Метка: дорога

Верхоянье: Станет ли дорога в Якутск короче?

Как известно, с приходом промышленников в Кобяйском улусе началась активная работа по улучшению транспортных сообщений. В связи с этим соседи кобяйцев, жители Верхоянья, не скрывают надежды на то, что в недалеком будущем представится возможность ездить в Якутск через Кобяйский улус, что значительно сократило бы расстояние пути.

В марте этого года глава Кобяйского улуса Игнатий Спиридонов в комментариях СМИ заявил, что ситуация на дороге Батамай – Сегян-Кюель – Себян-Кюель – Батагай стала меняться благодаря совместным действиям государства и горнорудной компании. «Есть основание в рамках стратегии по повышению качества республиканских дорог и доступности изолированных от центра республики населенных пунктов пересмотреть генеральный план дороги. Эту совместную инициативу надо развивать и делать дорогу Батамай – Сегян-Кюель – Себян-Кюель – Батагай дорогой-автозимником продленного действия», — отметил он. Следует добавить, что о работе в решении данного вопроса не раз говорил и депутат Ил Тумэна по Кобяйско-Верхоянском округу Александр Ноговицын. На последней встрече он упомянул об организации переговоров всех заинтересованных сторон — руководства муниципальных районов с горнодобывающими компаниями и министерством транспорта и дорожного хозяйства республики.

Что касается сегодняшнего положения дел, пока значительных продвижений не наблюдается. Но, как выяснилось, жители двух улусов, несмотря на отсутствие нормальной дороги, находят все-таки «точки соприкосновения». Так, в недавнем интервью районной газете «Дьааны аартыга» глава МО «Суордахский наслег» Верхоянского района Владимир Стручков рассказал: «Я, как и прежний глава наслега Павел Иванов, намерен так же поддерживать связь с жителями граничащего с Верхояньем Кобяйского улуса. Весной следующего года соседи планируют приехать к нам в гости. Безусловно, одной из обсуждаемых тем станет доступность столицы республики для северян и улучшение транспортной логистики наших улусов».

Ну, а пока жители Севера, наверняка, готовятся к очередному отчету правительства о проделанной работе, чтобы вновь и вновь задать не теряющий актуальности вопрос: станет ли дорога в Якутск короче?

Дорога из аэропорта Владивостока на остров Русский может стать федеральной

Дорога, ведущая из аэропорта Владивостока на остров Русский, может стать федеральной. Речь идет о части так называемого гостевого маршрута, а именно – о 40-километровом участке от поселка Новый через низководный мост Де-Фриз и далее по маршруту Седанка-Патрокл. Возможность изменения статуса этих 40 км на федеральный обсудили в Государственной Думе РФ, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе Федерации профсоюзов Приморского края.

«Идеального состояния, на мой взгляд, заслуживает весь гостевой маршрут, по которому добираются участники Восточного экономического форума к месту его проведения на острове Русский. Это главы государств, члены правительств, представители крупного бизнеса со всего Азиатско-тихоокеанского региона», — сказал первый заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе РФ Виктор Пинский.

Сейчас за состояние этих 40 км отвечает Приморский край. По сути, из международного аэропорта Владивосток в центр столицы Приморья нет федеральной трассы, как таковой. «Федеральные куски» чередуются с краевыми. Разницу чувствуют все автомобилисты. Значительная часть основной дороги из аэропорта во Владивосток – 20 от КПП на въезде в Артем до разворота на Шамору – с этого года собственность Приморского края.

Форум ежегодный и проблема приведения в достойное состояние дороги, ведущей на ВЭФ, возникает каждый год, так как часть работ должна финансироваться из местного бюджета.

«Дорога – это, по сути, наше лицо. Она демонстрирует, насколько качественная инфраструктура создана в Приморье. Показывает, готовы ли мы быть привлекательными для инвесторов, как говорим об этом на форуме», — сказал Виктор Пинский.

Как сообщил депутат, Приморский край сейчас готовит официальное письмо на эту тему в адрес министерства транспорта: «По-моему, логичные доводы в нем приводятся. Мне кажется, полностью в федеральной собственности должен быть хотя бы один из двух гостевых маршрутов Владивостока, а не только Русский мост и часть пути из аэропорта. Федеральные трассы в России сейчас быстрыми темпами доводятся до состояния соответствия федеральным стандартам».

Состояние дорог и возможность жителей России свободно передвигаться по стране депутаты фракции «Единая Россия» в Государственной думе РФ обсудили с министром транспорта Максимом Соколовым.

«До конца года 77% федеральных трасс России, включая трассы проходящие по дальневосточному региону — «Уссури», «Лена», «Вилюй», «Колыма», будут приведены в нормативное состояние. Это результат, которого мы вместе добились благодаря тем решениям, которые были приняты, в том числе и в Государственной Думе за последние пять лет. Стартовали мы с отметки 40%», — сообщил министр Максим Соколов.

Показатели для региональных и муниципальных дорог, как отметил Максим Соколов, ниже. По его словам, сейчас основные усилия министерства направят, в том числе, на помощь регионам и муниципалитетам в приведении в порядок дорог местного назначения.

С начала этого года Государственная Дума приняла семь федеральных законов, связанных с развитием транспортной инфраструктуры страны. Еще 17 – в настоящее время готовятся к рассмотрению.

На Дальнем Востоке построят и отремонтируют 800 км дорог

На Дальнем Востоке до 2020 года будет построено и реконструировано свыше 800 километров автомобильных дорог федерального и регионального значения. Развитие дорожной сети округа обеспечит «дальневосточный раздел» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».

В рамках программы до 2020 года на Дальнем Востоке построят и реконструируют свыше 420 километров автомобильных дорог федерального значения.

Как сообщил заместитель министра России по развитию Дальнего Востока Артур Ниязметов, такие меры позволят связать между собой социально-экономические центры макрорегиона, обеспечить транспортные связи с морскими портами страны и сопредельными государствами.

«Реконструкция автомобильной дороги «Уссури» (Хабаровск – Владивосток) будет способствовать развитию экономики и торговли с пограничными районами КНР, Республики Корея и КНДР, а также с Японией и другими государствами Азиатско-Тихоокеанского региона», – отметил замминистра.

Один из важнейших проектов программы – строительство автомагистрали «Восток» (Хабаровск – Находка), которая решит проблему связи портов Находка и Восточный. Еще один проект – строительство автомобильной дороги «Вилюй» (от автомобильной дороги М-53 «Байкал» – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск) откроет путь северного завоза грузов и перспективы экономического развития вновь осваиваемых территорий.

Также планируется реконструировать автомобильные дороги «Лена» (Невер – Якутск), «Амур» Чита – Хабаровск, Южно-Сахалинск – Холмск, а также «Колыма» (Якутск – Магадан), которую, в свою очередь, соединят с автодорожной сетью Чукотского автономного округа. Все это обеспечит круглогодичную связь северо-востока макрорегиона с дорожной сетью страны.

Кроме того, за два года в рамках программы планируется построить и реконструировать еще около 390 километров автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения.

«Все эти меры обеспечат рост транспортной доступности и повышение качества жизни в сельских населенных пунктах и малых городах», – добавил Артур Ниязметов.

Напомним, госпрограмма «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» входит в перечень из 27 госпрограмм, для которых в обязательном порядке должен быть сформирован специальный раздел по опережающему развитию Дальнего Востока.

Благодаря заложенным в госпрограмме «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» мероприятиям, транспортная подвижность населения на Дальнем Востоке возрастет в 1,5 раза к уровню 2012 года. Повышение пропускной способности опорной транспортной сети и рост доступности транспортных услуг непосредственно повлияют на темпы реализации комплексных инвестиционных проектов, а также на повышение качества жизни населения, что создаст необходимые условия для его закрепления и роста численности.

Общий объем финансирования мероприятий, предусмотренных программой, на территории Дальневосточного федерального округа на 2017 – 2020 годы составляет 542,2 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 215,6 млрд. рублей.

 

Российский Дальний Восток: Точка роста или отсталая периферия?

Грузоперевозчики Якутии сэкономили на транспортном налоге 36,8 млн рублей благодаря системе «Платон»

О транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог в Якутии на 17 февраля

Абыйский улус (район)

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Индигир» участок км 480+500 – км 904+000 (гр. Абыйского – с. Зашиверск – с. Кебергене – с. Дружина – п. Белая Гора – с. Ожогино – гр. Аллаиховского), протяженность – 423,5 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги «Индигир» на участке (развилка с. Абый – с. Кебергене) (км 589+000 — км 684+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участке (км 1649+000 — км 1741+820) и «Индигир» на участке (км 684+000 – км 731+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги «Индигир» на участке (гр. Момского улуса – с. Кебергене) (км 480+500 — км 589+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги «Индигир» на участке (гр. Момского улуса – развилка с. Абый, а/д «Яна» км 1741+820) (км 480+500 — км 681+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участках км 589+000 – км 480+500, км 720+000 – км 717+000, км 691+000 – км 731+000 идут работы по очистке снега.
Автомобильная дорога «Белая Гора – Аэропорт» км 0+000 – км 4+200.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Яна» участок км 1523+790 – км 1741+820 (гр. Усть-Янского улуса (района) – с. Сыаганнах – с. Отто – Оттох – с. Абый – п. Белая Гора), протяженность – 218,03 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участке п. Белая Гора – с. Абый – с. Сыаганнах (км 1649+000 — км 1741+820 протяженностью – 92,82 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участке (км 1649+000 — км 1741+820) и «Индигир» на участке (км 684+000 – км 731+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.

Томпонский район

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Яна» на участке км 187+550 – км 445+860 (м. Тополиное – м. Иэма – гр. Томпонского улуса (района)), протяженность – 258,31 км.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автозимника на участке п. Тополиное – п. Батагай (км 187+550 – км 755+000, участок протяженностью – 567,45 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автозимника на участке п. Тополиное – п. Батагай (км 187+550 – км 755+000, участок протяженностью – 567,45 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.

Верхоянский район

1. Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Яна» на участке км 445+860 – км 1087+870 (гр. Томпонского улуса (района) – м. Усть-Нолучи – с. Токума – с. Томтор – с. Эсэ-Хайа – п. Батагай — с. Чолбон – с. Хайысардаах – с. Черюмчэ – с. Сайды – гр. Верхоянского района), протяженность – 642,01 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Батагай – с. Черюмче (км 755+000 – км 842+000, сухопутный участок протяженностью – 87 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке с. Черюмче – с. Сайды (км 842+000 – км 918+000, протяженностью – 76 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автозимника на участке п. Тополиное – п. Батагай (км 187+550 – км 755+000, участок протяженностью – 567,45 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участке км 755+000 – км 1129+000 (п. Батагай – п. Усть-Куйга) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 15 тонн.
На основании актов контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участках: км 755+000 – км 1087+870 (п. Батагай – гр. Верхоянского улуса), км 1087+870 – км 1129+000 (гр. Верхоянского улуса – п. Усть-Куйга) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании актов контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участках: км 755+000 – км 1087+870 (п. Батагай – гр. Верхоянского улуса), км 1087+870 – км 1129+000 (гр. Верхоянского улуса – п. Усть-Куйга) «Яна»» разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автозимника на участке п. Тополиное – п. Батагай (км 187+550 – км 755+000, участок протяженностью – 567,45 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 755+000 – км 1087+870 идут работы по очистке дороги от снега и уборке площадок отдыха и стоянок от снега.
На участке км 755+000 – км 875+000 идут работы по отсыпке подъемов противогололедными материалами. Задействовано техники: Урал – 1 ед. Задействовано работников: 1 чел.
На участке км 1129+000 – 1349+000 ведутся работы по очистке дороги от снега плужными снегоочистителями.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Верхоянье» участок км 3+500 – км 210+140 (п. Батагай – г. Верхоянск – м. Мачах – гр. Эвено-Бытантайского национального улуса), протяженность – 206,64 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке м. Иван Сирэ – с. Батагай-Алыта (км 167+100 – км 298+890, протяженность – 131,79 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн. Работы ведутся согласно календарному графику производства работ.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке г. Верхоянск – уч. Мачах – м. Иван Сирэ (объезд) (км 85+100 – км 210+140, протяженность – 125,04 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автомобильной дороги на участке п. Батагай – уч. Ыстах – м. Иван Сирэ (км 3+500 – км 167+100, протяженность – 163,6 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 15 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Верхоянье» на участке км 3+500 – км 298+890 (по основному направлению) (п. Батагай – уч. Ыстах – с. Батагай-Алыта) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Верхоянье» на участке км 3+500 – км 298+890 (по основному направлению) (п. Батагай – уч. Ыстах – с. Батагай-Алыта) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 3+500 – км 167+000 ведутся работы по очистке и уплотнению снега.
На участке км 3+500 – км 167+000 ведутся работы по уборке различных предметов и мусора и очистка площадок отдыха и стоянок автомобилей.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Себян» участок км 505+000 – км 664+437 (с. Суордах – с. Томтор – 166 км а/д «Верхоянье»), протяженность – 159,44 км.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Себян» на участке км 664+437 – км 505+492 (166-й км а/д «Верхоянье» — Томтор – Суордах) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 15 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Себян» на участке км 664+437 – км 505+000 (166-й км а/д «Верхоянье» – Суордах) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Себян» на участке км 505+000 – км 664+437 (Суордах – 166-й км а/д «Верхоянье») разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 505+000 – км 664+437 ведутся работы по очистке снега плужными снегоочистителями и по уплотнению снега на проезжей части.

Верхнеколымский улус (район)

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Арктика» участок км 316+100 – км 670+850 (гр. Верхнеколымского улуса (района) – п. Угольное – п. Зырянка – с. Усун-Кюель – м. Эмях – гр. Среднеколымского улуса (района), протяженность – 354,75 км.
На основании актов контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Арктика» на участках: км 0+000 – км 316+100 (м. Бурустах – гр. Верхнеколымского улуса (района)), км 316+100 – км 433+818 (гр. Момского района – с. Угольное), км 489+458 – км 576+500 (п. Зырянка – с. Арылах) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Арктика» на участках: км 576+500 – км 670+850 (с. Усун-Кюель – гр. Среднеколымского улуса) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участках км 348+818 – км 433+818, км 433+818 – км 489+458, км 489+458 – км 564+458 ведутся работы по очистке дороги снега.

Момский район

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Индигир» участок км 108+000 – км 480+500 (гр. Момского района – с. Чумпу-Кытыл – с. Соболох – с. Хонуу – с. Кулун-Олбут – гр. Абыйского улуса (района), протяженность – 372,5 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Усть-Нера – с. Хонуу (км 0+000 – км 327+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Усть-Нера – с. Хонуу (км 0+000 – км 327+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке с. Хонуу – гр. Абыйского улуса (км 327+000 – км 480+500) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке с. Хонуу – гр. Абыйского улуса (км 327+000 – км 480+500) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На основании акта о временном закрытии автозимника «Индигир» на участке Тюбелях – с. Хонуу (км 140+000 – км 327+500) и на участке п. Усть-Нера – Тюбелях (км 0+000 – км 140+000) запретить движение транспортных средств.
На участке км 175+000; км 226+000 дежурство на м. Анка и м. Чыбагылах.
На участке км 396+000 – км 440+000 ведутся работы по очистке дороги и площадок от снега, льда и мусора.
Наледные образования км 181+500 – 181+550, км 211+000 – км 214+000, км 225+500 – км 225+600, км 270+000 – км 271+000, км 335+000.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Арктика» участок км 26+600 – 316+100 (гр. Момского района с. Сасыр – гр. Вернеколымского улуса (района)), протяженность – 289,5 км.
На основании актов контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Арктика» на участках: км 0+000 – км 316+100 (м. Бурустах – гр. Верхнеколымского улуса (района)), км 316+100 – км 433+818 (гр. Момского района – с. Угольное), км 489+458 – км 576+500 (п. Зырянка – с. Арылах) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 0+000 и км 300+000 идут работы по очистке снега и обочин, а также уширение. Наледные образования: км 270+000 – 278+000.

Оймяконский улус (район)

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Индигир» участок км 0+000 – км 108+000 (п. Усть-Нера – гр. Момского района), протяженность – 108 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Усть-Нера – с. Хонуу (км 0+000 – км 327+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Усть-Нера – с. Хонуу (км 0+000 – км 327+000) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Арктика» участок км 0+000 – 26+600 (м. Бурустах – гр. Момского района), протяженность – 26,6 км.
На основании актов контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Арктика» на участках: км 0+000 – км 316+100 (м. Бурустах – гр. Верхнеколымского улуса (района)), км 316+100 – км 433+818 (гр. Момского района – с. Угольное), км 489+458 – км 576+500 (п. Зырянка – с. Арылах) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.

Усть-Янский улус (район)

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Яна» участок 1087+870 – км 1523+790 (гр. Верхоянского района – п. Усть-Куйга – с. Хабдьылах – п. Депутатский – с. Уянди – гр. Усть-Янского улуса (района)), протяженность – 435,92 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Депутатский – с. Уянди (км 1349+000 – км 1397+500, протяженность – 48,5 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участке км 755+000 – км 1129+000 (п. Батагай – п. Усть-Куйга) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 15 тонн.
На основании актов контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Яна» на участках: км 755+000 – км 1087+870 (п. Батагай – гр. Верхоянского улуса), км 1087+870 – км 1129+000 (гр. Верхоянского улуса – п. Усть-Куйга) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке п. Депутатский – с. Уянди (км 1349+000 – км 1398+000, протяженность – 49 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 1155+000 – км 1187+000 идут работы по очистке дороги от снега. На участке км 1230+000 – км 1244+000 идут работы по распределению пескосоляной смеси.
На участке км 1244+000 — км 1257+000 идут работы по распределению пескосоляной смеси.
На участке км 1349+000 — км 1523+790 идут работы по очистке от снега.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Булун» участок км 0+000 – км 248+700 (км 124+219 а/д «Усть-Куйга-Нижнеянск» — с. Кулар – с. Хайыр — гр. Булунского улуса (района)), протяженность – 248,7 км. Подрядная организация ООО «Кулар».
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке Северный – с. Хайыр (км 0+000 – км 108+000, протяженность – 108 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 10 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке Северный – с. Хайыр (км 0+000 – км 108+000, протяженность – 108 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке а/д «Булун» Северный – с. Хайыр (км 0+000 – км 248+700) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 28+000 – км 37+000 ведутся работы по очистке дороги от снега и закрепление трассы.

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Усть-Куйга — Нижнеянск» участок км 0+000 – км 336+550, протяженность – 336,55 км.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Усть-Куйга — Нижнеянск» на участке км 0+000 – км 336+550, (участок протяженностью – 336,550 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Усть-Куйга — Нижнеянск» на участке км 0+000 – км 336+550, (участок протяженностью – 336,550 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.
На участке км 0+000 – км 336+550 ведутся работы по очистке дороги от снега.
Объездная дорога «Усть-Куйга — Казачье» участок км 0+000 – км 98+000, протяженность – 98 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке «Усть-Куйга – Казачье» разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
Автомобильная дорога Депутатский – Аэропорт км 0+000 – 6+330, протяженность 6,33 км.
На участке км 0+000 — км 6+330 идут работы по очистке дороги от снега.

Эвено-Бытантайский улус (район)

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Верхоянье» участок км 210+140 – км 298+890 (гр. Эвено-Бытантайского национального улуса – с. Батагай-Алыта), протяженность – 88,75 км.
На основании акта контрольной грузоподъемности автозимника на участке м. Иван Сирэ – с. Батагай-Алыта (км 167+100 – км 298+890, протяженность – 131,79 км) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 20 тонн.
На основании акта контрольной проверки грузоподъемности автомобильной дороги «Верхоянье» на участке км 3+500 – км 298+890 (по основному направлению) (п. Батагай – уч. Ыстах – с. Батагай-Алыта) разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн.

В якутское село 2-ой Жемкон провели асфальтированную дорогу

В село 2-ой Жемкон Хангаласского улуса провели подъездную дорогу с асфальтовым покрытием. Строительство объекта велось с прошлого года силами подрядной организации ОАО «Дороги Хангалас» на средства из федерального, республиканского и муниципального бюджетов.

Протяженность нового подъездного пути составляет 3 км. На строительство затрачено 54 млн рублей, из них 22 млн рублей — поддержка регионального и местного бюджетов.

«В XXI веке необходимо обеспечивать транспортную доступность, строить современные, отвечающие всем требованиям дороги. В этом году планируется ввести в эксплуатацию еще одну подъездную дорогу в селе Ой Хангаласского улуса», — отмечают в Минтрансе республики.

Временные объезды на автотрассе «Яна» восстановят к концу недели

В Якутии на трассе «Яна» ливневые дожди размыли временные объезды, проложенные в местах повреждения автодороги. Проезд для грузового транспорта дорожники обещают восстановить до конца недели.

«Сегодня по трассе можно проехать на легковом транспорте, но с затруднениями, поскольку в местах разрыва лежат водопропускные трубы», — сообщили ЯСИА в Минтрансе республики.

По информации ведомства, «Дортранс» пытался восстановить участки «84 км», «87 км» и «125 км», но поднявшейся в местных речках водой объезды были размыты.

В настоящее время дорожная бригада ремонтирует дорожное полотно на «44 км» и «54 км», чтобы обеспечить проезд тяжелой техники к основным участкам работ. Возможно, транспортное сообщение будет восстановлено к концу этой недели, но все зависит от того, насколько быстро понизится уровень воды в речках.

Сахалыы манна аах.

Не проехать, не пройти: В Томпонском районе размыло автодорогу «Яна»

По автодороге «Яна» можно проехать, но с риском

В Томпонском улусе из-за дождей повреждены мостовой переход и автомобильная дорога

Пользователи приложения WhatsApp сегодня распространили фотографии мостового перехода через реку Восточная Хандыга в Томпонском улусе, поврежденного из-за дождей. ЯСИА узнало подробности.

«Поврежден не сам мостовой переход, размыта подъездная дамба к нему со стороны поселка Джебарики-Хая, примерно 20 метров. Это происходит ежегодно. Но эта дорога летом не соединяет поселок Джебарики-Хая, она не полностью достроена. В конце лета-начале осени она, как обычно, будет засыпана, чтобы можно было проезжать зимой, возить уголь», — прокомментировал ЯСИА руководитель администрации Томпонского улуса Георгий Герасимов.

По словам главы района, хуже ситуация сложилась  на автомобильной дороге «Яна» по маршруту Хандыга-Тополиное. «Дожди идут третий день, поднялся уровень воды в реках и ручьях, размыта дорога. Требуется капитальный ремонт. Проезда сейчас нет, там стоят четырнадцать машин с грузом, строительными материалами. Мы объявили режим повышенной готовности», — сообщил Герасимов.

Дорогу Усть-Мая – Амга достроят в 2020 году

Строительство дороги Усть-Мая – Амга завершится в 2020 году. Об этом стало известно в ходе ежегодного отчета правительства Якутии перед населением Усть-Майского района, прошедшего в улусе 3 и 4 февраля.

Планируется, что в 2016 году в эксплуатацию будут введены 2,9 километра дороги, а окончательно строительство завершится через четыре года.

«Перенос сроков ввода в эксплуатацию дороги Усть-Мая – Амга связан с непростой экономической ситуацией в стране. На первоначальном этапе стоит задача по ликвидации разрыва дороги с села Амга до поселка Усть-Мая протяженностью 50,89 км. Объем финансирования составит 1 миллион 853 тысячи рублей», — пояснили ЯСИА в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Якутии.

Открыт автозимник «Эльдикан — Джебарики Хая»

По сообщению регионального Минтранса, на автозимнике «Кангалассы-Соттинцы» на автомобильной дороге «Борогон» через реку Лена разрешено движение автотранспорта с общим весом до 20 тонн.

На обоих автозимниках установлены соответствующие дорожные знаки.

Трасса «Лена»: Разработана программа по приведению дороги в нормативное состояние (ВИДЕО)

Управление автомобильной магистрали Невер-Якутск Федерального дорожного агентства (Упрдор «Лена») разработало программу работ по приведению автомобильной дороги «Лена» в нормативное состояние на период 2016-2018 гг. Как нам сообщили в Упрдор «Лена» на участке автодороги Томмот – Якутск предусмотрено выполнение работ по капитальному ремонту общей протяженностью – 36,6 км. Объем финансирования может составить 1 348 400,0 тыс. рублей.

В данный момент программа направлена для защиты в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в Москву. В случае положительного рассмотрения программы, а также вводов объектов строительства и реконструкции в 2016-2018 годы, нормативный показатель протяженности возрастет до 85,0%.

О данном показателе говорил глава Якутии Егор Борисов в своем ежегодном шестом послании к Государственному Собранию (Ил Тумэн). Особый акцент глава сделал на асфальтировании участка Томмот-Якутск:

«Финансирование дорожного хозяйства республики сейчас совершенно недостаточно для доведения 85-ти процентов федеральных автодорог до нормативного состояния к 2019 году, а также региональных дорог – до 35-ти процентов. Поэтому со следующего года прошу начать поэтапное увеличение финансирования на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования в республике. При этом необходимо обеспечить завершение строительства автодорог до Усть-Маи и Кобяя, что станет основой для поступательного экономического развития соответствующих районов.

Также историческим событием обещает стать завершение асфальтирования участка Томмот – Якутск автодороги «Лена» в 2018 году».

На данный момент на данном отрезке трассы согласно заданию Федерального дорожного агентства (Росавтодор) были выполнены строительно-монтажные работы по ремонту участка 803-807 км. Работы велись подрядной организацией ООО «Дорожник», г. Алдан. В настоящее время Упрдор «Лена» осуществляет работы только по содержанию автодороги.

Корреспонденты ЯСИА провели свой тест драйв и проехали по трассе «Лена» от Якутска до Томмота. Увидеть и оценить работу дорожников можете и вы, посмотрев основные вырезки из нашего пути:

Оператор Николай Необутов, монтаж Иван Тойтонов

https://youtu.be/CdCEPlWJwjk

Федеральная автомобильная дорога А360 «Лена» — автомобильная дорога федерального значения Невер — Якутск. Протяжённость автомагистрали — 1157 км. Часто называется также Амуро-Якутской (автомобильной) магистралью. Проложена по маршруту: Невер – Соловьевск – Тында – Нагорный – Чульман – Алдан – Томмот – Улу – Нижний Бестях – Якутск. Одним из проблемных не асфальтированных участков автомагистрали является отрезок от Якутска до Томмота протяженностью 440 км.

Оползень в Мирном: Движение автотранспорта обеспечено

Напомним, 28 ноября около 20.00 на республиканской трассе «Анабар» у АЗС №69, в районе бывшего хвостохранилища обогатительной фабрики №5 произошел сход грязевых масс на проезжую часть дороги Мирный — Ленск. Это основное направление грузопотока для всего Мирнинского района.

Уже через три часа было налажено движение по объездной дороге. Параллельно проводились работы по сокращению и улучшению объезда. Силами Мирнинского управления автомобильных дорог АК «АЛРОСА» проезжая часть выравнена, расширена, установлены дорожные знаки, сообщили ЯСИА в пресс-службе компании.

По словам начальника ОГИБДД ОМВД России по Мирнинскому району Романа Кулагина, состояние объезда обеспечивает движение транспорта общего пользования, пассажирского, перевозящего опасные грузы — то есть, в полном объеме. «На всем протяжении (въезд на рудовозную дорогу, съезд с Вилюйского кольца, поворот на объезд в районе АЗС №66) установлены указатели направления движения по объездной дороге. Аналогичная работа проведена в обратном направлении», — подчеркнул Кулагин.

Евгений Грибчатов: Готов оказать помощь пострадавшим

— Я только что вышел из отделения полиции, где давал пояснения по факту произошедшего. Сегодня я стал участником ДТП, в результате которого пострадали люди.

Я ехал по Лермонтова прямо, на зеленый свет светофора, и до последнего пытаясь избежать столкновения с автобусом, который выехал на встречную полосу, рефлекторно повернул руль направо…

Я очень сожалею о случившемся, приношу свои самые искренние и глубокие извинения пострадавшим и соболезнования родственникам. Готов оказать любую возможную помощь.
Добавим, что еще одним участником ДТП является водитель автобуса, который оставил место происшествия. Личность его установлена. Это 25-летний Сасун Арутюнян.

В Якутии планы закатать автотрассу «Лена» в асфальт остаются неизменными

«Уточненные планы с учетом всех изменений еще не утверждены, но 2018 год остается. В прошлом году мы должны были ввести 70 км, а ввели 90 км, поэтому смещения по срокам какие-то будут. Хотелось бы отметить, что у нас готовы проекты еще на 50 км дороги «Лена», но торгов пока не было», — сообщила руководитель филиала межрегиональной дирекции по дорожному строительству в Дальневосточном регионе Елена Мазанова.

Елена Мазанова подчеркнула, что в следующем году планируется ввод двух 30-километровых участков на автодорогах «Лена» и «Колыма».

По словам замначальника ФКУ Упрдор «Лена» Николая Дудко, к 2018 году должно быть приведено к нормативному состоянию 85% автодороги. «При выполнении программы текущего года 35% ее протяженности будет соответствовать требованиям», — добавил он.

На совещании стороны договорились придерживаться курса, по которому автотрасса «Лена» на территории Якутии должна обрести твердое покрытие в 2020 году.