Ольга Федорова — Архив новостей

Ольга Федорова: Слияние авиакомпаний «Якутия» и «Полярные авиалинии» произойдет в декабре

Слияние авиакомпаний «Якутия» и «Полярные авиалинии» произойдет в декабре. Об этом руководитель АК «Якутия» Ольга Федорова заявила на расширенном заседании работников авиационной отрасли 13 октября.

Ольга Федорова подчеркнула, что при слиянии сокращение лётного состава и сотрудников авиакомпании будет минимальным.

Напомним, ранее председатель правительства Якутии Галина Данчикова подписала распоряжение, которым утверждается «дорожная карта» по созданию холдинга на базе двух государственных авиакомпаний — «Якутии» и «Полярных авиалиний».

«Процесс создания холдинга идет, но в этом вопросе торопиться не стоит. Компании надо объединить таким образом, чтобы это не имело для них пагубных последствий. Поэтому план предусматривает сохранение самостоятельности хозяйствующих субъектов. Думаю, в течение 2017 года слияние будет завершено», — заявлял в интервью агентству «Интерфакс» глава республики Егор Борисов.

«Вокруг да около». Ольга Федорова о тарифах, авиационной безопасности и сложностях лизинга (ВИДЕО)

«Сахамедиа» представляет общественно-политическую программу «Вокруг да около». Аудитория ЯСИА станет свидетелем открытого разговора представителей якутских масс-медиа с наиболее знаковыми персонами республики.

https://youtu.be/tTe4o7h0-1g

Ольга Федорова: Никакого сговора между авиакомпанией «Якутия» и аэропортом «Якутск» нет

«Нас с Николаем Афанасьевичем (генеральный директор АО «Аэропорт Якутск» Николай Местников. — ЯСИА) очень сложно обвинить в сговоре. Изначально проект реконструкции был другой, он предполагал закрытие аэропорта «Якутск» с точки зрения обслуживания крупных самолетов на один года. Мы бы с вами летали куда-нибудь на Ан-24, например, в Хабаровск, Мирный или Нерюнгри, потом с пересадками летели дальше. Был предложен и совместно проработан вариант, который позволяет обеспечивать беспосадочные полеты до Москвы. Этот вариант разделен на три года. В течение 2016 года нет никаких ограничений для самолетов любой авиакомпании. В 2017-2018 годах идет поэтапная реконструкция полосы, планируется ее сокращение до 1800 метров. Мы предполагаем, что 1800 – это не та длина, на которую приедут все компании, которые летают сегодня. Не будут летать большие самолеты, например, Airbus 320, Боинги 747, 767», — сказалаОльга Федорова в беседе с журналистами.

Полную версию программы «Вокруг да около» с участием генерального директора авиакомпании «Якутия» смотрите на ЯСИА в понедельник, 9 ноября.

Егор Борисов рассказал, как решается вопрос с реконструкцией взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск»

Генеральный директор авиакомпании «Якутия» Ольга Федорова присоединилась к акции «Вызов-кузов!»

Заброшенные кузова машин являются одной из самых острых проблем очистки и благоустройства территорий. Акция «Вызов-кузов» стартовала в Якутске весной этого года и успела объединить чиновников, артистов, депутатов, спортсменов и управленцев против автохлама.

Участники акции должны найти заброшенный кузов, на свои средства арендовать технику, вывезти и сдать хлам в ООО «Якутвторчермет», который в рамках акции принимает все кузова автомашин бесплатно.

Ольга Федорова пригласила принять участие в акции еще троих авиаторов: «Я ответила на вызов от участника акции, нашего давнего партнера, директора Якутского регионального филиала АО «Россельхозбанк» Николая Макарова.

Продолжая эстафету, я приглашаю принять участие в акции «Вызов-кузов» коллег по цеху: генерального директора международного аэропорта «Якутск» Николая Местникова, генерального директора авиакомпании «Полярные авиалинии» Александра Тарасова и генерального директора ФКП «Аэропорты Севера» Вадима Волкова. Уверена, что руководители авиапредприятий с удовольствием присоединятся к акции и внесут свою лепту в благоустройство территории столицы нашей республики».

Авиакомпания «Якутия» выйдет из кризисного пике в 2018 году

«Мы действительно переживаем очень сложные времена, связанные с курсом доллара» — призналась гендиректор авиакомпании «Якутия» Ольга Федорова на встрече с представителями СМИ.

По ее словам, курс доллара отрицательно повлиял на показатели работы авиакомпании. Сегодня она отягощена лизинговыми платежами за эксплуатацию самолетов, которые были номинированы в валюте. Кроме того, экономический кризис заметно отразился на пассажиропотоке. «Мы очень сильно упали по международным перевозкам, практически вдвое», — констатировала Ольга Федорова.

Вместе с тем представитель АК «Якутия» подчеркнула, что принятые меры по повышению эффективности деятельности позволили снивелировать в определенной мере последствия. При этом большая помощь оказывается правительством республики.

По мнению Ольги Федоровой, переломными станут 2017 и 2018 годы. В этот период воздушный парк авиакомпании пополнится российскими и зарубежными среднемагистральными самолетами Sukhoi Superjet и Boeing 737. «По нашим прогнозам, 2018 год – год положительного развития и перспектив», — добавила руководитель региональной авиакомпании.

Авиакомпания «Якутия» не прочь заменить «Трансаэро»

«Для нас банкротство «Трансаэро» — очень тревожно, несмотря на то, что мы конкурировали на рынке», — подчеркнула глава авиакомпании «Якутия».

По ее словам, проблема с «Трансаэро» однозначно повлияет на банки и лизинговые компании, в которых также обслуживаются другие авиаперевозчики. «Мы ожидаем определенного ужесточения требований со стороны этих контрагентов и, думаю, будет довольно сложно», — констатировала Ольга Федорова.

Вместе с тем авиакомпания «Якутия» готова увеличить частоту полетов на имеющихся направлениях и встать на маршруты, которые ранее выполняла «Трансаэро». «На запрос ФАС мы ответили, что у нас есть интерес в трех маршрутах, где мы присутствуем. Собственно, это — Якутск – Москва, Москва – Краснодар, Москва – Сочи», — сообщила представитель регионального перевозчика.

Ольга Федорова обратила внимание, что окончательное решение о распределении маршрутов «Трансаэро» среди региональных авиаперевозчиков будет приниматься на федеральном уровне.