«Якутоптторг» доставил по зимникам больше половины грузов

Акционерное общество «Якутоптторг» во исполнение распоряжения правительства республики запланировало доставку в зимний период 7817,6 тонн социально значимых продовольственных товаров. По информации на 28 марта, этот план удалось выполнить более чем на половину, точнее – на 56,3%. Свыше 4400 тонн продуктов уже доставлены в отдаленные и труднодоступные населенные пункты республики.


Так, в колымскую группу улусов доставлено чуть более 85 тонн грузов, или 11,5% от запланированного объема (738,8 тонн). Еще 152,9 тонн (20,7%) находятся в пути. В Нижнеколымский улус прибыли 25 тонн товаров, еще 17,8 тонн в дороге. В Среднеколымский улус завезено 52 тонн, или 11%, в пути 104,9 тонн. В Верхнеколымский улус доставлено 8 тонн (8,8 %), 30,8 тонн в пути.

В индигирскую группу улусов должны завезти 686,7 тонн грузов. Доставлено 376,3 тонн, или 54,7%. В Аллаиховский улус привезли 66,7 тонн (43,3%), в Абыйский — 91,5 тонн (50,4%), в Момский – 218,03 тонн (62,10%), еще 88,4 тонн в пути.

В янскую группу улусов к доставке запланированы 1969,9 тонн СЗПТ. Сейчас доставлено 1131,7 тонн, или 57,45% от запланированного. В Усть-Янский улус прибыли 341,8 тонны, в Верхоянский — 683,67 тонны, в Эвено-Бытантайский – 106,2 тонн грузов.

В нижнеленские улусы «Якутоптторг» должен завезти 357,2 тонн продовольственных товаров. Доставлено 138,8 тонн, или 38,8% от плана. В Булунский улус привезено 50 тонн, еще 20 тонн в пути. В Жиганский район доставили 88,86 тонн, 20,8 тонн в дороге.

План для северо-восточной группы улусов составляет 801,9 тонн, доставлено 431,39 тонн, или 53,7%. В том числе в Оймяконский улус — 51,3 тонн грузов, в Томпонский —  257 тонн, в Кобяйский — 102 тонны, в Усть-Майский — 21 тонна.

В центральную группу улусов по плану должны завезти 420,5 тонн СЗПТ, из них доставлены 140 тонн, или 33,2% от запланированного. В Таттинский улус доставлено 30 тонн, в Чурапчинский — 33 тонны (100%), в Усть-Алданский при плане 95 тонн доставлено 42 тонны, или 44,2% от плана. В Горный улус (38 тонн) доставка еще не началась, в Мегино-Кангаласский доставлено 10 тонн из 35, в Хангаласский привезли 25 тонн из 54,5 по плану.

В вилюйскую группу улусов при плане 1515 тонн доставлено 1 331,9 т, или 87,9% от плана. В Вилюйский улус привезли 324 тонны грузов, в Верхневилюйский — 284,5 т, в Нюрбинский — 548,38 т, в Сунтарский — 175 тонн СЗПТ.

В западную группу районов должны завезти 892,8 тонн СЗПТ. Завезено 620,9, или 69,54% от запланированного объема. В Ленский район (25 тонн) доставка еще не началась, тоже самое в Мирнинский (10 тонн), зато в Олекминский район доставлены 620,9 тонн СЗПТ, или 72,3% от плана.

В северо-западную группу улусов должны доставить 434,550 тонн. Доставлено 146 тонн пока только в Оленекский улус, что составило 52,7% от плана. В Анабарский улус (157,5 тонн) грузы готовятся к отправке.

«Якутоптторг» открыл в Черском новый магазин

В полдень 14 марта в Черском был торжественно открыт новый магазин АО «Якутоптторг». Ранее магазин этого предприятия находился в приспособленном помещении технического этажа многоквартирного дома.


Строительство велось летом и осенью 2017 года. И сейчас магазин располагается в отдельном здании на улице Октябрьская, где созданы все необходимые условия для продавцов и покупателей, имеется вместительный склад.

На открытии новой торговой точки всех встречали девушки в костюмах народов Севера с традиционными хлебом-солью и строганиной. На торжестве выступили глава Нижнеколымского района Иван Суздалов; куратор района от правительства республики министр охраны природы Сахамин Афанасьев. Они поздравили жителей Черского с открытием нового магазина, отметив при этом, что событие не только для Черского, но и для всего Нижнеколымского района в целом.

Заместитель генерального директора АО «Якутоптторг» Марина Иванова в своём приветственном слове отметила, что строительство и ввод этого объекта являются реализацией пилотного проекта в Арктике и неспроста для этого выбран посёлок Черский, расположенной у великой реки Колымы.

Благодарностями были отмечены коллектив Черской оптовой базы «Якутоптторга», глава района Иван Суздалов, предприниматель Сергей Копылов.

Сахамин Афанасьев вручил почётную грамоту Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения за многолетний добросовестный и плодотворный труд работнику Черской оптовой базы Надежде Соковец.

По местным традициям обряд благословления провёл Александр Дмитриев, а самодеятельный коллектив «Дьуогэлэр» подарил жителям и гостям посёлка.

Право разрезать красную ленточку предоставлено главе Нижнеколымского района Ивану Суздалову, министру охраны природы Сахамину Афанасьеву и заместителю генерального директора АО «Якутоптторг» Марине Ивановой. После чего первые посетители сделали покупки.

«В начале недели в Черский был выполнен «зелёный рейс» по линии «Якутоптторга», часть полученных продовольственных грузов в первой половине дня 14 марта доставлена в село Колымское, ещё одна часть будет отправлена в село Походск. Также на этой неделе ожидается выполнение ещё одного «зелёного рейса», — отметили в администрации Нижнеколымского района.

«Якутоптторг» по автозимникам завез уже треть от запланированного объема товаров

В 2018 году государственная компания «Якутоптторг» планирует завезти в отдаленные и труднодоступные населенные пункты республики 11219,8 тонны социально значимых продовольственных товаров, в том числе 8809,8 тонны муки. Из общего объема 5932,3 тонны госкомпания намерена доставить в зимний период, по автозимникам.


По данным на 6 марта 2018 года, доставлено уже 2287,25 тонны грузов или 29,2% от запланированного объема.

В том числе доставлены 153 тонны СЗПТ в Хандыгу, 116 тонн в Оленек, 358 тонн в Батагай, 204 тонны в Вилюйск, 193 тонны в Верхневилюйск, 175 тонн в Сунтар, 153,5 тонны в Олекминск, 548 тонн в Нюрбу, 74,5 тонны в Хонуу, 50 тонн в Усть-Янск.

9 февраля прошли торги, и в настоящее время заключаются договора на внутриулусные перевозки СЗПТ объемом 1841,9 тонны. Параллельно идет доставка в населенные пункты СЗПТ так называемого «расширенного» ассортимента (колбасы, консервация, овощи, фрукты).

23 января рефконтейнер со скоропортящимися продуктами прибыл в Батагай, а 29 января на нем доставили товары в Тикси. Параллельно с этим 2 февраля рефконтейнер с 8 тоннами продуктов приехал в Оленек, а 12 февраля еще 12,6 тонны доставили в Мому. 3 марта 10 тонн скоропорта отгружено в Абыйский улус, а 4 марта такой же объем продуктов отправлен в п. Усть-Куйга.

Половину запланированных к завозу продуктов «Якутоптторг» доставит по зимникам

Государственное акционерное общество «Якутоптторг» в 2018 году запланировало завезти в отдаленные и труднодоступные населенные пункты республики 11 219,8 тонны социально значимых продовольственных товаров (СЗПТ), в том числе 8 808,9 тонны муки. Как сообщили в компании, из этого объема по автозимникам намечена доставка 5 932,3 тонны СЗПТ, в том числе 4 618,9 тонны муки.


На сегодняшний день на складах предприятия в п. Нижний Бестях идет накопление грузов, принято 25 вагонов, или 1 687,5 тонны муки (28,4 % от запланированного). С 11 января началась ее доставка, и, по данным на 5 февраля, в Хандыгу, Эльдикан, Оленек, Батагай, Вилюйск, Верхневилюйск, Сунтар, Нюрбу, Олекминск доставлено 1 087 тонн (18,32 %).

Параллельно с мукой завозятся социально значимые продовольственные товары т.н. расширенного ассортимента – в Тикси доставлено 3,6 тонны, в Батагай – 9,7 тонны, в Оленек 8,6 тонны. Для доставки в Мому 6 февраля отгружено 10 тонн.

Одновременно «Якутоптторг» завершает закупочную кампанию по поставкам муки, сахара, круп, макаронных изделий, чая, мясных и молочных консервов, соли, растительного масла, сухого молока. В качестве поставщиков по итогам конкурсов определены компании из Омской (ООО «Мукомол») и Новосибирской (ООО «Региональная продовольственная компания», «Модуль-Групп») областей, а также из нашей республики (ООО «Туесок», «Шрайк», «ЯПК»).

6 февраля прошло рассмотрение запроса котировок по определению перевозчиков следующего этапа межулусных (4058,6 тонны) и внутриулусных (1841,9 тонны) поставок СЗПТ.

Началась доставка продуктов по автозимникам

Госкомпания «Якутоптторг» по поручению Госкомобеспечения республики готовит к поставке в отдаленные и труднодоступные населенные пункты региона 11 290,6 тонн социально значимых продовольственных товаров, в том числе 8 871,9 тонн муки. Из этого объема автозимниками предстоит завезти 5 921,3 тонн грузов.


По состоянию на 10 января заключены договоры на поставку муки, идет ее накопление в п. Нижний Бестях, принято 1349,2 тонн. Кроме того, заключены договоры на поставку и перевозку сахара, круп, консервов мясных и молочных, йодированной соли, растительного масла, сухого молока, макаронных изделий, чая.

На 25 декабря 2017 года в результате конкурсов определены перевозчики первого этапа доставки СЗПТ в Вилюйскую и центральную группы улусов, Оленекский, Верхоянский и Олекминский улусы.

С 11 января началась автоперевозка из п. Нижний Бестях, по состоянию на 15 января отправлены 286 тонн грузов в Хандыгу, Оленек, Батагай.

Одновременно проводятся конкурсы на поставку запланированного объема СЗПТ так называемого расширенного ассортимента в Батагай и Оленек.

Согласно распоряжению республиканского правительства от 11 января «Об организации перевозки грузов автомобильным транспортом по Республике Саха (Якутия) в зимний период 2017/2018 гг.» АО «Якутоптторг» запланированы межулусные и внутриулусные перевозки 7817,6 тонн СЗПТ.

Северный завоз: Пока готовят зимники

«Якутоптторг» завершил авиадоставку и готовится к завозу социально-значимых продуктов автотранпортом.


Как пояснили в государственной компании, отвечающей за доставку социально-значимых продовольственных товаров, в том числе в отдаленные и труднодоступные населенные пункты республики, в соответствии с заданием Госкомобеспечения РС(Я) предстоит доставить по зимникам 5 932,3 тонн СЗПТ, в том числе 4618,9 тонн пшеничной муки. В настоящее время заключен договор поставки 2400 тонн муки, договор на еще 1700 тонн в стадии подписания. Сейчас идет накопление грузов в поселке Нижний Бестях, принято 405 тонн муки.

До конца года должны пройти торги на еще 1225,45 тонн продовольственных товаров. Большую часть этого объема составляют продукты – сахар, соль, крупы, консервы овощные, молочные, мясные и рыбные, чай, масло растительное, сухое молоко, макаронные изделия, овощи, фрукты, яйцо, детское питание, колбасные изделия.

Перевозки СЗПТ в зимний период 2018 года пройдут в два этапа. С 10 января в Вилюйскую, центральную группы улусов, Оленекский, Верхоянский и Олекминский улусы. Начало второго этапа, включающего внутриулусные перевозки, запланировано на февраль.

Пока дорожники Якутии готовят зимники к эксплуатации, АО «Якутоптторг» завершил завоз продовольственных товаров авиацией. В преддверии нового года жители отдаленных уголков республики получили к новогоднему столу овощи и фрукты, колбасные изделия, другие продукты так называемого расширенного ассортимента. Все запланированные к авиадоставке 163,8 тонн продовольственных товаров прибыли в пункты назначения и приняты филиалами госкомпании на реализацию. Всего было совершено 88 рейсов, включая полеты в пострадавшие от наводнения населенные пункты Среднеколымского района Сватай, Березовка и Аргахтах. Сюда самолетами Службы спасения «Якутоптторг» по поручению главы республики Егора Борисова привез свыше 20 тонн продуктов.

Якутоптторг расширяет парк рефрижераторов для доставки скоропортящихся продуктов

Якутоптторг планирует закупить очередные специальные контейнеры для перевозки скоропортящихся продуктов в отдаленные районы республики. Эта мера позволит круглогодично обеспечивать северян молочной, мясной и овощной продукцией.


«Не секрет, что на Севере не хватает именно таких товаров, и мы хотим наладить доставку с помощью рефрижераторных контейнеров, чтобы предложить северянам ассортимент по конкурентной цене», — поделился планами на следующий год гендиректор Якутоптторга Павел Федоров.

В компании отмечают, что в этом году впервые была изменена схема доставки грузов по наземному пути в Колымскую группу районов, и она полностью оправдала себя.

В 2018 году Якутоптторг намерен расширить парк рефрижераторов. «Внутри контейнера сохраняется постоянный температурный режим, что позволяет обеспечивать круглогодичный завоз скоропортящихся продуктов автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Кроме того, доставка обходится намного дешевле, чем авиатранспортом, соответственно будет ниже цена товара на местах», — отметил Федоров.

По его словам, завоз в рефрижераторных контейнерах оправдал себя сохранением качества продукции и по отпускной цене. Уже в июле товар был доставлен до пунктов назначения, тогда как навигация по Севморпути открывается во второй декаде августа. Во всех арктических и северных районах в этот период недостаточное обеспечение свежими овощами, фруктами и картофелем.

При изменении доставки продовольственных товаров по маршруту Владивосток – Сеймчан в стыковочных населенных пунктах Зырянка, Среднеколымск и Черский конечная цена сложилась значительно ниже, чем при доставке из Якутска. При обратной отправке контейнеры были загружены свежемороженой рыбой для реализации в столице республики.

«Оптимизация логистических схем и сокращение транспортных расходов позволили сэкономить 14 млн рублей. Это направление будет продолжено», — подчеркнул глава Якутоптторга.

Хозяйственная деятельность акционерной компании рассматривалась на Общественном совете Госкомобеспечения республики, на котором отмечалось успешное выполнение поставленных задач.

Напомним, учредителем и единственным акционером АО «Якутоптторг» является Республика Саха (Якутия). Основная цель акционерного общества – повышение качества жизни населения труднодоступных и отдаленных населенных пунктов республики путем обеспечения социально-значимыми продовольственными товарами.

В отдаленные села Якутоптторг завозит продукты авиацией

Якутоптторгом продолжается авиадоставка в удаленные и труднодоступные населенные пункты республики расширенного ассортимента социально значимых продовольственных товаров.


Работа компании не прекращается ни на день. По данным на середину ноября, из запланированных к завозу 215,2 тонн продуктов авиацией доставлено до пунктов назначений и принято филиалами АО «Якутоптторг» 117,15 тонн, или 54,4%.

Напомним, что по итогам навигации 2017 года коллектив АО «Якутоптторг» отмечен благодарностью главы республики.

С перевесом: В «Якутоптторг» подвели итоги навигации 2017 года

Государственная компания «Якутоптторг», крупнейший поставщик социально значимых продовольственных товаров в отдаленные населенные пункты республики, на днях заявила об окончании навигации 2017 года. Каковы же ее итоги — в нашем материале. 


Удалось сэкономить

Всего, согласно распоряжению правительства РС (Я), в навигацию 2017 года предприятие должно было завезти 3 494,9 тонн социально значимых продовольственных товаров (СЗПТ), в том числе 3 158,9 тонн муки. Фактически отгружено и доставлено до пунктов, принято на хранение филиалами АО «Якутоптторг» 3 567,4 тонны, план выполнен на 102%, благодаря с координированной и четкой работе общества совместно с Государственным комитетом по безопасности и жизнедеятельности населения Республики Саха (Якутия).

Как пояснил нашему изданию генеральный директор компании Павел Федоров, превышения запланированных показателей удалось достичь за счет увеличения ассортимента товаров. Также, по его словам, в навигацию 2017 года важным фактором удешевления доставки грузов стала оптимизация логистической схемы завоза. Так, в рамках первого тура навигации грузы в населенные пункты Колымской группы районов шли по новому маршруту через Владивосток, Магадан и Сеймчан (поселок в Магаданской области на реке Колыма). За счет чего, по предварительным расчетам, предприятию удалось сэкономить порядка 14 млн рублей транспортных расходов, что положительно повлияло на конечную цену продукции. А снижение стоимости завоза в Вилюйскую группу улусов произошло за счет доставки грузов водой прямо из речного порта Осетрово, без перегрузки, что несколько лет не удавалось по ряду причин. Здесь здорово помогли речники ОАО «ЛОРП».

Рефконтейнер вместо авиадоставки

Еще одно нововведение в компании применили для завоза продуктов в арктические и северные районы Якутии. Благодаря приобретению двух рефрижераторных контейнеров и отправки их из Владивостока через Магадан и Сеймчан северяне раньше обычного смогли приобрести овощи и другую скоропортящуюся продукцию. Не секрет, что на Севере такие товары всегда в дефиците, а «Якутоптторг» привез в рефконтейнерах широкий ассортимент продукции по конкурентной цене. Кроме того, доставка продуктов в «рефке» обошлась намного дешевле, чем авиатранспортом, соответственно, ниже стала и цена на товар.

Как говорит Павел Федоров, завоз продуктов в рефрижераторных контейнерах себя оправдал. Во-первых, сократился срок доставки. Уже в июле товары были доставлены в пункты назначения, когда как навигация по Северному морскому пути открывается только во второй декаде августа. Например, нынче, по поручению главы Якутии Егора Борисова, свежие овощи и фрукты, другой скоропорт «Якутоптторг» доставил в пострадавшие от наводнения населенные пункты Среднеколымского и Нижнеколымского районов уже 29-31 июля.

Во-вторых, в арктические и северные районы в это время свежие овощи и фрукты завозятся авиацией, что значительно их увеличивает цену. Причем авиадоставка осуществляется лишь до районных центров.

В-третьих – скоропортящиеся продукты были доставлены свежими, отменного качества. К тому же рефрижераторы назад в Якутск вернулись не пустыми – в поселке Черский «Якутоптторг» закупил 12 тонн свежемороженой рыбы, которую намерен реализовать в столице по ценам ниже сложившихся.

Новостройки для торговли

В этом году в акционерном обществе занимались не только завозом. Была проведена большая работа по строительству и модернизации инфраструктурных объектов предприятия. За счет собственных средств предприятия построен новый холодный склад в селе Сунтар площадью 600 кв.м, а в п. Черский Нижнеколымского района завершается строительство холодного склада площадью 400 кв.м. и магазина с теплым складом площадью 75 кв.м.

Руководство компании уверено, что обновление торговых объектов в соответствии с противопожарными и санитарными нормами решит проблемы хранения и поможет в реализации продукции. Вкупе с продуманной торговой политикой это значительно улучшит качество предоставляемых услуг, что позволит «Якутоптторгу» занять одно из лидирующих мест на товарном рынке республики.

Якутоптторг применил альтернативу в доставке продовольствия на Север

Если ранее в северном завозе продовольствия в Якутии ставка делалась на водный транспорт, то в этом году был впервые испробован маршрут доставки наземным путем.


«Якутоптторг впервые начал завоз расширенного ассортимента и социально значимых продовольственных товаров из Новосибирска через Владивосток – Сеймчан в колымскую группу районов», — сообщил руководитель Госкомобеспечения республики Юрий Зайцев.

Он отметил, что практика альтернативного пути завоза показала положительный результат в отличие от традиционной схемы доставки продовольствия в части экономии средств оператора. В связи с этим практика будет продолжена и в следующем году.

«Мы предлагаем Якутоптторгу сейчас рассмотреть вопрос не только оптовых, но и розничных цен, потому что людям это интересно. Цены сейчас на севере высокие. Думаю, что ситуация будет исправлена, в том числе от деятельности самой организации», — сказал Зайцев.

Якутоптторг сэкономил 10 миллионов рублей на северном завозе

На финишной прямой: АО «Якутоптторг» завершает доставку продуктов питания в улусы республики

На финишной прямой: АО «Якутоптторг» завершает доставку продуктов питания в улусы республики

По данным на 19 сентября, 93,8% от запланированного объема, или 3327,4 тонн социально значимых продовольственных товаров доставлены в отдаленные населенные пункты республики государственной компанией «Якутоптторг».


В настоящее время завершается второй этап навигации, предполагающий доставку 880,1 тонн грузов. 6 сентября прибыли пять 20-футовых контейнеров с продуктами питания в Сангар, 11 сентября пять таких же контейнеров поступили в Жиганск. 63,2 тонны продовольствия привезены в Хандыгу и 53 тонны в Среднеколымск.

По данным на 20 сентября, в пути находятся еще пять судов. Теплоход «СОТ-1132» везет два 20- футовых контейнера из порта Зеленый Мыс в п. Зырянка. Буксир «Апексим Кушнарев» транспортирует баржу с 28 т груза АО «Якутоптторг» до п. Эльдикан и 30 т в п. Усть-Мая. Теплоход «Магдебург» (ОАО «Туймаада Агроснаб») с 47 тоннами продуктов по заказу «Якутоптторга» вышел 17 сентября из Якутского речного порта по направлению в Черский. Теплоход «Михаил Мальчиков» этого же перевозчика 17 сентября повез двадцатифутовый контейнер для получателей с. Сиктях и два таких же в с. Кюсюр. Теплоход «Дионисий Хитров» с рефрижераторным контейнером для п. Чокурдах подошел на бар реки Индигирка.

Продолжается и авиадоставка. По информации на 19 сентября, в пункты назначения выполнены 38 рейсов из 87 запланированных до конца года. На них доставлены 69,4 тонн грузов, предстоит перевезти еще 137,8 тонн. Также авиарейсами, по поручению главы республики Егора Борисова, привезены продукты питания в пострадавшие от наводнения населенные пункты Среднеколымского улуса. 1,4 тонны поступили в село Березовка, по 0,7 тонн – в села Сватай и Аргахтах. Учитывая наиболее сложное положение в последнем населенном пункте, 18 сентября туда был совершен еще один авиарейс, на котором доставили две тонны продуктов.

Уһук хоту нэһилиэккэ Якутоптторг сибиэһэй ас тириэртэ

Ypүҥ Хайа нэhилиэгэр «Татьяна» маҕаhыыҥҥа оҕуруот аhын арааhа атыыланна.


Анаабыр улууһун уһук бөһүөлэгэр үлэлиир «Татьяна» маҕаhыын салайааччыта Татьяна Семеновна Сааскылаахха баран, «Якутоптторг» тэрилтэ самолетунан ыыппыт сибиэһэй аһын көрсөн тиэйэн аҕалла. Манна 2 тонна оҕуруот, фрукта аһын арааһа, күннээҕигэ туттар бородуукта удамыр сыанаҕа атыыланна. Татьяна Семеновна маннык кэпсээтэ:

— Былырыын «Якутоптторг» атыыга-эргиэҥҥэ генеральнай директоры солбуйааччыта Марина Иванова Үрүҥ Хайаҕа командировкаҕа кэлэ сылдьыбыта. Онно киниэхэ олохтоохтор сайыҥҥы өттүгэр оҕуруот aha кэлбэтин этиммиппит. Кини депутаттары кытта көрсүһэн, наадалаах 12 суол оҕуруот ahын аҕалтарарга сөбүлэспиттэрэ. Онон быйыл 2 тоннаны биhиэхэ, 2 тоннаны Дьэлиҥдэ олохтоохторугар аҕалтарда.

Оҕуруот аhын 10 араас көрүҥүн атыылаатыбыт. Нэhилиэнньэ кылгас кэм иһигэр үөрэ-көтө атыыласта.

Якутоптторг уопсастыба тэрээһининэн ыытыллар дьаһал балыкпыт, эппит суox кэмигэр улахан төhүү көмө буолар. Инникитин тэрилтэни кытта сымыыт, үүт ас арааhын, халбаhыы, оҕо ahын аҕалтарар санаалаахтарын кини салгыы иһитиннэрдэ.

Сааскылаахтан бородуукта тиэниилээх кэлбит вертолет төннөрүгэр Ypүҥ Хайаттан пассажирдары ылбыта эмиэ үчүгэй.

Маҕаhыын үлэhиттэрэ сайыҥҥы кэмҥэ маҕаhыыннарын кэҥэттилэр, таhын кырааскалаатылар, араас сибэкки олордон көҕөртүлэр, оhуордаатылар. Маҕаhыын  иhигэр оонньуур терминаллары туруордулар. Онон үлэ күөстүү оргуйар.

Халаан уутуттан эмсэҕэлээбит Орто Халыма улууһун нэһилиэктэригэр «күөх рейс» тиэрдилиннэ

Ааспыт нэдиэлэҕэ «Якутоптторг» тэрилтэ салаатынан Орто Халыма улууһугар социальнай суолталаах ас уунан тиэрдилиннэ. Тэрилтэ улуустааҕы филиалын дириэктэрэ Татьяна Тайшина этэринэн, 386 тонна 400 киилэ бурдук аҕалыллан, ыскылааттарга сүөкэннэ.


Чэпчэки сыанаҕа аҕалыллыбыт бурдук ыраах сытар нэһилиэктэргэ суол аһылыннаҕына миэстэтигэр тиэрдиллиэхтээх. Ол туһунан филиал салайааччыта Татьяна Николаевна иһитиннэрдэ.

Кини этэринэн, балаҕан ыйыгар саахар, эт, үүт кэнсиэрбэтэ, куруппа арааһа уо.д.а. социальнай суолталаах ас эмиэ уу суолунан кэлиэхтээх.

Маны сэргэ Ил Дархан Егор Борисов  халааҥҥа эмсэҕэлээбиттэргэ, о.э. Арҕахтаахха, Сыбаатайга, Берёзовкаҕа сибиэһэй аһы ыытар туһунан сорудаҕар олоҕуран, Якутоптторг тэрилтэ бу нэһилиэктэр олохтоохторун чэпчэки сыаналаах аһынан хааччыйда.

Ол курдук, ааспыт нэдиэлэ өрөбүл күнүгэр Магадан — Сеймчан — Орто Халыма хайысхатынан анал рефрижераторынан улуус киинигэр тиэллэн кэлбит аһы тута нэһилиэктэргэ вертолетунан тастылар. Тириэрдиллибит иккилии тонна аһы нэһилиэнньэ хамаҕатык атыыласта. Манна луук, хортуоппуй, хаппыыста, сүбүөкүлэ, дьаабылыка, апельсин, мандарин баар. Итини тэҥэ халбаһы, бурдук, саахар, мас арыыта, хомпуот, кэнсиэрбэлэммит салаат, сымыыт кыралаан баар.

Маннык «күөх рейс» атын нэһилиэктэргэ алтынньыга аҕалыллара былааннанар.

Якутоптторг сэкономил 10 миллионов рублей на северном завозе

Нарекания северян в адрес Якутоптторга о качестве завозимого быстропортящегося продовольственного товара, похоже, канут в Лету. Благодаря новой ускоренной схеме доставки удалось не только обеспечить жителей северо-востока Якутии качественной продукцией, но и снизить затраты из бюджета республики.


Власти Якутии будут доставлять продовольствие на Север по сниженной цене

«Хотелось бы отметить измененную схему завоза груза по линии Якутоптторга. Ранее он доставлялся из Якутска, но с этого года расширенный ассортимент социально значимых продовольственных товаров, таких как овощи, фрукты и колбасы, мы начали завозить из Магадана», — сообщил журналистам заместитель председателя Госкомобеспечения Виталий Чикачев.

Он подчеркнул, что новый маршрут доставки позволил сэкономить порядка 10 миллионов рублей. Теперь продукты доставляются в Колымскую группу районов в качественном виде.

Северный завоз: В районы Якутии доставили более 700 тысяч тонн грузов

«Якутоптторг» построит в Черском магазин

Во время рабочей встречи главы Нижнеколымского района Ивана Суздалова и генерального директора АО «Якутоптторг» Павла Федорова 23 мая были обсуждены вопросы взаимовыгодного сотрудничества.


Павел Федоров сравнительно недавно возглавил предприятие, но полностью знает все аспекты работы «Якутоптторга». Он отметил, что благодаря предпринятым мерам удалось приобрести некоторые продукты по ценам прошлого года. Зимние грузоперевозки прошли хорошо. В Нижнеколымский район доставлены все запланированные продовольственные грузы.

В речную навигацию «Якутоптторг» планирует организовать завоз муки через Сеймчан, что позволит сократить время и сэкономить 8 млн рублей. Морским путем в навигацию 2017 года планируется доставить в Нижнеколымский улус 235 тонн грузов.

«Якутоптторг» работает по составленному финансовому плану, на закуп продовольствия выдается гарантия государства и привлекаются кредиты. Кроме того, предприятие первый год работает по бюджетному кредиту.

«Мы проведем ремонтные работы в Белой Горе, Хандыге, Чокурдахе и Сунтаре. В Черском в этом году начнется строительство холодного склада и торгового помещения», — поделился планами Павел Федоров. – В этом году планируем купить четыре рефрижераторных контейнера для доставки грузов в северные районы. В целом, наша задача – завезти продукты в срок и реализовать по оптимальной цене».

Во время встречи, в которой также приняли участие глава поселка Черский, председатель районного Совета депутатов, специалисты управления экономики, руководители Черской оптовой базы «Якутоптторга», прозвучали предложения увеличить ассортимент поставляемой продукции, количество «зеленых» рейсов, предусмотреть в новом складе помещение для хранения овощей.

Родион Федоров: «Якутоптторг» выполнил задание навигации на 102%

Генеральный директор ОАО «Якутоптторг» Родион Федоров рассказал ЯСИА о завозе социально значимых продовольственных товаров в северные районы и актуальных проблемах работы предприятия.


«В 2016 году задание навигации, которое установило правительство Якутии, выполнено на 102%, это порядка 2,8 тыс. тонн. В целом все прошло успешно, но есть ряд объективных проблем. В первую очередь это расчеты с нашими операторами, которым мы отдаем товар на реализацию или по договору купли-продажи в условиях рассрочки платежа», — сообщил Родион Федоров.

1
По его словам, из года в год повторяется проблема — операторы не рассчитываются вовремя. «И по этой причине вся накопившаяся дебиторская задолженность создает затруднения с возвратом кредита, который мы привлекаем в наших банках. Хотя кредиты берутся за счет государственных гарантий, проблема остается. Мы над этим работаем, но здесь очень важна роль глав муниципальных образований. Население на Севере жизненно нуждается в социально значимых товарах, и обеспечить их — это общая забота», — отметил руководитель «Якутоптторга».

2
Предстоящая задача в 2017 году — организация автозимника. «Объем очень серьезный, порядка девяти тысяч тонн. Особенность завоза заключается в том, чтобы доставить грузы не только до районных центров, где есть наши базы. Мы должны довезти за очень короткое время и до населенных пунктов — их 250. В некоторых проживает очень мало людей, а расстояние от районного центра может составлять до 400 км», — подчеркнул Федоров.