозке руды будут открыты для общественного контроля, и в случае сомнений граждане сами могут проверить уровень радиационного фона, как это делают в Оленекском районе, где представители общественности проверяют грузы, отправляемые с Томторского месторождения.
Перевозка и транспортировка
Как уверяют в «Восток Инжиниринге», сейчас предприятие рассматривает несколько вариантов транспортировки руды к месту переработки. Доставка до железнодорожной станции «Кердем» через Качикатцы — наиболее привлекательный. Добывать руду компания планирует только в зимнее время и по автозимнику вывозить ее до перевалочного пункта Приленского. Там руда будет складироваться и с началом весенней навигации речным транспортом доставляться до причала, который намерены построить в полутора километрах от Качикатской переправы. Далее автомобильным транспортом — до станции «Кердем», оттуда – по железной дороге к месту переработки (куда именно, пока не определено).
Предполагаемые объемы перевозки – 200 тысяч тонн в год, начать разработку планируется не раньше 2020 года. Руда будет упаковываться в специальные герметичные контейнеры, которые исключают просыпку содержимого и попадание в них влаги. Первоначально для этих целей планировалось использовать мягкие контейнеры биг-бэги, но первые же испытания показали, что они не пригодны для перевозки мерзлой породы — последняя просто разрывает пакеты. Сейчас компания проводит тестирование других контейнеров, которые смогут обеспечить герметичность и безопасность груза. «Нам как недропользователям потери не нужны, это очень дорогая и ценная руда», — уверял собравшихся Сергиенко.
Когда начнут
Старт Томторского проекта намечен на конец 2019 года. Сейчас на месторождении закончены геологоразведочные работы по уточнению запасов РЗМ. Следующий этап – подготовка материалов для госкомиссии по запасам и разработка технической документации. Это будет сделано в течение 2017 года. В начале 2018 года пройдут защита запасов и постановка на баланс. И только после этого начнется подготовка документации на разработку месторождения. Проект пройдет все необходимые экспертизы: экологическую, на безопасность конструкций и технологий, отдельные тома ОВОС пройдут общественные слушания в Оленекском и Хангаласском районах (если в нем все же решат строить перегрузочный пункт). Никаких отступлений от существующих норм не будет, обещают недропользователи. В 2019 году начнется подготовка к строительству инфраструктуры и вахтового поселка, первый сезон промышленных работ придется на зиму 2019-2020 годов. Но говорить о том, что первые партии руды в Качикатцах следует ждать уже в 2020 году, пока рано.
«Сейчас идет концептуальное обсуждение транспортной схемы. Вариант транспортировки через Качикатцы — очень удобный и один из основных, но есть и другие. Говорить, что мы в любом случае пойдем через Качикатцы, рано», — резюмировал Сергиенко.
Вопросы и ответы
Сразу после выступления перешли к тому, ради чего собрались – к вопросам. У жителей Качикатчев их оказалось в целом немного, чего нельзя сказать о народных депутатах, которые так часто сменяли друг друга у микрофона, что в какой-то момент глава села Ирина Оболкина сочла нужным напомнить, что в первую очередь ждет вопросов именно от населения.
«Вы говорите о незначительном содержании в томторской руде урана и тория. Но руда, как правило, неоднородна по составу, вы наверняка приводите усредненные данные. Каков разброс содержания в ней радиоактивных элементов?» — поинтересовался у представителей «Восток инжиниринга» Игорь Матвеев, представившийся горным инженером. Два других его вопроса касались первичной обработки материала — будет ли проводиться усреднение и предконцентрация руды.
«По составу руда достаточно однородна, — пояснил Сергей Сергиенко. – По документам разброс по урану составляет от 0,08 до 0,1%, по торию тоже больших колебаний нет. Что касается предподготовки, то никаких дополнительных мероприятий не предусмотрено, только добыча, дробление и упаковка в контейнеры».
«Почему Качикатцы, почему не Нижний Бестях?» — спрашивали из зала.
«Какую выгоду получит от этого проекта Хангаласский район? И сколько раз можно будет использовать ваши контейнеры? Не получится ли так, что вы начнёте возить руду открыто?» — поднялся житель Качикатцев Исай Афанасьев.
«Вариант с Нижним Бестяхом рассматривался, но отпал из-за отсутствия свободной береговой линии: она занята ЛОРПом и частниками. Строить причал там негде», — прокомментировал Сергиенко. Предположение об открытой перевозке он отверг, еще раз пояснив, что руда очень дорогая, и компания не заинтересована в ее потере:
– Что касается выгоды для Хангаласского улуса, то она заключается в строительстве дороги и создании новых рабочих мест. Привозить вахтовиков мы не собираемся, рассчитываем на местное население. Всего планируем создать порядка 60-100 рабочих мест. В основном — крановщики, стропальщики, водители, рабочие, охранники.
«Рабочих мест всего 60, нашим ребятам придется учиться по пять лет на эти специальности. Не проще ли возить руду через Мирный на Усть-Кут, где есть и железная дорога, и речной порт?» — предложил в качестве альтернативы Афанасьев.
Оказалось, не проще. Маршрут транспортировки удлиняется в шесть раз, количество рудовозов придется увеличить втрое, есть опасения, что трасса до Мирного не выдержит такого потока большегрузных машин («А наша дорога, выдержит?»), пояснил Сергиенко. Что касается срока обучения, то, по его словам, достаточно 1,5-2 месяцев, чтобы приобрести специальность крановщика или стропальщика. Компания готова в этом помочь.
Фоном для редких и довольно конкретных вопросов жителей Качикатцев стали выступления депутатов и общественников. Они интересовались экономической составляющей проекта, безопасностью перевозки груза, точностью дозиметров (не занижают ли ненароком показания).
— Сколько сейчас стоит грамм ниобия или скандия? — пытался выяснить у Сергиенко председатель общественного комитета «Вилюй» Иван Бурцев.
— Я не могу сейчас прокомментировать, сколько стоит скандий и ниобий…
— Но это же самое главное! Из-за чего тогда весь этот сыр-бор?
— Этот проект преследует не только денежную выгоду. Он входит в государственную программу возрождения республики, — начал отвечать Сергиенко.
— Ладно, ответа нет. А добывать зимой будете? Значит, сухой руды не будет? В смысле, она будет со льдом и снегом, — сменил тему общественник.
— Руда не может быть со снегом, она же из-под земли добывается. При разработке будет сразу транспортироваться на горнорудный заготовительный комплекс и упаковываться.
Затем общественник попытался выяснить про участок в местности «Терпей-Тумус», где, по его сведениям, «Восток Инжиниринг» собирается добывать газ для Томтора (речь идет о Прончищевской нефтегазоносной площадке, расположенной вблизи ООПТ «Терпей-Тумус» в Анабарском районе Якутии. В качестве ее лизенциата выступает ООО «РТ-Глобальные ресурсы» — прим. ред.).
«Это другая компания и совершенно другой проект, — вмешался в разговор министр промышленности и геологии Андрей Панов. – Мы получили официальный ответ «Ростеха», который занимается этим проектом — они не планируют поставлять ни газ, ни электричество, ничего для снабжения Томторского месторождения. Вопрос по «Терпей-Тумусу» сейчас прорабатывается: есть перспективы для открытия там месторождения, но говорить, что там будут что-то добывать, рано. Даже лицензии пока нет».
— Но пытаться добывать газ будете, — не сдавался Бурцев.
— Пытаться — конечно!
— Аособо охраняемая территория? — наконец, добрался до сути общественник.
— Это отдельный вопрос, мы обсуждали его на слушаниях. Будет выделена отдельная зона, а границы ООПТ расширят в другую сторону. Получится увеличение площади природной территории, — пояснил Панов.
Вслед за Бурцевым выяснить, во сколько триллионов долларов оценивается экономическая эффективность проекта, попытался депутат Иван Шамаев. Зная, что главным монополистом по производству редкоземов является Китай, парламентарий усомнился, что в России найдутся специалисты, которые смогут достойно обслуживать производство. Он выразил опасение, что придется прибегать к помощи китайских коллег.
«Я не хочу называть цифры, потому что нет окончательного технического решения, нет защищенных запасов, нет окончательного понятия по технологии. Считать можно будет в 2018 году. Проект реализуется по госпрограмме возрождения промышленности редкоземельных металлов в государстве, и экономическая эффективность не стоит во главе угла. Да, он не должен быть убыточным, но есть более серьезные вещи – обеспечение промышленности редкоземельными металлами», — на этот раз Сергиенко удалось довести мысль до конца. Он заверил, что в России достаточно квалифицированных кадров, чтобы обеспечить работу этой отрасли, поэтому обращаться в Китай за легионерами не придется.
«Другой вопрос, почему вы говорите, что излучение машины с породой составляет 60-70 мкР/ч, а в эфире НВК «Саха» ваш главный геолог назвал цифру 100 мкР/ч?» — продолжал вопросы депутат.
В стане «Восток инжиниринг» возникла заминка. «Может он имел ввиду допустимую норму, она действительно составляет 100 мкр/ч, — предположил представитель компании по связям с общественностью Василий Захаров. – Потому что все озвученные нами цифры мы можем подтвердить».
Другого депутата Ивана Андреева интересовала безопасность перевозок. Он подробно расспрашивал о том, какие контейнеры будут использоваться, сколько речных судов задействуют, кто их будет строить. Парламентарий призывал не скрывать от людей «страшную правду».
«Радиация есть, это нужно признать, — увещевал он представителей «Восток инжиниринга». — Мы можем говорить о золоте, алмазах, но это — радиоактивная руда, пусть мало, но радиоактивная. Любая катастрофа – и необратимые последствия. Такие вещи нужно делать очень осторожно и грамотно, главное — не экономическая целесообразность, а экологическая безопасность населения».
Его коллега Петр Аммосов предложил «Восток инжинирингу» организовать обогащение руды прямо на месторождении («Это же будет колоссальная экономическая выгода!») для того, чтобы в перспективе налоговые поступления от продажи ниобия и скандия пополняли республиканский бюджет. Тут уж сами представители компании и министр промышленности напомнили о том, что речь идет об экологической безопасности, а в случае обогащения руды на месте как минимум придется решать вопрос с захоронением отходов.
В этот момент у одного из слушателей не выдержали нервы и со словами «Да ну вас, приехали депутаты пиариться!» он покинул зал. Собрание, действительно, все больше напоминало предвыборный митинг, окончательно это ощущение закрепилось после того, как по рукам пошли листовки Петра Аммосова.
Впрочем, были и те, кто пытался посмотреть на дело с другой стороны и призывал не сеять панику раньше времени и как минимум дождаться, когда будет готова техническая документация.
«Нужно дождаться, когда проект будет готов и тогда обсуждать его. Если там действительно есть опасность радиационного заражения, тогда этим должны заниматься не Качикатцы или Оленекский район, а вся республика. Если эта руда безопасна, почему не возить?» — рассуждал еще один народный депутат, глава «Якутцемента» Алиш Мамедов. По его мнению, отмахиваться от проекта, который будет способствовать развитию инфраструктуры района, не стоит, ведь в перспективе причал и дорогу можно будет использовать для переработки и транспортировки щебня.
Такой подход, впрочем, большой поддержки в зале вы нашел. Судя по всему, людей не очень убедили слова представителей «Восток инжиниринга» о низкой радиоактивности томторской руды и обещания обеспечить полную безопасность ее транспортировки и герметичность контейнеров, равно как и комментарии надзорных органов, которые говорили о том, что все мероприятия по перевозке опасных грузов будут строго регламентироваться и контролироваться.
Эти сомнения подогревали общественные экологи, в своих выступлениях обвинявшие министерство охраны природы в том, что оно лоббирует интересы недропользователей и подделывает данные в отчетах. На этом фоне овацию сорвал общественник Иван Степанов, который заподозрил представителей «Восток Инжиниринга» в том, что им руда дороже людей, а согласие перевозить ее через Качикатцы сравнил с самоубийством.
«Я не буду покупать в магазинах продукцию, если скажут что она из Хангаласского улуса. Скажу: нет, извините! — заявил он. — Я не против того, чтобы муниципалитет развивался, не против, чтобы тут строили причал, но одна авария и…. А радиация действует на клетки, на генетику. Вы же думаете о своих детях. Будем мы рисковать или не будем — решать, конечно, вам!»
Желающих высказать свою позицию, в отличие о желающих задать вопросы, было больше. Основным лейтмотивом всех выступлений стало «Почему у нас, почему не в другом месте?», высказывались опасения, что «центр туризма», которым является Хангаласский улус, станет перевалочным пунктом для радиоактивной руды. Наконец, на четвертом часу глава Хангаласского улуса принял решение завершить встречу.
Специфическое месторождение
Так ли опасна транспортировка томторской руды, как ее малюют депутаты и общественные экологи? Так ли она безопасна, как уверяют в компании «Восток Инжиниринг»? Насколько оправданны опасения, высказанные жителями Качикатцев?
С этим вопросом мы обратились к директору Республиканского информационно-аналитического центра экологического мониторинга Лене Волковой:
— Это специфичное месторождение, раньше с такими объектами мы не работали, поэтому вопросов много. Руда, которая находится на месторождении и является источником полезных ископаемых, уникальна. Отрицать наличия в ее составе радиоактивных элементов никто не может. Но кроме радиоактивных она включает еще ряд потенциально опасных химических элементов, содержание которых в природных средах тоже нужно контролировать. И такая возможность имеется. У нас есть данные 2014 года, полученные в результате геологоразведки на месторождении, у нас зафиксированы концентрации этих веществ в водных объектах. Когда начнется извлечение руды, образуются отвалы, будет происходить окисление, эти элементы станут взаимодействовать с атмосферным воздухом, осадками, поэтому говорить о том, что не будет никакого радиохимического загрязнения, мы не можем. Планируем провести в Качикатцах полноценный мониторинг, обозначить контрольные точки, чтобы следить за дальнейшим развитием событий. Будем надеяться, что недропользователь примет все меры для обеспечения безопасной транспортировки руды. Если будут соблюдены все меры безопасности, то не должно быть угрозы ни при транспортировке, ни при хранении. Но все может случиться, мы должны быть готовы к внештатным ситуациям.
***
Представители компании «Восток инжиниринг» уверяют, что проект с Качикатцами не окончательный, хотя и очень привлекательный. Можно ли поставить между этими словами знак равенства? Скорее, да, чем нет, но трудно сказать определённо: проектная документация будет готова только в конце 2018 года. Пока же представители компании намерены более основательно подойти к информированию жителей Якутии о планах по дальнейшему развитию Томторского проекта. Начать они собираются с научно-практической конференции в Якутке, которую планируют провести в ближайшее время.
В ближайшее время руководство ООО «Восток Инжиниринг» намерено встретиться с общественностью Хангаласского района, чтобы дать подробные пояснения по всем вопросам, связанным с перевозкой руды с Томторского месторождения редкоземельных металлов, и проектируемым мерам экологической безопасности, а также предоставить результаты радиологических исследований, сделанные несколькими институтами. Об этом ЯСИА заявили в пресс-службе компании.
Напомним, «Восток Инжиниринг» владеет лицензией на разработку участка Буранный Томторского месторождения редкоземельных металлов в Оленекском районе. В 2016 году на участке завершились геологоразведочные работы, добычу и перевозку руды планируется начать к 2020 году. Переработку и обогащение руды будут осуществлять на специализированной площадке за пределами Якутии, в настоящее время компания прорабатывает схему ее транспортировки с месторождения к месту переработки. Рассматриваются варианты вывоза грузов автозимниками, речным и железнодорожным транспортом. В последнем случае маршрут затронет центральные районы республики.
В связи с тем, что в последние дни в социальных сетях активно распространяется несоответствующая действительности информация о высокой радиоактивности ниобия и руды редкоземельных металлов, компания сочла необходимым пояснить, что редкоземельные металлы не являются радиоактивными элементами. Они применяются в большом количестве при производстве бытовой и научной техники, в авиастроении, космической и оборонной промышленности.
В настоящее время половина всех добытых в результате нескольких сезонов геологоразведки проб руды хранится в кернохранилище на территории Томторского месторождения в Оленекском районе. Радиационный фон в помещении кернохранилища, согласно замерам представителей Общественного Оленекского района, не превышает 38 мкР/ч. Как показали данные с нескольких дозиметров, уровень излучения у томторской руды значительно ниже установленных в России предельных нормативов для грузов, предназначенных к перевозке обычным транспортом. Мощность гамма-излучения на расстоянии пяти метров от кузова автомобилей составила 12 мкР/ч, что соответствует естественному фону местности, мощность в кабине автомобилей — 12-16 мкР/ч. На расстоянии 1 метра от кузова автомобилей мощность излучения — 16-20 мкР/ч. Для сравнения: радиационный фон в салоне пассажирского самолета Якутск – Москва — более 300 мкР/ч., сообщают в «Восток-Инжиниринг».
«В апреле 2016 года мы завершили геологоразведочные работы на Томторе. Пробы руды направлены на исследования в ФГБУ «Всероссийский научно-исследовательский институт минерального сырья им. Н.М. Федоровского». Сегодня мы точно знаем химический состав и физические свойства руды. Небольшая удельная радиоактивность руды редкоземельных металлов Томторского месторождения объяснятся исключительно присутствием в ней в среднем 0,005% (пять тысячных процента) урана и 0,13% (тринадцать сотых процента) тория. Последние могут быть выделены из руды только в результате сложного технологического процесса — с применением кислоты, давления и высоких температур», — пояснил ЯСИА официальный представитель компании «Восток Инжиниринг» Василий Захаров. Он добавил, что в ближайшее время руководство намерено встретиться с жителями Хангаласского района, по территории которого будет проходить один из возможных маршрутов вывоза руды, с тем, чтобы дать им все необходимые разъяснения.
В связи с активным освоением Томторского редкометального месторождения вопрос транспортировки промышленных материалов приобретает особую актуальность. В настоящее время ООО «Восток Инжиниринг» разрабатывает проект логистики через Хангаласский улус, что вызывает большую обеспокоенность местного населения. О ходе экологического сопровождения инвестпроекта рассказал министр охраны природы РС(Я) Сахамин Афанасьев.
На территории Оленёкского района на участке «Буранный» Томторского редкометального месторождения в апреле 2016 года предприятие «Восток Инжиниринг» завершило геологоразведочные буровые работы, скважины законсервированы.
В настоящее время идут подготовка технико-экономического обоснования постоянных кондиций, согласование технического проекта и проекта оценки воздействия на окружающую среду. В 2018-2019 годах планируются проектирование и строительство объектов инфраструктуры, в 2020 году — начало эксплуатации горного предприятия.
«В апреле прошлого года я лично побывал на участке «Буранный» и ознакомился с производственными объектами, посетил лагерь геологоразведки, буровую установку и кернохранилище», — сообщил Сахамин Афанасьев.
По его словам, на месторождении по инициативе министерства ежегодно проводятся плановые мониторинговые исследования за состоянием окружающей среды, в том числе в местах проживания и традиционной хозяйственной деятельности коренных родовых общин, которые в этом году будут продолжены. В мониторинговых исследованиях участие принимают и представители общественности Оленёкского района, администрации и жителей Жилиндинского наслега.
«Мониторинг значимого влияния геологоразведочных буровых работ на радиационную обстановку в районе исследований не выявил. Руды, содержащие в своем составе радиоактивный торий, перекрыты 20-30 метровой толщей нерадиоактивных пород, которые экранируют гамма-излучение. В пределах рудного участка «Буранный» уровни гамма-излучения в среднем составляют около 28 мкР/ч и максимально достигают 44 мкР/ч. Проект логистики по транспортировке руды, безусловно, будет обсуждаться с населением, рассмотрим вопросы строительства автозимника и обустройства причалов», — заявил глава ведомства.
К транспортировке руды предъявляются особые требования по безопасности — будет осуществляться строгий контроль в соответствии с санитарными и природоохранными нормами.
«Для транспортировки должны применяться такие технические решения, которые исключают рассеяние руды на протяжении пути следования от месторождения до места переработки. В связи с этим в ближайшее время планируем провести совещание с представителями ООО «Восток Инжиниринг», в котором примут участие представители федеральных и республиканских надзорных органов», — резюмировал министр.
Организаторы Игр «Дети Азии» при подготовке и проведении столь масштабного мероприятия уделяют внимание не только спортивным состязаниям, но и культурам разных народов мира. Это является значимой и характерной чертой МСИ. Об этом сказал в комментарии ЯСИА представитель компании «Восток Инжиниринг» Василий Захаров.
В распоряжении редакции ЯСИА оказались материалы НИИ Прикладной экологии Севера СВФУ по экологическому сопровождению геологоразведочных работ на участке «Буранный» Томторского редкометалльного месторождения.
Мы решили ознакомить вас с итогами мониторинга, проводившегося в 2014-2015 годах.
Томтор. Предыстория
До 1985 года о Томторском месторождении широкому кругу практически ничего не было известно. Имелись лишь единичные публикации, приводящие, в основном, самые общие сведения о геологическом строении массива, вещественном составе и рудоносности его образований.
В 1986-1987 годах Эбеляхская геологоразведочная партия Амакинской экспедиции производственного геологического объединения «Якутскгеология» выявила новый геолого-генетический тип редкометалльных руд.
В период с 1990 по 1997 годы была проведена предварительная разведка богатых руд участка «Буранный» с подсчетом запасов на площади 4,5 квадратных километра, где пробурено 537 скважин.
В июле 2014 года ООО «Восток Инжиниринг» получило лицензию на проведение разведки и добычи руд ниобия, редкоземельных металлов, скандия и попутных компонентов на участке «Буранный» Томторского редкометалльного месторождения.
Экологическое сопровождение геологоразведочных работ на участке «Буранный» до 2019 года осуществляется НИИ прикладной экологии Севера СВФУ им. М.К. Аммосова по Программе комплексного экологического мониторинга, согласованной с Министерством охраны природы Якутии и утвержденной Управлением по недропользованию РФ по РС (Я).
Участок «Буранный»
Необходимо отметить, что «Восток Инжиниринг» обладает лицензией не на все Томторское месторождение, а только на участок «Буранный». Геологоразведку на соседних «Северном» и «Южном» участках Томторского месторождения проводит ГУ ГПП РС (Я) «Якутскгеология».
Бурение вертикальных скважин
В период с февраля по май 2015 года ООО «Восток Инжиниринг» в северной части лицензионной площади участка «Буранный» проводило геологоразведочные работы с бурением вертикальных скважин глубиной до 100 метров.
В отличие от предшествующих работ, когда бурение скважин выполнялось с продувкой, в результате чего происходил рассев мелкодисперсных частиц рудной пыли на значительные расстояния вокруг площадок скважин, бурение весной 2015 года на участке «Буранный» выполнено по более «чистой» технологии.
При бурении скважин применялся раствор на основе технической воды с использованием передвижной циркуляционной системы (с замкнутым обращением буровых растворов), исключающей выход на земную поверхность, в частности – на снежный покров, радиоактивных шламов.
По окончании бурения скважин производилось захоронение слаборадиоактивного бурового шлама из передвижной циркуляционной системы путем закачки обратно в ствол материнской скважины в процессе проведения ликвидационного тампонажа, включающего заливку глинистого и цементного растворов и установку деревянной пробки.
Собираемый в процессе извлечения керна из керноприемника шлам и мелочь накапливались на буровой в прочных непромокаемых мешках, которые впоследствии вывозились в кернохранилище.
Кернохранилище, построенное на участке временной геологической базы, исключает доступ случайных лиц к рудному (радиоактивному) керну и опасность загрязнения прилегающей территории. Складирование извлеченного из недр скважинами кернового материала осуществляется в штабелированных, проложенных полиэтиленом деревянных ящиках.
Методика исследования
Первым этапом современных экологических исследований на участке «Буранный» являлись проведенные в 2014 году работы по оценке современного фонового состояния основных компонентов экосистемы – почв, растительности, донных отложений, поверхностных вод ручья Поманисточка, рек Онкучах и Уджа, гидробионтов, мелких млекопитающих.
Схема комплексного экологического мониторинга, разработанная в НИИПЭС СВФУ и применяемая в том числе на территории Томторского редкометалльного месторождения, с использованием ландшафтных, биологических, эколого-геохимических и биоиндикационных методов исследования позволяет провести объективную кондиционную оценку состояния основных компонентов природных и трансформированных в ходе буровых и геологоразведочных работ ландшафтов с оценкой степени их трансформации.
Общая площадь наблюдений в 2014-2015 годах составила более 20 квадратных километров.
Для сравнения: лицензионная площадь участка «Буранный», на котором ведет работы ООО «Восток Инжиниринг», — 12,4 квадратных километра. Таким образом, в зону контроля вошла часть площади лицензионного участка «Северный».
Исследование снежного покрова
Первыми исследованиями в 2015 году в рамках комплексного экологического мониторинга на участке «Буранный» являлись снеговая съемка и зимние маршрутные учеты охотничье-промысловых видов животных, проведенные в апреле непосредственно после бурения скважин.
Снег на территории участка «Буранный» в 2015 году отличался малой и средней минерализацией
Снег на территории участка «Буранный» в 2015 году отличался малой и средней минерализацией, преимущественно гидрокарбонатно-натриево-кальциевым составом и невысоким содержанием взвешенных веществ. Заметного изменения от проводимых буровых работ в солевом составе снеговых вод на территории ЛУ «Буранный» не зафиксировано. Значения суммарной удельной активности альфа- (Аα) и бета-излучающих (Аβ) радионуклидов в пробах снега сопоставимы со значениями в контрольных пробах снега фоновых территорий.
Исследование водной среды
Летом 2015 года исследовались возможные изменения в составе поверхностных вод. Воды ручья Поманисточка (притока реки Онкучах) на территории лицензионного участка характеризуются малой минерализацией и очень мягкой водой. По сравнению с 2014 годом после активизации геологоразведочных работ на участках «Буранный», «Северный» и «Южный» отмечена тенденция роста концентрации взвешенных веществ в воде ручья Поманисточка.
Тем не менее, отрезок ручья, где зафиксировано повышение содержания взвешенных веществ, не выходит за пределы границ лицензионного участка. Повышение содержания взвешенных веществ связано со смывом поверхностными потоками почвенных частиц в результате проезда по берегу тяжелой техники.
Слабая динамика повышения количества взвешенных веществ грунта в водах наблюдалась также и в реке Онкучах после впадения ручья Поманисточка. Однако в воде реки Уджа, наоборот, выявлено снижение взвеси.
Превышение предельно-допустимых концентраций содержания химических элементов в водотоках участка на момент исследований 2015 года нигде не зафиксировано.
Для рыбохозяйственных целей действуют более жесткие нормативы по ПДК, в соответствии с которыми в водах ручья Поманисточка в 1,8 раза повышено содержание марганца и меди и в 3 раза – общего железа. Поступление этих элементов в воды природных водотоков является геохимической особенностью почв территории Томторского редкометалльного месторождения было зафиксировано еще в 2014 году при оценке фонового состояния до проведения геологоразведочных работ.
Исследование природного ландшафта
Большую часть территории ЛУ «Буранный» занимают неизмененные природные ландшафты. В то же время около 1 квадратного километра (порядка 7,6 %) территории участка «Буранный» испытало слабое или среднее антропогенное воздействие при геологоразведочных работах. Это земли, занятые вахтовым поселком, нефтебазой, площадками буровых скважин, просеками и дорогами, в том числе проложенными при проведении прошлых геологоразведочных работ.
Наиболее уязвимы кустарниковый и мохово-лишайниковый ярусы
На первых этапах проведения геологоразведочных работ на ЛУ «Буранный» весной 2015 года увеличились ареалы антропогенно-преобразованных почв и техногенных поверхностных образований, что неизбежно при проведении любых работ.
Частичное нарушение растительного покрова происходит после неоднократного проезда транспортных средств (вездехода, автомашины), когда в первую очередь повреждаются кустарниковый и мохово-лишайниковый ярусы.
Необходимо заметить, что дороги на территории участка «Буранный» используются и другими недропользователями для перемещения между участками «Северный» и «Южный», а также местными жителями.
Суммарный показатель загрязнения почвенно-растительного покрова на территории лицензионного участка «Буранный» Томторского редкометалльного месторождения соответствует естественному природному состоянию.
Исследование фауны
В районе Томторского месторождения редкоземельных металлов обитает 23 вида млекопитающих. В регионе отсутствуют виды, занесенные в Красную Книгу Якутии (2003), России (1983) и более высоких рангов. Несколько видов имеют промысловую ценность, это в первую очередь северный олень и в меньшей степени соболь и песец. Плотность соболя, основного пушно-промыслового вида района исследований, можно охарактеризовать как высокую для этого региона.
В районе ЛУ «Буранный» и на сопредельных территориях могут быть отмечены 12 видов редких птиц, включенных в «Красные книги» РФ и Якутии. Большинство из них могут быть встречены здесь только во время сезонных миграций. За время работ в районе ЛУ «Буранный» на крупных озерах был отмечен один редкий вид – синьга (вероятно, гнездится).
Соболь
Синьга
По составу ихтиофауны исследования 2015 года позволили расширить список до 6 видов и 6 родов. Расширение географии исследований за счет обследования русловой части реки Уджа в районе впадения реки Онкучах позволило зафиксировать 12 видов рыб из 9 родов, 7 семейств и 5 отрядов.
Радиологические измерения
Среднее значение мощности эквивалентной дозы внешнего гамма-излучения от поверхности грунта на территории участка «Буранный» составило в 2014 году – 0,14 мкЗв/ч, в 2015 году – 0,18 мкЗв/ч. На момент исследований 2014-2015 годов диапазон вариаций внешнего гамма-излучения от поверхности грунта на территории участка «Буранный» является типичным для территории Республики Саха (Якутия).
Обнаружены локальные точки повышенного радиационного фона на поверхности грунта: в 2014 году в двух контрольных точках 0,44 мкЗ/ч 0,46 мкЗв/ч, оставленные предыдущими экспедициями геологоразведки. В 2015 году дополнительно обнаружены две точки 0,48 мкЗв/ч на поверхности грунта, что, вероятно, вызвано перемещением верхних слоев грунта при формировании буровой площадки.
Для сравнения: излучение в районе гранитных набережных в центре Петербурга фиксируется в пределах от 0,35 мкЗ/ч до 0,48 мкЗ/ч; уровень радиации в салоне самолета, летящего на высоте 10 километров, 2-4 мкЗ/ч (200-400 мкР/ч).
Значения удельных активностей естественных радионуклидов 226Ra, 232Th, 40K в пробах почвы и диапазон их вариаций в основном являются типичными для почв Республики Саха (Якутия).
В 2014-2015 годах по результатам исследований проб воды не выявлено превышения контрольных уровней по суммарной альфа (Аα) (0,2 Бк/кг) и бета-активности (Аβ) (1,0 Бк/кг), содержанию 222Rn (60 Бк/кг).
Качество воды водных источников по радиологическим показателям, включая содержание суммарной альфа (Аα) и бета-активности (Аβ), в целом за последние 2 года остается стабильным.
Выводы
Таким образом, экологическая и, в том числе, радиационная ситуация на территории лицензионного участка «Буранный» Томторского редкометалльного месторождения находятся и будут находиться под пристальным вниманием в течение всей деятельности. Полученные НИИПЭС СВФУ в 2014-2015 годах результаты радиоэкологического обследования территории могут быть использованы в качестве фоновых контрольных значений при организации мониторинга радиационной обстановки на регулярной основе организациями, специализирующимися в решении проблем радиационного контроля.
В целом, учитывая выводы всех специалистов, участвующих в проведении комплексного экологического мониторинга на территории лицензионного участка «Буранный» Томторского месторождения руд ниобия, редкоземельных металлов, скандия и попутных компонентов, можно констатировать, что на момент исследований 2015 года воздействие на биотические и абиотические компоненты экосистемы в результате проведения первого этапа геологоразведочных работ незначительно.
Богатейшее редкометалльное месторождение Томтор расположено на северо-западе Якутии — на территории Оленекского улуса в 300 км от побережья Северного Ледовитого океана. ООО «Восток Инжиниринг» владеет лицензией на разработку участка «Буранный» Томторского месторождения РЗМ. Площадь лицензионного участка составляет 12,4 км2. Компания зарегистрирована в селе Оленек Оленекского эвенкийского национального района.
В 2015 году было подписано Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между разработчиком участка «Буранный» Томторского месторождения редкоземельных металлов и ниобия ООО «Восток Инжиниринг» и правительством Республики Саха (Якутия).
Соглашение предусматривает взаимодействие сторон в развитии социально-экономической сферы и инфраструктуры, защите окружающей среды, традиционного образа жизни и промыслов коренных малочисленных народов Севера, предоставлении рабочих мест жителям республики, в том числе, выпускникам республиканских вузов, прием студентов для прохождения учебной и производственной практики, а также постановку ООО «Восток Инжиниринг», подрядчиков и субподрядчиков общества на налоговый учет в Республике Саха (Якутия).
Запланированные сроки реализации проекта разведки и добычи руд ниобия и редкоземельных металлов на Томторском месторождении (участок «Буранный») соответствуют условиям лицензии на пользование недрами и госпрограммы разработки редкоземельных металлов:
2015- 2017 гг. – геологоразведочные работы;
2017-2018 гг. – подготовка ТЭО постоянных кондиций, подготовка и согласование технического проекта, проведение ОВОС и ОВЭС
2018-2020 гг. – проектирование и строительство объектов инфраструктуры, ввод в эксплуатацию горного предприятия.
Переработка руды будет производиться на одном из предприятий атомной промышленности в соседних с Якутией регионах.
Эколого-геохимическое состояние большей части территории лицензионного участка «Буранный» соответствует естественному природному
«Мы считаем, что для нас это очень перспективный проект, который даст определенное развитие нашей республике и которому уделяется большое значение правительством Российской Федерации», — отметила председатель правительства Якутии Галина Данчикова.
До подписания Соглашения стороны обсудили ряд вопросов и, прежде всего, с учетом интересов жителей Оленекского района: социальной поддержки и занятости населения, охраны окружающей среды, строительства автозимников, закупок местных продуктов питания, взаимодействия и сотрудничества с местными властями.
Генеральный директор ООО «ТриАрк Майнинг» — управляющей компании Восток Инжиниринг Евгений Нещерет отметил, что этим вопросам уделяется особое внимание. Компания подписала Соглашение с Оленекским эвенкийским национальным районом, в рамках которого для нужд жителей перечислено 1,5 млн рублей. Также заключен договор с Институтом прикладной экологии Севера СВФУ. В поселке Жилинда и на самом месторождении установлены информационные табло с показателями радиационного фона в режиме реального времени. Кроме того, с приходом компании создан общественный совет в составе представителей Оленекского и Анабарского улусов.
Восток Инжиниринг обладает лицензией только на участок Буранный, площадью 12,4 квадратных километра. Компания зарегистрирована в селе Оленек Оленекского эвенкийского национального улуса. Сегодня на месторождении компания ведет геологоразведочные работы. С 2018 года начнется подготовка ТЭО, согласование проекта, проведение оценки воздействия на окружающую среду. Проектирование и строительство объектов инфраструктуры планируется завершить в 2020 году, а начиная со следующего года предприятие выйдет на проектную мощность. В целях безопасности добытая руда будет перерабатываться в соседних регионах на предприятиях Росатома.
Спорный маршрут: В Качикатцах обсудили перевозку руды с Томторского месторождения
Встречу с населением представитель компании в Якутии Сергей Сергиенко начал с пояснений по поводу радиоактивности томторской руды.
Предполагаемые объемы перевозки – 200 тысяч тонн в год, начать разработку планируется не раньше 2020 года. Руда будет упаковываться в специальные герметичные контейнеры, которые исключают просыпку содержимого и попадание в них влаги. Первоначально для этих целей планировалось использовать мягкие контейнеры биг-бэги, но первые же испытания показали, что они не пригодны для перевозки мерзлой породы — последняя просто разрывает пакеты. Сейчас компания проводит тестирование других контейнеров, которые смогут обеспечить герметичность и безопасность груза. «Нам как недропользователям потери не нужны, это очень дорогая и ценная руда», — уверял собравшихся Сергиенко.
«Вариант с Нижним Бестяхом рассматривался, но отпал из-за отсутствия свободной береговой линии: она занята ЛОРПом и частниками. Строить причал там негде», — прокомментировал Сергиенко. Предположение об открытой перевозке он отверг, еще раз пояснив, что руда очень дорогая, и компания не заинтересована в ее потере:
«Это другая компания и совершенно другой проект, — вмешался в разговор министр промышленности и геологии Андрей Панов. – Мы получили официальный ответ «Ростеха», который занимается этим проектом — они не планируют поставлять ни газ, ни электричество, ничего для снабжения Томторского месторождения. Вопрос по «Терпей-Тумусу» сейчас прорабатывается: есть перспективы для открытия там месторождения, но говорить, что там будут что-то добывать, рано. Даже лицензии пока нет».
Его коллега Петр Аммосов предложил «Восток инжинирингу» организовать обогащение руды прямо на месторождении («Это же будет колоссальная экономическая выгода!») для того, чтобы в перспективе налоговые поступления от продажи ниобия и скандия пополняли республиканский бюджет. Тут уж сами представители компании и министр промышленности напомнили о том, что речь идет об экологической безопасности, а в случае обогащения руды на месте как минимум придется решать вопрос с захоронением отходов.
«Нужно дождаться, когда проект будет готов и тогда обсуждать его. Если там действительно есть опасность радиационного заражения, тогда этим должны заниматься не Качикатцы или Оленекский район, а вся республика. Если эта руда безопасна, почему не возить?» — рассуждал еще один народный депутат, глава «Якутцемента» Алиш Мамедов. По его мнению, отмахиваться от проекта, который будет способствовать развитию инфраструктуры района, не стоит, ведь в перспективе причал и дорогу можно будет использовать для переработки и транспортировки щебня.
Желающих высказать свою позицию, в отличие о желающих задать вопросы, было больше. Основным лейтмотивом всех выступлений стало «Почему у нас, почему не в другом месте?», высказывались опасения, что «центр туризма», которым является Хангаласский улус, станет перевалочным пунктом для радиоактивной руды. Наконец, на четвертом часу глава Хангаласского улуса принял решение завершить встречу.
Тем не менее, отрезок ручья, где зафиксировано повышение содержания взвешенных веществ, не выходит за пределы границ лицензионного участка. Повышение содержания взвешенных веществ связано со смывом поверхностными потоками почвенных частиц в результате проезда по берегу тяжелой техники.
