Завоз топлива по реке Вилюй завершен

Полностью выполнен план перевозки угля по реке Вилюй для вилюйской группы районов, сообщает пресс-служба министерства ЖКХ и энергетики Якутии. Всего доставлено 51 194 тонны угля при плане в 50 944 тонны.


Всего по республике на сегодняшний день навигацией отгружено более 211 тысяч тонн топлива. Фактически доставлено более 163 тысяч тонн, что составляет 28,5% от плана.

Всего в навигацию для нужд предприятий коммунального комплекса планируется доставить 586 тысяч тонн топливно-энергетических ресурсов с учетом дизельного топлива.

Речники Якутии отчитались о темпах работы и пожаловались на обмеление судоходных путей

Речники Якутии отчитались о темпах работы и пожаловались на обмеление судоходных путей

В столице республики работники речного флота возложили цветы у стелы «100-летие судоходства на Лене». Мероприятие приурочено ко дню работников речного и морского флота, который отмечается 2 июля. Речники рассказали о достижениях и проблемах навигации Якутии в этом году.


Официальная история судоходства на Лене насчитывает 123 года. Говоря о важности праздника, речники отметили, что сегодня водный транспорт в некоторых районах республики является безальтернативным: только на судах можно доставить пассажиров, грузы и топливо.

О ходе навигации рассказал первый заместитель генерального директора Ленского объединенного речного пароходства Сергей Емельянов: «В преддверии праздника мы перевыполнили план и подошли к нему с хорошими результатами. Сейчас компания работает с опережением нормы июня: намечено было доставить 320 тысяч тонн груза, а уже перевезено 333 тысячи тонн».

Несмотря на успехи, речники сталкиваются с рядом проблем природного характера. Специалисты отмечают устойчивое обмеление судоходных рек. В этом году уровни глубин упали ниже планируемых даже раньше, чем в прошлом. Поэтому суда работают в жестких условиях мелководья.

«К сожалению, в этом году, как и в предыдущие, на верхнем участке Лены глубин нет. Учитывая навигацию 2016 года, мы подкорректировали свои действия и перебазировали туда весь мелкосидящий флот. Благодаря принятым мерам, ситуацию удалось взять под контроль и сохранить высокие темпы», – добавил Емельянов.

В текущей навигации всего планируется перевезти 1 млн 377 тысяч тонн груза. Речники отмечают, что если глубина и природные условия окажутся подходящими, то есть шанс и перевыполнить заявленную норму.

ЛОРП в Якутии активно ведет ремонт судов

На 15 января освоено 45 процентов объема выморозочных работ. Ликвидировано отставание по выморозочным работам, возникшее в декабре прошлого года из-за аномально теплых температур в Киренске и Пеледуе.

IMG_0011 (Copy)

Бесперебойно  работают все цеха подразделений ЛОРПа: в плановом режиме идет ремонт и подготовка  винтов, насадок, гребных валов и других механизмов. Фактическое освоение трудоемкости ремонта судов составляет 17 процентов от плана. Продолжается работа по установке нового оборудования на судах: двигателей, котлов и насосов.

IMG_9939 (Copy)

 

Ведется бесперебойная доставка из Осетрово запасных частей для судоремонта, получен груз для  Пеледуйской базы технической эксплуатации флота. Завершена дефектация корпусов и механизмов судов, предъявляемых к очередному  освидетельствованию  Российскому Речному Регистру.

IMG_9302 (Copy)

На слипе Жатайской базы технической эксплуатации флота активно ведутся работы по модернизации на танкера ТО-1549. Судорорпусники намерены завершить установку второго контура корпуса  танкеру уже весной этого года.

IMG_9273 (Copy)

Все работы по подготовке флота ОАО ЛОРП к навигации 2016 года идут в плановом режиме. 

IMG_9982 (Copy)

ЛОРП завершает перевозки автотехники

23 ноября, после постановки ледокола на зимний отстой, над зданием ОАО «ЛОРП» будет спущен вымпел навигации 2015 года, сообщает пресс-служба пароходства.