Метка: Госкомобеспечения

В Якутии будут бороться с пренебрежительным отношением к защите населения

Госкомитет по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения планирует усилить надзор и принять меры на местах в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.

«Причинами возникновения типовых нарушений в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций являются пренебрежение субъектами контроля к мерам безопасности», — констатировал руководитель профильного департамента Госкомитета Софрон Слепцов на общественных слушаниях.

В прошлом году ведомство при проверках органов местного самоуправления и юридических лиц выявило несоблюдение главами муниципалитетов и руководителями предприятий обязательных требований по защите жизни и здоровья граждан. В частности, ответственным лицам вменялось отсутствие должного внимания при решении задач в области гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Всего, по решению судов, главы районов и руководители предприятий оплатили штраф в размере свыше 1,8 млн рублей. При этом порой решения Фемиды ограничивались лишь предупреждением в виду «малозначительности правонарушения».

В этом году Госкомитет  намерен изменить ситуацию не только за счет составления протоколов правонарушений или выпиской предписаний (что тоже играет положительную роль), но и, в первую очередь, путем консультативной помощи субъектам надзора.

Якутоптторг расширяет парк рефрижераторов для доставки скоропортящихся продуктов

Якутоптторг планирует закупить очередные специальные контейнеры для перевозки скоропортящихся продуктов в отдаленные районы республики. Эта мера позволит круглогодично обеспечивать северян молочной, мясной и овощной продукцией.

«Не секрет, что на Севере не хватает именно таких товаров, и мы хотим наладить доставку с помощью рефрижераторных контейнеров, чтобы предложить северянам ассортимент по конкурентной цене», — поделился планами на следующий год гендиректор Якутоптторга Павел Федоров.

В компании отмечают, что в этом году впервые была изменена схема доставки грузов по наземному пути в Колымскую группу районов, и она полностью оправдала себя.

В 2018 году Якутоптторг намерен расширить парк рефрижераторов. «Внутри контейнера сохраняется постоянный температурный режим, что позволяет обеспечивать круглогодичный завоз скоропортящихся продуктов автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Кроме того, доставка обходится намного дешевле, чем авиатранспортом, соответственно будет ниже цена товара на местах», — отметил Федоров.

По его словам, завоз в рефрижераторных контейнерах оправдал себя сохранением качества продукции и по отпускной цене. Уже в июле товар был доставлен до пунктов назначения, тогда как навигация по Севморпути открывается во второй декаде августа. Во всех арктических и северных районах в этот период недостаточное обеспечение свежими овощами, фруктами и картофелем.

При изменении доставки продовольственных товаров по маршруту Владивосток – Сеймчан в стыковочных населенных пунктах Зырянка, Среднеколымск и Черский конечная цена сложилась значительно ниже, чем при доставке из Якутска. При обратной отправке контейнеры были загружены свежемороженой рыбой для реализации в столице республики.

«Оптимизация логистических схем и сокращение транспортных расходов позволили сэкономить 14 млн рублей. Это направление будет продолжено», — подчеркнул глава Якутоптторга.

Хозяйственная деятельность акционерной компании рассматривалась на Общественном совете Госкомобеспечения республики, на котором отмечалось успешное выполнение поставленных задач.

Напомним, учредителем и единственным акционером АО «Якутоптторг» является Республика Саха (Якутия). Основная цель акционерного общества – повышение качества жизни населения труднодоступных и отдаленных населенных пунктов республики путем обеспечения социально-значимыми продовольственными товарами.

Северный завоз: Якутия постепенно отказывается от перевозки грузов по верхней Лене

На протяжении нескольких лет речники Якутии терпят убытки из-за мелководья в верховьях реки Лены. Теперь всем перевозчикам рекомендуется направлять грузы по альтернативным маршрутам.

В связи с низким уровнем воды в верховьях реки Лены на участке Осетрово – Киренск сконцентрирован только мелкосидящий флот. Движение крайне затруднено даже при неполной загрузке, говорится в сообщении Ленского объединенного речного пароходства.

«В принципе, навигация идет планово. Единственное, четвертый год подряд большие затруднения испытываем в Иркутской области. Малые глубины не позволяют осуществлять полноценную загрузку судов и доставку материалов как до Якутска, так и до Ленского района», — сообщил председатель Госкомобеспечения Якутии Юрий Зайцев.

Опыт предыдущих лет показывает, что крупные компании и предприниматели Мирнинского, Ленского и Олекминского районов испытали огромные трудности с мелководьем в верховьях Лены. Поэтому у ведомства есть четкие рекомендации начинать разрабатывать схемы доставки через железнодорожную станцию в Нижнем Бестяхе.

«Увеличения глубин в ближайшей перспективе никто не ожидает. Это связано с рядом причин: массовой вырубкой лесов в Иркутской области, засушливостью и, конечно, неведением должным образом дноуглубительных работ. Поэтому необходимо сконцентрироваться на Нижнем Бестяхе», — сказал Зайцев.

Отметим, из-за проблем в Иркутской области в этом году предприятия пересмотрели маршруты доставки. В результате объемы перевозимых грузов по северному морскому пути и через Нижний Бестях увеличились в 2,5 раза.