Перевозки угля на Чукотку близки к завершению

В Зеленомысском речном порту 18 сентября отгружены последние 4000 тонн каменного угля на Индигирку.


Баржи поведёт ледокол «Капитан Бородкин».

«В город Певек доставлено 38 тысяч тонн каменного угля из запланированного объёма 50 тысяч тонн. Сухогрузы Ленского объединённого речного пароходства и Верхнеленского речного пароходства сделают ещё по рейсу, и на этом доставка твёрдого топлива в Чаунский район Чукотки завершится», — сообщила представитель Колымской судоходной компании Ирина Борисова.

Оживление у причалов Зеленого Мыса

С Зеленого Мыса продолжается отгрузка каменного угля на Индигирку

В Зеленомысском речном порту продолжается обработка судов, пришедших на Колыму по Северному морскому пути из Архангельска.


В начале недели в Нижнеколымский район пришёл сухогруз «Сормовский-3068» Северного речного пароходства. Это уже третий теплоход с генеральными грузами из Архангельска в нынешнюю навигацию. Как и на предыдущих судах, основная часть грузов предназначена для строительства линии электропередачи Билибино-Песчанка в соседнем Билибинском районе Чукотского автономного округа.

В порту продолжается отгрузка каменного угля на Индигирку и в Чаунский район Чукотки. В ближайшие дни подойдёт сухогруз «Капитан Богатырёв» Ленского объединённого речного пароходства. Сейчас он находится на баре Индигирки, где с него должны снять палубные грузы.

Оживление у причалов Зеленого Мыса

На прошлой неделе у причалов Зелёного Мыса на Нижней Колыме стояли суда четырёх компаний.


СТК-1028 Верхнеленского речного пароходства ожидал погрузки, «Капитан Слобожанин» Ленского объединённого речного пароходства принимал в свои трюмы каменный уголь для чукотского города Певек, СОТ-1132 Колымской судоходной компании завершал погрузку стройматериалов для Среднеколымского района, за ним стояла СПН-723 этого же предприятия, а у причала Нижнеколымской нефтебазы шла раскачка топлива с танкера «Тикси» предприятия «Ойл Компакт».

Такое оживление в ходе навигации хотя и создаёт определённые трудности участникам северного завоза, но всё-таки радует. Увеличится переработка грузов, а часть из них останется на хранении в Нижнеколымской нефтебазе и Зеленомысском речном порту.

В Зеленый Мыс доставлены грузы для трех колымских районов

Поздним вечером 21 августа в Зеленомысский речной порт на Колыме пришёл сухогруз Ленского объединённого речного пароходства «Капитан Слобожанин». Он доставил грузы для Верхнеколымского, Среднеколымского, Нижнеколымского районов Якутии и Билибинского района Чукотки.


Капитан теплохода Александр Эдер сообщил, что по пути с Лены на Колыму сухогруз заходил на бар реки Индигирки, где были перегружены на речные суда грузы для Аллаиховского и Абыйского районов.

Доставленные на Нижнюю Колыму грузы предназначены для энергетиков, коммунальщиков, частных лиц и предпринимателей трёх колымских районов. В трюмах теплохода есть немало грузов для сёл Среднеколымского района, пострадавших от наводнения – стройматериалы, кирпич, металлопрокат.

В Зеленомысском речном порту продолжается отгрузка каменного угля на баржи, которые привёл на Колыму ледокол «Капитан Бородкин». По состоянию на вечер 22 августа загружены две баржи из трёх.

Из Зеленомысского порта в Певек перевезут 50 тысяч тонн угля

В минувшие выходные дни в Зеленомысском речном порту в Нижнеколымском районе на сухогруз СТК-1028 загрузили уголь для Чаунского района Чукотки. Всего по маршруту Зелёный Мыс – Певек предстоит перевезти 50 тысяч тонн каменного угля.


Кроме того, портовики обработали речные суда СПН-719, СК-2039, СПН-724. На СПН-724 было немного грузов для строительства детского сада в Черском.

На распаузке большегрузного танкера «Индига», стоящего на баре Колымы, работают танкеры «Тикси» и «Яна». 20 августа танкер «Тикси» пришёл на Зелёный Мыс. К нему подошли СПН и началась работа по перекачке топлива.

Отметим, что в нынешнюю навигацию впервые речные суда Колымской судоходной компании будут перевозить топливо из Нижнеколымского района в посёлок Ороёк Среднеканского района Магаданской области. Ранее такие перевозки были только в советское время, а в последние годы топливо в Ороёк доставляли из Сеймчана. Но в этом году в связи с освоением месторождений туда только с Нижней Колымы предполагается доставить порядка 5000 тонн топлива.

В Нижнеколымском районе в этом году запустят три новые котельные

В Нижнеколымском филиале ГУП «ЖКХ РС(Я)» продолжается подготовка к отопительному сезону 2016-2017 годов. В Черском необходимо заменить три километра теплотрасс, сейчас эта работа выполнена на 50%.


Несмотря на строительство новых котельных, идёт подготовка к зиме и на старых, где из запланированного объёма работ сделана половина. Именно эти котельные и начнут отопительный сезон 18 августа.

На водозаборе ремонтные работы выполнены на 20%. Завершается промывка жилых домов в микрорайоне Зелёный Мыс.

В село Колымское завезен весь необходимый объём каменного угля – это 3600 тонн. По нефтяному котельному топливу план завоза составляет 6 тысяч тонн (в 2015 году было 9 тысяч). В Зеленомысский речной порт планируется доставить 21 тысячу тонн каменного угля для котельных Черского. Из этого объёма топлива 1600 тонн будут сразу отправлены в Среднеколымск, и таким образом меняется схема доставки нефти в Андрюшкино. Если ранее нефть в село завозили из Черского, то теперь весь объём будет доставляться из Среднеколымского района, где зимник открывается раньше.

Директор филиала ГУП «ЖКХ РС(Я)» Михаил Стрижов сообщил: «В конце июля планируется начать пуско-наладочные работы на котельной «Новая-2», строительство которой близко к завершению. К началу сентября будут запускать и котельные «Новая-1» и «Новая-3». Запуск новых объектов будем осуществлять своими силами. С 4 июля идёт обучение специалистов».

1 (1)

В Черском идет строительство трех котельных

В посёлке Черский Нижнеколымского района продолжается строительство трёх котельных. Две из них расположены в основной части населенного пункта, одна – в микрорайоне Зелёный Мыс.


Строители ООО «Теплоцентр» 3 июня приступили к монтажу модулей на котельной «Новая-1» в Черском. До этого завершено обустройство основания для установки модулей. Одновременно специалисты «Теплоцентра» продолжают работы и на котельной «Новая-2», также идёт прокладка новых магистральных теплотрасс. На этих двух стройплощадках трудятся 38 человек.

А в микрорайоне Зелёный Мыс продолжается работа на котельной «Новая-3». Здесь заняты 19 специалистов предприятия «Вариант плюс». На «третьей» котельной осталось установить дымовые трубы.

Ход строительства находится под постоянным контролем отдела архитектуры районной администрации, районного Совета депутатов и Общественного совета. Отрадно, что на всех трёх стройплощадках вместе со специалистами подрядных организаций работают и жители Черского.

В День музеев нижнеколымские школьники побывали на «подводной лодке»

В Международный день музеев, 18 мая, воспитанники военно-патриотического клуба «Арктические волки» п. Зеленый Мыс Нижнеколымского района провели «Ночь на подводной лодке».


Ребята вместе со своим главнокомандующим Константином Нутендли ребята отправились в музей героев-подводников им. А.И. Маринеско познавать военно-морские секреты.

Обзорную экскурсию по музею провела студентка колледжа Кристина Придатченко. А Валерия Маслюхина презентовала юным бойцам очень интересную историю создания подводных лодок. Константин Нутендли, служивший на военном крейсере «Варяг» в Тихоокеанском флоте, рассказал ребятам о своей службе и о ВМФ.

Для школьников также провели игру «Морская школа», после которой их ждал настоящий матросский ужин.